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公开(公告)号：CN118727573A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411022723.1
申请日：2024-07-29
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: E01D12/00 , E01D11/04 , E01D6/00 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及一种复合构造的三层钢桁架‑混凝土组合斜拉桥及施工方法，属于桥梁工程技术领域，包括水平设置的上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架，上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架由上向下依次排列，还包括支撑组件，支撑组件焊接于上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架，以使上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架相对固定。本发明充分利用斜拉桥上层净空大的优势，将上层钢桁架与中层钢桁架设计为具有通行功能，并充分利用下层空间进行复合构造以大幅提升结构整体受力性能。这种具有复合构造的三层钢桁架形式，不仅节省了桥位，同时增加了桥梁截面高度，增强了结构抗弯性能，大幅提升了桥梁的跨越能力。
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公开(公告)号：CN119913982A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411894402.0
申请日：2024-12-20
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E04B1/00 , E21D11/18 , E21D11/10 , E04B1/342 , E04B1/36 , E04B1/32 , E04B1/343 , E04B1/98 , E04H9/02 , E02D29/045 , E01F5/00 , E01D4/00 , E01D19/00 , E02D33/00 , G01N3/12 , G01N3/08 , G01N1/28 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于拱壳结构及性能加载技术领域，具体的说是波纹钢再生混凝土组合拱及其性能加载装置和测试方法，包括波纹钢拱，将平钢板进行机械轧制，加工为平波纹钢板，然后使用起拱装置形成波纹钢拱；竖向连接钢筋，在波纹钢拱横截面的波峰和波谷处布置竖向连接钢筋，沿跨度方向均匀分布设置，竖向连接钢筋与波纹钢拱焊接连接；纵向受力钢筋，沿波纹钢拱跨度方向布置，分别与波峰和波谷处的竖向连接钢筋焊接固定；横向连接钢筋，沿波纹钢拱跨度方向均匀横向布置，分别与纵向受力钢筋焊接连接；固定钢板，波纹钢拱的拱脚、纵向受力钢筋的端头与固定钢板焊接连接；混凝土，混凝土结构厚度大于150mm。
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公开(公告)号：CN117364641A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311341868.3
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土板‑钢桁组合梁混凝土浇筑的模板及施工方法，涉及桥梁混凝土加工领域，模板本体上部通过若干桁架式拉杆与预制混凝土板可靠连接，模板本体下部通过滑轨和限位孔实现与倒π形钢底板可靠连接，在模板本体外侧表面布置若干纵向和竖向加劲肋，这三部分构造可显著增加可滑动模板体系的承载力和抗侧刚度。若干桁架式拉杆、模板连接板、滑轨等可按照施工需求灵活布置，且桁架式拉杆具有长度调节功能，模板本体具有很好的灵活性。本发明按照设计完成可滑动模板体系的安装后，插入限位卡块即可浇筑混凝土，施工完成后，拆除膨胀螺钉和限位卡块，即可沿着滑轨滑动模板本体，进入下一节段，整个施工过程操作简单，施工效率极高。
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公开(公告)号：CN118032489A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410060746.5
申请日：2024-01-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种组装式混凝土轴压尺寸效应试验装置及测试方法，属于混凝土结构技术领域。解决了现有试验装置无法适应尺寸效应试验中不同尺寸试件需求的问题。该装置在两个压力机加载台之间安装若干层钢框架，每层钢框架包括若干高强刚性钢管和若干弦杆，相邻高强刚性钢管间安装有十字交叉的弦杆，最上层钢框架的若干根高强刚性钢管上连接调节螺栓，在两个压力机加载台之间、若干层钢框架内放置刚性支座、钢垫板、混凝土试件和压力传感器。此装置可进行不同尺寸、不同强度混凝土试件的轴压试验，从而为大尺寸混凝土结构的设计和评估提供试验数据支持和参考。
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公开(公告)号：CN119801145A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411894389.9
申请日：2024-12-20
