一种重卡用附加电池组的控制方法、系统、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN118528957A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410873415.3

    申请日:2024-07-01

    IPC分类号: B60R16/033 B60R16/023

    摘要: 本发明属于车辆供电技术领域,具体提供一种重卡用附加电池组的控制方法、系统、终端及存储介质,包括在重卡上设置主车蓄电池组和附加电池组,主车蓄电池组用于提供起动机启动及主车负载的电力,附加电池组用于提供上装负载的电力;通过在重卡上设置主车蓄电池组和附加电池组,我们实现了电力的有效分配。主车蓄电池组专注于提供起动机启动及主车负载的电力,而附加电池组则专门为上装负载供电。这种分工合作模式有效减轻了主车蓄电池组的负担,降低了其故障率,同时也保证了上装电器装置的稳定运行。

    一种中冷器防护板及商用车

    公开(公告)号:CN220955806U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322951752.3

    申请日:2023-11-01

    摘要: 本实用新型为一种中冷器防护板及商用车,属于车辆配件领域。其技术方案为,一种中冷器防护板,包括防护板主体,防护板主体上安装有前悬挂组件、中悬挂组件和后悬挂组件:前悬挂组件包括前支架,前支架上设有前连接螺栓,前连接螺栓的轴线沿车辆行驶方向水平设置;中悬挂组件包括中支架,中支架上设有中连接螺栓,中连接螺栓的轴线竖直设置;后悬挂组件包括后支架,后支架上设有后连接螺栓,后连接螺栓的轴线沿车辆行驶方向水平设置。本实用新型的有益效果为,多处连接螺栓能够从不同的方向将防护板主体连接到车架上,通过多向连接整体上降低了防护板总成松动脱落的可能性,同时提高了防护板主体的连接强度,提高了防护效果。

    一种停车楔固定支架
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220374416U

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202322029968.4

    申请日:2023-07-31

    IPC分类号: B60R11/00 B60T3/00

    摘要: 本实用新型涉及汽车零件领域,提供一种停车楔固定支架,包括停车楔支架,所述停车楔支架一侧设置有与车架总成连接的支架连接件,另一侧设置有锁止件,所述锁止件的固定部分与停车楔支架连接,锁止件上端设置有折弯部分。本实用新型的有益效果在于:通过新设计的置于车架总成的停车楔固定支架,可以将停车楔直接固定在车架总成上,从而节省储物空间,并且能够避免由于停车楔没有固定,发生滑移翻转,对停车楔造成损伤的问题。