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公开(公告)号：CN114117842B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202111301725.0
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘久周 , 刘鑫 , 陈韬 , 辛健强 , 屈强 , 张翔 , 吴勇军 , 陈景茂 , 杨勇 , 洪文虎 , 杨旭堃 , 王静 , 尹琰鑫 , 彭锦龙 , 李秀涛 , 张青青 , 耿钧 , 陈亦冬 , 胡君怡 , 崔娴娴
IPC: G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种控制舵结构非线性热模态分析方法，在线性模态概念的基础上，引入非线性模态的概念，将非线性模态定义为非线性保守自治系统所有自由度同时达到位移最大或平衡位置的振动状态。克服了传统模态分析无法考虑结构非线性因素、无法直接求解结构非线性模态信息的不足，在无需花费大量计算成本求解结构非线性响应的情况下获得控制舵结构的模态频率及模态阻尼随模态幅值的变化规律，实现控制舵结构非线性热模态的高效求解，满足控制舵结构非线性热模态模态分析需求。
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公开(公告)号：CN114132533A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111274758.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 赵建波 , 赵胜 , 粆安安 , 李波 , 袁本立 , 王海英 , 张斌 , 欧峰 , 张雨蒙 , 李然 , 范囯臣 , 耿钧 , 郑平军 , 张涛 , 曾凡文 , 乙冉冉 , 朱长军
Abstract: 本发明提供了一种脱离和摆开方向不一致的连接器强脱机构及强脱方法，包括减速电机、导向轮组I、导向轮组II、卷扬轮、安装底板、收纳盒、行程开关组件、行程开关触板和触板导向轨道；安装底板整体安装在摆杆支架上，其余部分安装在安装底板上；减速电机的伸出轴通过键连接卷扬轮，卷扬轮上缠绕钢索I，钢索I绕过导向轮组I固定于行程开关触板一侧，行程开关触板另一侧固定钢索II，钢索II绕过导向轮组II后与电连接器连接；行程开关组件包括近端行程开关和远端行程开关，减速电机带动卷扬轮转动，进而通过拉动钢索带动行程开关触板在触板导向轨道上直线运动时，依次触碰到近端行程开关和远端行程开关，向控制系统发送触发信号实现减速电机制动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114117842A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111301725.0
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘久周 , 刘鑫 , 陈韬 , 辛健强 , 屈强 , 张翔 , 吴勇军 , 陈景茂 , 杨勇 , 洪文虎 , 杨旭堃 , 王静 , 尹琰鑫 , 彭锦龙 , 李秀涛 , 张青青 , 耿钧 , 陈亦冬 , 胡君怡 , 崔娴娴
IPC: G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种控制舵结构非线性热模态分析方法，在线性模态概念的基础上，引入非线性模态的概念，将非线性模态定义为非线性保守自治系统所有自由度同时达到位移最大或平衡位置的振动状态。克服了传统模态分析无法考虑结构非线性因素、无法直接求解结构非线性模态信息的不足，在无需花费大量计算成本求解结构非线性响应的情况下获得控制舵结构的模态频率及模态阻尼随模态幅值的变化规律，实现控制舵结构非线性热模态的高效求解，满足控制舵结构非线性热模态模态分析需求。
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公开(公告)号：CN110834712B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910989557.5
申请日：2019-10-17
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64C1/40
Abstract: 本发明一种适用于耐高温可拆卸防热塞结构，包括刚性隔热材料、柔性缓冲层、冷结构金属材料、耐高温防热材料、隔热承载材料、隔热材料、耐高温螺钉和耐中温螺钉。飞行器返回后将耐高温螺钉拧下，取出耐高温防热材料和隔热材料的组合件，留出耐中温螺钉拆卸通道，实现耐中温螺钉与内部结构的可拆卸功能。该结构满足高超声速飞行器飞行过程中防隔热以及返回后的可重复拆卸设计要求。具备长时间耐1500度以上高温环境，具有良好的隔热效果，保证飞行器内部结构满足使用要求。具有快速可重复拆卸功能，保证冷结构能够快速开启，满足舱内设备的维修和检测性能要求。
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公开(公告)号：CN110834712A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201910989557.5
申请日：2019-10-17
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64C1/40
Abstract: 本发明一种适用于耐高温可拆卸防热塞结构，包括刚性隔热材料、柔性缓冲层、冷结构金属材料、耐高温防热材料、隔热承载材料、隔热材料、耐高温螺钉和耐中温螺钉。飞行器返回后将耐高温螺钉拧下，取出耐高温防热材料和隔热材料的组合件，留出耐中温螺钉拆卸通道，实现耐中温螺钉与内部结构的可拆卸功能。该结构满足高超声速飞行器飞行过程中防隔热以及返回后的可重复拆卸设计要求。具备长时间耐1500度以上高温环境，具有良好的隔热效果，保证飞行器内部结构满足使用要求。具有快速可重复拆卸功能，保证冷结构能够快速开启，满足舱内设备的维修和检测性能要求。
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公开(公告)号：CN114132533B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202111274758.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 赵建波 , 赵胜 , 粆安安 , 李波 , 袁本立 , 王海英 , 张斌 , 欧峰 , 张雨蒙 , 李然 , 范囯臣 , 耿钧 , 郑平军 , 张涛 , 曾凡文 , 乙冉冉 , 朱长军
Abstract: 本发明提供了一种脱离和摆开方向不一致的连接器强脱机构及强脱方法，包括减速电机、导向轮组I、导向轮组II、卷扬轮、安装底板、收纳盒、行程开关组件、行程开关触板和触板导向轨道；安装底板整体安装在摆杆支架上，其余部分安装在安装底板上；减速电机的伸出轴通过键连接卷扬轮，卷扬轮上缠绕钢索I，钢索I绕过导向轮组I固定于行程开关触板一侧，行程开关触板另一侧固定钢索II，钢索II绕过导向轮组II后与电连接器连接；行程开关组件包括近端行程开关和远端行程开关，减速电机带动卷扬轮转动，进而通过拉动钢索带动行程开关触板在触板导向轨道上直线运动时，依次触碰到近端行程开关和远端行程开关，向控制系统发送触发信号实现减速电机制动。
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公开(公告)号：CN115626307A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211351470.3
申请日：2022-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 张斌 , 陈亮 , 赵建波 , 袁园 , 宋国莲 , 张晓帆 , 时米清 , 田晓旸 , 曾凡文 , 张涛 , 郑平军 , 荣华 , 李然 , 赵胜 , 耿钧 , 张化照 , 蔡巧言 , 王飞 , 孙兵 , 孙健
IPC: B64G5/00
Abstract: 本发明涉及一种模块化快速合拢打开式发射工位飞行器防护装置方案，属于发射防护装置技术领域。该装置由若干个基本模块组成，每个基本模块采用快速导向定位设计，可以实现快速吊装定位，并设置多组“快速合箱机构”连接快速锁紧/解锁，安装到位后可实现模块间快速固定，形成一个整体的保护装置，便于快速的合拢和打开。
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