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 一种采用变截面T形肢的组合梁柱节点及其施工方法，属于装配式建筑技术领域，技术要点：包括以下步骤：A1、在钢管柱内侧设置加劲肋，在组合梁U型钢底板顶部焊接双T形肋板；在组合梁U型钢板顶部焊接栓钉连接件；在预制楼承板底层钢筋端部制作弯起锚固段；在组合梁U型钢端部焊接钢筋连接板；A2、吊装安装钢管柱，然后搭设临时支撑，吊装组合梁U型钢至临时支撑，之后将钢筋连接板、组合梁U型钢顶与钢管柱焊接；A3、将附加钢筋按设计要求焊接至钢筋连接板；通过上述结构配合可以有效的提高整体结构强度，同时提高施工效率，同时混凝土养护完成后，拆卸临时支撑用于下一施工层使用，具有节约资源和可持续发展的设计理念。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117779603A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311768644.0
申请日：2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种承插装配式波纹钢管型钢混凝土桥墩及其施工方法，属于桥梁结构构件技术领域；它主要包括上部的桥梁盖梁、中部的预制波纹钢管型钢混凝土柱、下部的桥梁承台以及部分连接件和后浇混凝土；预制波纹钢管型钢混凝土柱包括内部型钢、核心混凝土以及外部的镀锌波纹钢管，盖梁和承台包括预埋型钢连接件，所述后浇混凝土采用自密实混凝土。本发明采用镀锌波纹钢管外包墩身，并在桥墩内部配置型钢，通过型钢拼接再后浇混凝土的技术方案，使得其具有承载能力高、耐腐蚀性能优异、抗震性能好、施工速度快等特点，可用于跨海跨湖桥梁，公路、铁路高架桥等对防腐性能和抗震性能要求较高的桥梁结构中。
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公开(公告)号：CN221681610U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202323496524.8
申请日：2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型提出了一种承插装配式波纹钢管型钢混凝土桥墩，属于桥梁结构构件技术领域；它主要包括顶部盖梁、中部预制波纹钢管型钢混凝土柱和下部承台，顶部盖梁、中部预制波纹钢管型钢混凝土柱和下部承台从上到下依次设置。本实用新型采用镀锌波纹钢管外包桥墩，使得内部的型钢和核心混凝土得到了充分的保护而不直接与外界的环境进行接触，由于波纹钢管镀锌层的防腐保护和附着性，使得构件具有更好的耐久性能，波纹钢板芯模包裹连接节点杯口区域，使杯口重点连接区域具有更好的防腐性能。
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公开(公告)号：CN221550279U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420102278.9
申请日：2024-01-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种组装式混凝土轴压尺寸效应试验装置，属于混凝土结构技术领域。解决了现有试验装置无法适应尺寸效应试验中不同尺寸试件需求的问题。该装置在两个压力机加载台之间安装若干层钢框架，每层钢框架包括若干高强刚性钢管和若干弦杆，相邻高强刚性钢管间安装有十字交叉的弦杆，最上层钢框架的若干根高强刚性钢管上连接调节螺栓，在两个压力机加载台之间、若干层钢框架内放置刚性支座、钢垫板、混凝土试件和压力传感器。此装置可进行不同尺寸、不同强度混凝土试件的轴压试验，从而为大尺寸混凝土结构的设计和评估提供试验数据支持和参考。
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公开(公告)号：CN119593542A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411683013.3
申请日：2024-11-22
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明涉及预制组合梁连接结构技术领域，尤其涉及一种预制组合梁连接结构及施工方法。其技术方案包括：至少两个钢梁，两个所述钢梁之间安装有第一连接组件和第二连接组件，所述钢梁上安装有混凝土板，还包括：固定安装于混凝土板内的多个连接件，所述连接件内滑动安装有剪力钉，加强板组。本发明通过连接件可以将混凝土板固定在钢梁上，且通过连接件与钢筋架固定连接，可以使钢梁与混凝土板保持更稳固的固定效果，可以显著提高结构的整体性能和连接效果。通过将连接件直接与混凝土板进行固定连接，从而不需要在混凝土板上进行开设孔洞，进而避免对混凝土板的二次浇筑，可以显著的提高施工效率。
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公开(公告)号：CN119429994A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411469459.6
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Inventor： 赵健 , 樊立龙 , 罗生宏 , 周冠南 , 刘长辉 , 安路明 , 张海顺 , 任延龙 , 霍艳雷 , 肖飞知 , 高健 , 张琳琳 , 刘玉雄 , 张鹏志 , 陈美宇 , 贾润泽
Abstract: 本发明涉及塔式起重机领域，尤指一种智能塔式起重机起吊平衡配重自动调节系统，包括：通信连接的数据收集模块、智控模块、配重调整模块和预警模块，其中：数据收集模块用于通过传感器实时获取塔式起重机数据和环境数据；智控模块用于接收传感器的数据并进行智能分析，获得决策指令；配重调整模块用于根据智控模块发出的指令转化为动作信号，对可移动平衡配重进行调整；预警模块用于根据系统检测到的异常情况进行预警分级，并发出相应等级的报警信号。本系统能够提高起重机的安全性，提升工作效率，降低操作难度和人力成本，并增强系统的可靠性和适应性。
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