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公开(公告)号：CN119736997A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411894373.8
申请日：2024-12-20
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明属于装配式建筑技术领域，具体的说是一种钢管混凝土柱、组合梁及叠合板连接节点及其施工方法，包括钢管柱、组合梁U型钢、叠合板预制板、第一临时支撑以及第二临时支撑，钢管柱上开设有钢筋锚固异形孔和加强板限位孔，组合梁U型钢的顶端焊接有栓钉连接件，组合梁U型钢的两侧均开设有对拉螺栓安装孔，叠合板预制板上设置有钢筋桁架，组合梁U型钢的内部底端焊接有用于插入加强板限位孔的加强板，通过以上结构的配合使用，可以有效的增加组合梁U型钢、钢管柱以及叠合板预制板节点体系的承载力和抗震性能，加强钢管柱与混凝土连接性能，且避免局部集中受力和钢管柱柱壁开孔削弱承载力，满足施工需求。
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公开(公告)号：CN117364641A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311341868.3
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土板‑钢桁组合梁混凝土浇筑的模板及施工方法，涉及桥梁混凝土加工领域，模板本体上部通过若干桁架式拉杆与预制混凝土板可靠连接，模板本体下部通过滑轨和限位孔实现与倒π形钢底板可靠连接，在模板本体外侧表面布置若干纵向和竖向加劲肋，这三部分构造可显著增加可滑动模板体系的承载力和抗侧刚度。若干桁架式拉杆、模板连接板、滑轨等可按照施工需求灵活布置，且桁架式拉杆具有长度调节功能，模板本体具有很好的灵活性。本发明按照设计完成可滑动模板体系的安装后，插入限位卡块即可浇筑混凝土，施工完成后，拆除膨胀螺钉和限位卡块，即可沿着滑轨滑动模板本体，进入下一节段，整个施工过程操作简单，施工效率极高。
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公开(公告)号：CN117779602A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311768401.7
申请日：2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种叠合装配式双壁波纹钢管混凝土桥墩及其施工方法，属于桥梁结构构件领域。该桥墩包括顶部盖梁、中部双壁波纹钢管混凝土柱和下部承台；中部双壁波纹钢管混凝土柱包括内部钢管、夹层混凝土、外部的波纹钢管，盖梁和承台包括预留杯口以及实现节点连接的构造，后浇混凝土采用自密实细骨料混凝土。本发明利用波纹钢管的结构与防腐优势，将其应用于桥墩墩身、柱接长区、柱与盖梁连接区以及柱与承台连接区，并在桥墩内部采用夹层双壁结构，配置截面开展的钢管，通过钢管的叠合拼接再后浇混凝土实现了柱身加长、降低了墩身在承台与盖梁内的埋置深度。本发明具有装配效率高、自重轻、耐腐蚀性能优异、抗震性能好、施工速度快等特点。
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公开(公告)号：CN118727573A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411022723.1
申请日：2024-07-29
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: E01D12/00 , E01D11/04 , E01D6/00 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及一种复合构造的三层钢桁架‑混凝土组合斜拉桥及施工方法，属于桥梁工程技术领域，包括水平设置的上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架，上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架由上向下依次排列，还包括支撑组件，支撑组件焊接于上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架，以使上层钢桁架、中层钢桁架、下层钢桁架相对固定。本发明充分利用斜拉桥上层净空大的优势，将上层钢桁架与中层钢桁架设计为具有通行功能，并充分利用下层空间进行复合构造以大幅提升结构整体受力性能。这种具有复合构造的三层钢桁架形式，不仅节省了桥位，同时增加了桥梁截面高度，增强了结构抗弯性能，大幅提升了桥梁的跨越能力。
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公开(公告)号：CN221645552U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323495418.8
申请日：2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型提出了一种叠合装配式双壁波纹钢管混凝土桥墩，属于桥梁结构构件领域。该桥墩包括顶部盖梁、中部双壁波纹钢管混凝土柱和下部承台；中部双壁波纹钢管混凝土柱包括内部钢管、夹层混凝土、外部的波纹钢管，盖梁和承台包括预留杯口以及实现节点连接的构造，后浇混凝土采用自密实细骨料混凝土。本实用新型利用波纹钢管的结构与防腐优势，将其应用于桥墩墩身、柱接长区、柱与盖梁连接区以及柱与承台连接区，并在桥墩内部采用夹层双壁结构，配置截面开展的钢管，通过钢管的叠合拼接再后浇混凝土实现了柱身加长、降低了墩身在承台与盖梁内的埋置深度。本实用新型具有装配效率高、自重轻、耐腐蚀性能优异、抗震性能好、施工速度快等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119615767A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411986762.3
