一种圆管形工件喷漆的多功能装置及其应用方法

    公开(公告)号:CN118321055A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410600591.X

    申请日:2024-05-15

    IPC分类号: B05B13/02

    摘要: 本发明公开了一种圆管形工件喷漆的多功能装置及其应用方法,其中,可移动底盘用于传送待处理的工件,第一升降旋转机构、第二升降旋转机构用于带动工件的同步升降和旋转,所述升降驱动机构用于实现工件升降的驱动,所述距离调节驱动机构用于实现第一升降旋转机构和第二升降旋转机构之间相对位置的调节。本发明的装置具备自动行走、自动升降功能,进而实现不同位置的自动上下料,在具体使用中,通过装备将工件自动运送到喷漆工位,自动旋转功能配合自动喷漆机构可实现自动化喷漆,且转速可调,满足不同工件,不同喷漆工艺的喷涂需求,可以实现工件在不同工位间的自动流转,实现区间作业的全自动化和智能化。

    一种直-弯管变位焊接系统及方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116441811A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310430485.7

    申请日:2023-04-21

    摘要: 本发明公开了一种直‑弯管变位焊接系统及方法,包括机器人单元、焊接单元、移动地轨单元及变位机系统;所述机器人单元包括焊接机器人、控制柜及防碰撞传感器;所属焊接单元包括焊接电源、送丝机、焊枪、清枪器;所属移动地轨单元包括地轨、设备安装台;变位机系统包括主变位机、从变位机、三爪卡盘、旋转电机。进行管子焊接作业时,主变位机、从变位机能够配合适用不同角度弯管两端固定要求,使两端管子组对焊接端面处于变位机中心位置,且端面垂直于水平面,配合移动地轨和机器人实现对管子的全位置自动焊接作业,提高了不同角度弯管焊接紧固工装的适应性、灵活性,提高弯管焊接作业效率,减少人工弯管焊接的作业强度,提高作业智能化水平。

    一种基于目标识别的无人车自主跟随系统

    公开(公告)号:CN115857408B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202211579836.2

    申请日:2022-12-09

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明公开了一种基于目标识别的无人车自主跟随系统,包括人机交互终端、识别子系统、定位子系统、感知子系统、规划子系统、控制子系统、线控底盘子系统以及通讯子系统,识别子系统用于采集数据并识别出领航员的位置和速度,定位子系统用于获取无人车本身的位置、速度以及移动方向;感知子系统用于获取障碍物的位置、速度以及移动方向;规划子系统根据识别、定位、感知的数据,规划出无人车的跟随路径、速度及航向;控制子系统规划的跟随路径、速度及航向,生成指令信号发送至线控底盘子系统,控制线控底盘按照规划目标行驶;通讯子系统用于各子系统与线控底盘、人机交互终端通讯。本发明减少对领航员的要求,方便后期的升级和维护。

    一种三级限位支撑的被动式可穿戴下肢外骨骼机器人

    公开(公告)号:CN114043453B

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202111254658.1

    申请日:2021-10-27

    IPC分类号: B25J9/00

    摘要: 本发明公开了一种三级限位支撑的被动式可穿戴下肢外骨骼机器人,涉及外骨骼机器人技术领域,包括左下肢外骨骼、右下肢外骨骼和人机固定绑带,所述左下肢外骨骼与所述右下肢外骨骼结构相同且对称布置,可通过所述人机固定绑带穿戴于人体下肢,所述左下肢外骨骼包括大腿部件、膝关节和小腿部件,所述大腿部件围绕所述膝关节相对于所述小腿部件旋转,所述大腿部件包括大腿壳体、悬挂机构、大腿长度调节机构和姿态调节模块。本发明面向需要频繁或持续长久蹲坐作业工况下的三个典型作业姿态,由穿戴者手动设置相应限位角度,以此实现外骨骼对作业过程的腿部支撑与助力;可通过相应长度调节机构灵活调整外骨骼小腿、大腿部件长度以适应不同穿戴者身高。

    一种用于越野环境下的地图构建方法及远程遥控系统

    公开(公告)号:CN116007639A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211579825.4

    申请日:2022-12-09

    IPC分类号: G01C21/32 G01C21/00

    摘要: 本发明公开了一种用于越野环境下的地图构建方法及远程遥控系统,所述方法包括:下载当前的离线地图,并标注目标点;实时采集车辆坐标点及路面信息;对采集的路面信息进行边缘检测,提取路面边缘关键点信息;将路面边缘关键点绘制在图像上并保存,全部采集绘制完成后,检测关键点绘制是否正确,若不正确则进行修正使关键点完全正确;将在车辆坐标系下的越野路面及环境信息转换成地图坐标系下的越野路面及环境信息,计算路面边缘关键点的地图坐标P车转;基于采集到的地图坐标与P车转确定实际路面边缘关键点的地图坐标;将实际路面边缘关键点地图坐标绘制在离线地图上,并记录对应的高程信号。本发明没有使用激光雷达,大幅降低成本。