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公开(公告)号：CN117364641A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311341868.3
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土板‑钢桁组合梁混凝土浇筑的模板及施工方法，涉及桥梁混凝土加工领域，模板本体上部通过若干桁架式拉杆与预制混凝土板可靠连接，模板本体下部通过滑轨和限位孔实现与倒π形钢底板可靠连接，在模板本体外侧表面布置若干纵向和竖向加劲肋，这三部分构造可显著增加可滑动模板体系的承载力和抗侧刚度。若干桁架式拉杆、模板连接板、滑轨等可按照施工需求灵活布置，且桁架式拉杆具有长度调节功能，模板本体具有很好的灵活性。本发明按照设计完成可滑动模板体系的安装后，插入限位卡块即可浇筑混凝土，施工完成后，拆除膨胀螺钉和限位卡块，即可沿着滑轨滑动模板本体，进入下一节段，整个施工过程操作简单，施工效率极高。
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公开(公告)号：CN118032489A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410060746.5
申请日：2024-01-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种组装式混凝土轴压尺寸效应试验装置及测试方法，属于混凝土结构技术领域。解决了现有试验装置无法适应尺寸效应试验中不同尺寸试件需求的问题。该装置在两个压力机加载台之间安装若干层钢框架，每层钢框架包括若干高强刚性钢管和若干弦杆，相邻高强刚性钢管间安装有十字交叉的弦杆，最上层钢框架的若干根高强刚性钢管上连接调节螺栓，在两个压力机加载台之间、若干层钢框架内放置刚性支座、钢垫板、混凝土试件和压力传感器。此装置可进行不同尺寸、不同强度混凝土试件的轴压试验，从而为大尺寸混凝土结构的设计和评估提供试验数据支持和参考。
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公开(公告)号：CN118727573A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411022723.1
申请日：2024-07-29
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: E01D12/00 , E01D11/04 , E01D6/00 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及一种复合构造的三层钢桁架‑混凝土组合斜拉桥及施工方法，属于桥梁工程技术领域，包括水平设置的上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架，上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架由上向下依次排列，还包括支撑组件，支撑组件焊接于上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架，以使上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架相对固定。本发明充分利用斜拉桥上层净空大的优势，将上层钢桁架与中层钢桁架设计为具有通行功能，并充分利用下层空间进行复合构造以大幅提升结构整体受力性能。这种具有复合构造的三层钢桁架形式，不仅节省了桥位，同时增加了桥梁截面高度，增强了结构抗弯性能，大幅提升了桥梁的跨越能力。
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公开(公告)号：CN221550279U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420102278.9
申请日：2024-01-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种组装式混凝土轴压尺寸效应试验装置，属于混凝土结构技术领域。解决了现有试验装置无法适应尺寸效应试验中不同尺寸试件需求的问题。该装置在两个压力机加载台之间安装若干层钢框架，每层钢框架包括若干高强刚性钢管和若干弦杆，相邻高强刚性钢管间安装有十字交叉的弦杆，最上层钢框架的若干根高强刚性钢管上连接调节螺栓，在两个压力机加载台之间、若干层钢框架内放置刚性支座、钢垫板、混凝土试件和压力传感器。此装置可进行不同尺寸、不同强度混凝土试件的轴压试验，从而为大尺寸混凝土结构的设计和评估提供试验数据支持和参考。
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公开(公告)号：CN118998240B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411463751.7
申请日：2024-10-21
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明属于减振装置技术领域。本发明提供了一种钢丝绳减振装置，包括移动杆和至少一个减振组件，移动杆的一端设有齿条，减振组件包括齿轮轴、固定板和多根钢丝绳，齿轮轴与齿条啮合传动，在齿轮轴转动期间钢丝绳产生扭转变形，钢丝绳的初始构形发生改变，相互缠绕的钢丝绳在丝与丝、股与股之间产生干摩擦，从而消耗能量，起到消能减振的作用。由于移动杆和减振组件之间采用齿啮合传动的形式，单个移动杆可以同时带动多个减振组件的齿轮轴转动，达到通过多个减振组件共同对装置或设备减振的设计目的，减振性能优良。当减振组件设有多个时，多个减振组件沿移动杆的长度方向间隔设置，使得整体结构紧凑，方便空间布置，且零部件便于更换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119469651A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510065402.8
