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公开(公告)号:CN117779603A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311768644.0
申请日:2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种承插装配式波纹钢管型钢混凝土桥墩及其施工方法,属于桥梁结构构件技术领域;它主要包括上部的桥梁盖梁、中部的预制波纹钢管型钢混凝土柱、下部的桥梁承台以及部分连接件和后浇混凝土;预制波纹钢管型钢混凝土柱包括内部型钢、核心混凝土以及外部的镀锌波纹钢管,盖梁和承台包括预埋型钢连接件,所述后浇混凝土采用自密实混凝土。本发明采用镀锌波纹钢管外包墩身,并在桥墩内部配置型钢,通过型钢拼接再后浇混凝土的技术方案,使得其具有承载能力高、耐腐蚀性能优异、抗震性能好、施工速度快等特点,可用于跨海跨湖桥梁,公路、铁路高架桥等对防腐性能和抗震性能要求较高的桥梁结构中。
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公开(公告)号:CN117364641A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311341868.3
申请日:2023-10-17
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土板‑钢桁组合梁混凝土浇筑的模板及施工方法,涉及桥梁混凝土加工领域,模板本体上部通过若干桁架式拉杆与预制混凝土板可靠连接,模板本体下部通过滑轨和限位孔实现与倒π形钢底板可靠连接,在模板本体外侧表面布置若干纵向和竖向加劲肋,这三部分构造可显著增加可滑动模板体系的承载力和抗侧刚度。若干桁架式拉杆、模板连接板、滑轨等可按照施工需求灵活布置,且桁架式拉杆具有长度调节功能,模板本体具有很好的灵活性。本发明按照设计完成可滑动模板体系的安装后,插入限位卡块即可浇筑混凝土,施工完成后,拆除膨胀螺钉和限位卡块,即可沿着滑轨滑动模板本体,进入下一节段,整个施工过程操作简单,施工效率极高。
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公开(公告)号:CN118727573A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411022723.1
申请日:2024-07-29
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: E01D12/00 , E01D11/04 , E01D6/00 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及一种复合构造的三层钢桁架‑混凝土组合斜拉桥及施工方法,属于桥梁工程技术领域,包括水平设置的上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架,上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架由上向下依次排列,还包括支撑组件,支撑组件焊接于上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架,以使上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架相对固定。本发明充分利用斜拉桥上层净空大的优势,将上层钢桁架与中层钢桁架设计为具有通行功能,并充分利用下层空间进行复合构造以大幅提升结构整体受力性能。这种具有复合构造的三层钢桁架形式,不仅节省了桥位,同时增加了桥梁截面高度,增强了结构抗弯性能,大幅提升了桥梁的跨越能力。
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公开(公告)号:CN221681610U
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202323496524.8
申请日:2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型提出了一种承插装配式波纹钢管型钢混凝土桥墩,属于桥梁结构构件技术领域;它主要包括顶部盖梁、中部预制波纹钢管型钢混凝土柱和下部承台,顶部盖梁、中部预制波纹钢管型钢混凝土柱和下部承台从上到下依次设置。本实用新型采用镀锌波纹钢管外包桥墩,使得内部的型钢和核心混凝土得到了充分的保护而不直接与外界的环境进行接触,由于波纹钢管镀锌层的防腐保护和附着性,使得构件具有更好的耐久性能,波纹钢板芯模包裹连接节点杯口区域,使杯口重点连接区域具有更好的防腐性能。
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公开(公告)号:CN119466913A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411406874.7
申请日:2024-10-10
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor: 刘玉雄 , 赵健 , 黄群广 , 刘长辉 , 安路明 , 高健 , 李文斌 , 孙雷雷 , 尤春颖 , 于超 , 丁岩 , 宋林 , 杜海 , 张连奇 , 肖云飞 , 汪琴 , 孙家斌
Abstract: 本发明提供了一种带有倒刺结构的锚杆及施工方法,其中锚杆包括中空的锚杆本体、锚杆本体内设置的芯杆、以及锚杆本体外侧设置的倒刺部,所述芯杆的长度方向与锚杆本体的长度方向相同,所述倒刺部沿锚杆本体的长度方向间隔设置多个,每一倒刺部上均间隔设有若干倒刺件,各所述倒刺件均倾斜设置在锚杆本体上;所述芯杆上对应每一倒刺部的位置均设有倒钩件。本发明所述的一种带有倒刺结构的锚杆及施工方法,通过在中空的锚杆本体内设置芯杆,并利用倒钩件和倒刺件配合形成特殊的复合受力形式,也有效地提高了锚杆整体的抗拔力,降低了工程造价,节约了工期,并随着锚杆设计长度明显缩短,减少了对周边环境的扰动,降低了对环境的污染。
