一种纯电动汽车驾驶室下方挡水结构

    公开(公告)号:CN220662445U

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202322358824.3

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种纯电动汽车驾驶室下方挡水结构,属于车辆技术领域。包括左侧底盘挡水板、右侧底盘挡水板和上侧挡水板;所述左侧底盘挡水板、右侧底盘挡水板分别通过挡水板支架固定于底盘大梁,所述上侧挡水板两端固定于左侧底盘挡水板、右侧底盘挡水板顶部;所述左侧底盘挡水板、右侧底盘挡水板侧边连接有后防护部,所述后防护部顶部与上防护部连接。所述后防护部设置有避让豁口。左侧底盘挡水板、右侧底盘挡水板、上侧挡水板和后侧挡水板边缘设置有外翻的导流翻边。本实用新型可以有效的保护装置,避免水流冲击到高压电器引起故障。

    一种纯电商用车底盘结构及商用车

    公开(公告)号:CN221163001U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202323041225.5

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本实用新型为一种纯电商用车底盘结构及商用车,属于车辆领域。其技术方案为,一种纯电商用车底盘结构,包括两条纵梁,控制器模块位于两条纵梁之间,两条纵梁前部分别安装有侧面板,侧面板竖直设置且向纵梁的上方延伸,两条纵梁前部还共同安装有底面板,底面板水平设置;纵梁上还安装有电池模块,电池模块安装在纵梁上方且位于控制器模块后侧。本方案在控制器模块的两面和底部分别设置挡板结构,形成对控制器模块外周的防护,并将电池模块设置在车架模块的上方,增加了电池模块与地面之间的距离,有效阻隔了地面上溅起的水与杂物,将其了其损坏的风险。

    一种电驱桥电机防护装置

    公开(公告)号:CN219007565U

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202223090385.4

    申请日:2022-11-17

    Abstract: 本实用新型公开一种电驱桥电机防护装置,属于电驱桥电机防护技术领域,包括防护架和两个连接支架,防护架前侧设有支撑板,其上端开设有防护架定位安装孔;两连接支架一端与支撑板左右两侧连接安装,另一端分别连接设有过渡支架。通过两个过渡支架与左右车架纵梁内侧连接安装,通过防护架上端与车架尾部横梁下表面连接安装,并通过两个连接支架连接防护架和过渡支架,实现防护架对电机后侧的防护;通过支撑板对防护架进行结构加强,提高防护架的抗冲击能力。整体结构简单,与车架形成稳定的三角形结构,可以承受较大冲击力,提高对电驱桥电机的保护强度,安全性和实用性好;并且起到一定后悬稳定杆的作用,增强车辆的稳定性。

    一种纯电动汽车后悬横拉杆及纯电动汽车

    公开(公告)号:CN220518401U

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202322239862.7

    申请日:2023-08-21

    Inventor: 李双双 李雪 王猛

    Abstract: 本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体是一种纯电动汽车后悬横拉杆及纯电动汽车,包括横拉杆本体,横拉杆本体的两端分别固定连接有空滤器安装支架和过滤器安装支架,横拉杆本体中部固定连接有膨胀水箱安装支架和VCU及TCU安装支架,胀水箱安装支架和VCU及TCU安装支架相对设置在横拉杆本体的两侧,空滤器安装支架、过滤器安装支架、膨胀水箱安装支架和VCU及TCU安装支架上都设有螺栓连接孔;本实用新型能够将空滤器、膨胀水箱、过滤器、VCU及TCU统一安装在横拉杆本体,使得这些部件集中布置,方便安装也节省空间。

    一种纯电动汽车动力电池安装装置

    公开(公告)号:CN219727852U

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202321060990.9

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 为了解决动力电池安装稳定性差、可靠性低以及空间利用率低的问题,本实用新型提供了一种纯电动汽车动力电池安装装置,包括车架连接梁、动力电池安装横梁、变换支架、支撑纵梁,车架连接梁沿Z向固定连接于车架外侧,变换支架连接于车架连接梁与动力电池安装横梁之间并且可用于调整动力电池安装横梁高度,动力电池安装横梁沿Y向分布且贯穿车架伸出外侧,支撑纵梁沿X向分布并且与动力电池安装横梁固定连接,动力电池安装横梁外侧一端还固定连接有沿Z向分布的固定梁,可通过调整变换支架的安装方式改变动力电池安装装置的离地间隙,以适应不同工况和不同车型的应用,充分利用整车前桥与后桥之间的有限空间,实现整车的短轴距布置。

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