申请日：2025-01-16
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明提供了一种风洞实验室用细长结构空间变换装置，属于风洞实验技术领域，包括多轴框架、悬挂组件、三轴伺服电机、多个编码器和中央控制系统，多轴框架具有分别绕三维坐标系的X轴向、Y轴向和Z轴向旋转自由度；悬挂组件连接于多轴框架内侧壁，用于悬挂连接待实验的测试模型；三轴伺服电机用于对应驱动多轴框架旋转；多个编码器对应连接三轴伺服电机并接收旋转角度信号；中央控制系统电性连接三轴伺服电机和多个编码器，中央控制系统适于控制三轴伺服电机运行，以精确调整测试模型空间姿态。本发明提供的一种风洞实验室用细长结构空间变换装置，具有对风洞实验中对细长结构的姿态调整精度高、调节简单、能精确控制测试模型姿态的技术效果。
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公开(公告)号：CN119437633A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510045713.8
申请日：2025-01-13
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种斜拉索节段模型涡激振动测振与测压风洞试验系统，属于风洞试验技术领域，包括支撑框架、风偏角调节框架、倾角调节框架、多个测压管调整支架、多个激光位移计和测压扫描阀，风偏角调节框架滑动连接支撑框架且具有绕Z轴向旋转自由度，倾角调节框架滑动连接风偏角调节框架且具有在水平面内滑动自由度，倾角调节框架用于连接斜拉索节段模型并调整姿态；多个激光位移计分别对应连接于多个测压管调整支架，激光位移计用于监测斜拉索节段模型在风洞试验中发生的位移量；测压扫描阀用于监测模型表面绕流风压。本发明具有能在多个维度上灵活调整斜拉索节段模型的姿态，能同时进行测振和测压试验，试验数据精确，试验效率高的技术效果。
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公开(公告)号：CN108582452A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810838742.X
申请日：2018-07-27
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: B28B13/06
Abstract: 本发明创造提供了一种小型预制构件脱模器，包括底架，在底架上方设有振动台，在振动台与底架之间设有弹性支撑结构；所述振动台上设有可拆卸的安装有与预制构件形状匹配的拆模板，在振动台上表面设有橡胶垫；在振动台底部设有震动马达。本发明创造结构简单，设计合理，能够适用于各种不同的小型预制构件脱模施工，脱模器重量轻，具有良好的灵活性和适应性。并且，本脱模器能够保持模板不受外力敲击产生变形，能减少预制构件缺棱掉角情况发生，从而有效控制混凝土小型预制构件的外观质量。
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公开(公告)号：CN119243583A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411393456.9
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种垫石施工用高程控制装置，包括底座，所述底座上设有用于连接垫石模板的连接组件，底座的一侧设有用于高程控制的标尺件，所述标尺件滑动安装在底座上，所述底座上设有用于定位标尺件高度的定位组件；所述标尺件朝向垫石模板的一端设有定位板，所述定位板的长度方向与标尺件的长度方向相垂直。本发明所述的一种垫石施工用高程控制装置，具有操作容易，安装简便，成本低，施工质量控制精度高的优点，可以有效避免常规支座垫石施工高程控制不准导致需返工处理，影响下道工序施工的问题。同时，这种高程控制装置可以与墩身同时浇筑，既节约了工期，又节省了造价，有利于减少施工时间，提高垫石施工质量和施工效率。
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公开(公告)号：CN118998240A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411463751.7
申请日：2024-10-21
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明属于减振装置技术领域。本发明提供了一种钢丝绳减振装置，包括移动杆和至少一个减振组件，移动杆的一端设有齿条，减振组件包括齿轮轴、固定板和多根钢丝绳，齿轮轴与齿条啮合传动，在齿轮轴转动期间钢丝绳产生扭转变形，钢丝绳的初始构形发生改变，相互缠绕的钢丝绳在丝与丝、股与股之间产生干摩擦，从而消耗能量，起到消能减振的作用。由于移动杆和减振组件之间采用齿啮合传动的形式，单个移动杆可以同时带动多个减振组件的齿轮轴转动，达到通过多个减振组件共同对装置或设备减振的设计目的，减振性能优良。当减振组件设有多个时，多个减振组件沿移动杆的长度方向间隔设置，使得整体结构紧凑，方便空间布置，且零部件便于更换。
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