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公开(公告)号:CN119308228A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411721321.0
申请日:2024-11-28
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及一种跨海大桥超大超重钢梁驳船大节段整体架设施工方法,属于桥梁施工技术领域,包括下列步骤:步骤一:完成施工准备;步骤二:完成围堰和基础施工;步骤三:进行主塔施工;步骤四:进行主塔下横梁的施工,设置顶推滑道、左侧边跨钢梁拼装支架、右侧钢梁滑移支架和钢梁顶推临时墩;步骤五:完成左侧边跨的钢梁拼装,随后在钢梁顶推临时墩上拼装导梁及两段钢箱梁,随后在两段钢箱梁远离导梁一侧拼装架梁吊机,钢箱梁吊至滑移支架上并运动至架梁吊机下方,架梁吊机拼装钢箱梁,顶推滑道将钢箱梁连带导梁向右岸顶推,架梁吊机拼装下一段钢箱梁,直至右侧边跨钢箱梁施工完成,随后进行左侧边跨钢箱梁施工;其施工安全性较高。
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公开(公告)号:CN119287794A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411721325.9
申请日:2024-11-28
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及一种跨海索塔桥主塔用爬模施工方法,属于爬模施工技术领域,步骤一:在绑扎主塔第一层钢筋时,同时预埋所需的预埋件,浇筑主塔第一层混凝土,主塔混凝土强度达标后,拆模且在主塔第一层的预埋件处安装附墙装置;步骤二:拼装桁架,将拼好的桁架吊起,挂于主塔第一层浇筑时埋好的附墙装置上,在模板上定位安装预埋件,合模,浇筑主塔第二层混凝土,绑扎第三层钢筋;步骤三:主塔混凝土强度达标后拆模,后移模板,在预埋件处安装附墙装置,吊装导轨,建立液压系统,并在液压系统上设置同步爬升监测系统;步骤四:液压系统爬升,同时利用液压同步爬升监测系统确保桁架和模板在同步提升;其定位准确性高。
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公开(公告)号:CN119145440A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411301276.3
申请日:2024-09-18
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明属于钢围堰施工技术领域,具体涉及一种深水高桩承台加固施工用钢围堰施工方法;S1:制作双壁钢套箱、锁扣钢管桩接长、顶层支撑及围檩;S2:在老桥桥下受限的两侧插打双壁钢套箱的定位桩,将双壁钢套箱整体吊至作业位置,内外两侧的定位桩作为导向并在安装完成后用于将双壁钢套箱夹住,S3:双壁钢套箱的两侧预留有CT型接口,在两侧接口位置依次插打锁扣钢管桩直至合拢;S4:安装双壁钢套箱内顶部围檩及内支撑;S5:双壁钢套箱内的底部浇筑水下封底混凝土;S6:承台底部安装底模板;S7:承台加固完成后,打开连通器向双壁钢套箱内注水,拆除顶部支撑并拔除锁扣钢管桩,拆除回收双壁钢套箱;其能提高施工效率和施工安全性。
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公开(公告)号:CN119039048A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202410937913.X
申请日:2024-07-12
Applicant: 沈阳工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: C04B41/70
Abstract: 本发明涉及大体积混凝土表面微裂缝自愈喷涂材料及其施工方法,包括以下重量份的组分:20~30份纤维素醚、10~15份氢氧化钙、20~30份硅酸钠、20~30份碳酸钠、10~15份纳米级二氧化硅、100~150份稀硫酸溶液、150~200份蒸馏水、0.5~2份减水剂。本发明的效果:本发明所涉及到的溶液A、B、C在制备完成后依次在大体积混凝土表面喷涂:可使得高活性物质可充分与原结构游离钙离子反应,形成新的胶凝物质,从而修复微裂缝;从普通混凝土抗渗等级P4提升至P12高抗渗混凝土级别;对于C30‑40混凝土,回弹强度可提高8‑10Mpa;C50以上,回弹强度可提高3‑5Mpa。本发明节约了时间以及材料成本,且环境污染可相对减少。
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公开(公告)号:CN118686083A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202411003263.8
申请日:2024-07-25
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建投山西高速公路有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程建设技术领域,且公开了一种用于大悬臂顶推桥梁导梁快速上墩的方法。S1、通过外界起重装置将桥梁起吊在桥墩的上方与液压顶推机构进行贴合,利用液压顶推机构将桥梁向上顶起与桥墩的表面贴合,使一排锥形杆可与桥梁的表面接触发生轻微的插入;本发明当液压顶推机构的一组顶推流程完成后,液压顶推机构向下移动,第四液压杆可将支撑座向上推送,将第一钢铁支撑板与第二钢铁支撑板拽拉垂直,第二齿条可嵌合进第一齿条的内部对支撑座支撑,第二钢铁支撑板在移动时,可拽动支撑柱与第二钢铁支撑板一同移动,金属滑块可移动到磁铁的表面相吸进行固定,液压顶推机构可直接与桥梁贴合推送无需将桥梁顶起,因此提高了桥梁的推送效率。
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