申请日：2024-12-31
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大跨度桁架结构钢梁架设支架，包括钢管桩、横向连接组件以及纵向连接组件；所述钢管桩呈矩形均匀设置四个，纵向的两个钢管桩之间均通过纵向连接组件连接，横向的两个钢管桩之间均通过横向连接组件连接；所述纵向连接组件包括上纵向桁架和下纵向桁架，所述上纵向桁架与下纵向桁架之间通过斜撑杆连接，所述斜撑杆对应纵向连接组件的左右两端设置两个，且两个斜撑杆呈“八”字形结构设置；所述横向连接组件包括上横向桁架和下横向桁架，所述上横向桁架对应上纵向桁架设置，所述下横向桁架对应下纵向桁架设置。本发明提供了一种大跨度桁架结构钢梁架设支架，具有结构简单，易于施工，质量轻，适用性好，结构稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN118998240B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411463751.7
申请日：2024-10-21
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明属于减振装置技术领域。本发明提供了一种钢丝绳减振装置，包括移动杆和至少一个减振组件，移动杆的一端设有齿条，减振组件包括齿轮轴、固定板和多根钢丝绳，齿轮轴与齿条啮合传动，在齿轮轴转动期间钢丝绳产生扭转变形，钢丝绳的初始构形发生改变，相互缠绕的钢丝绳在丝与丝、股与股之间产生干摩擦，从而消耗能量，起到消能减振的作用。由于移动杆和减振组件之间采用齿啮合传动的形式，单个移动杆可以同时带动多个减振组件的齿轮轴转动，达到通过多个减振组件共同对装置或设备减振的设计目的，减振性能优良。当减振组件设有多个时，多个减振组件沿移动杆的长度方向间隔设置，使得整体结构紧凑，方便空间布置，且零部件便于更换。
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公开(公告)号：CN118774185A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411056416.5
申请日：2024-08-02
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明属于钢护筒施工测试技术领域，具体涉及一种基于钢护筒的多方位深层土压力测试装置及使用方法；包括钢护筒、槽钢、土压力盒和护盖组件，所述槽钢设置于所述钢护筒表面，所述槽钢上开设有通孔，所述土压力盒通过通孔设置于槽钢内部，所述护盖组件滑动设置于槽钢表面，所述钢护筒向下滑动并驱动护盖组件伸出盖合于通孔上，所述钢护筒静止并驱动所述护盖组件缩回并与通孔分离；所述槽钢有四组，四组槽钢在钢护筒侧壁上呈十字对称设置；所述护盖组件设置于槽钢上通孔的下方，所述护盖组件包括盒体、盖板和弹簧，所述弹簧设置于盒体内，所述盖板一端滑动设置于盒体顶部；其能够避免土压力盒在钢护筒安装过程中处于开放状态导致损坏。
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公开(公告)号：CN119469651A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510065402.8
申请日：2025-01-16
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明提供了一种风洞实验室用细长结构空间变换装置，属于风洞实验技术领域，包括多轴框架、悬挂组件、三轴伺服电机、多个编码器和中央控制系统，多轴框架具有分别绕三维坐标系的X轴向、Y轴向和Z轴向旋转自由度；悬挂组件连接于多轴框架内侧壁，用于悬挂连接待实验的测试模型；三轴伺服电机用于对应驱动多轴框架旋转；多个编码器对应连接三轴伺服电机并接收旋转角度信号；中央控制系统电性连接三轴伺服电机和多个编码器，中央控制系统适于控制三轴伺服电机运行，以精确调整测试模型空间姿态。本发明提供的一种风洞实验室用细长结构空间变换装置，具有对风洞实验中对细长结构的姿态调整精度高、调节简单、能精确控制测试模型姿态的技术效果。
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公开(公告)号：CN119437633A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510045713.8
申请日：2025-01-13
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种斜拉索节段模型涡激振动测振与测压风洞试验系统，属于风洞试验技术领域，包括支撑框架、风偏角调节框架、倾角调节框架、多个测压管调整支架、多个激光位移计和测压扫描阀，风偏角调节框架滑动连接支撑框架且具有绕Z轴向旋转自由度，倾角调节框架滑动连接风偏角调节框架且具有在水平面内滑动自由度，倾角调节框架用于连接斜拉索节段模型并调整姿态；多个激光位移计分别对应连接于多个测压管调整支架，激光位移计用于监测斜拉索节段模型在风洞试验中发生的位移量；测压扫描阀用于监测模型表面绕流风压。本发明具有能在多个维度上灵活调整斜拉索节段模型的姿态，能同时进行测振和测压试验，试验数据精确，试验效率高的技术效果。
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