公开(公告)号：CN112049651B

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202010805623.1

申请日：2020-08-12

申请人： 中国铁建投资集团有限公司 ,  中铁十八局集团隧道工程有限公司

发明人： 蒲振兴 ,  任志亮 ,  任世林 ,  秦培雷 ,  吴庆军 ,  张世雄 ,  张树勋 ,  乔宾 ,  关守业 ,  张清华 ,  吕逢遴 ,  杨蔚

IPC分类号： E21D9/06 ,  E01B23/10

摘要： 本发明提供了一种在轨平移空推过站的方法，包括步骤S1)在第一隧道区间与车站区间的连接位置处筑设到站临时混凝土导台，在车站区间与第二隧道区间的连接位置处筑设出站临时混凝土导台，将到站临时混凝土导台与出站临时混凝土导台之间的区间位置确定为在轨平移空推区间；S2)在轨平移空推区间的底部施作混凝土底板，在混凝土底板上铺设用于空推盾构掘进机通过车站区间的过站轨道；S3)将完成第一隧道区间挖掘的盾构掘进机推移通过到站临时混凝土导台进入过站轨道，在过站轨道上安装空推过站装置，通过空推过站装置将盾构掘进机空推通过车站区间；S4)在盾构掘进机通过车站区间进入出站临时混凝土导台后，推移盾构掘进机通过出站临时混凝土导台。

公开(公告)号：CN112049651A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010805623.1

申请日：2020-08-12

申请人： 中国铁建投资集团有限公司 ,  中铁十八局集团隧道工程有限公司

发明人： 蒲振兴 ,  任志亮 ,  任世林 ,  秦培雷 ,  吴庆军 ,  张世雄 ,  张树勋 ,  乔宾 ,  关守业 ,  张清华 ,  吕逢遴 ,  杨蔚

IPC分类号： E21D9/06 ,  E01B23/10

摘要： 本发明提供了一种在轨平移空推过站的方法，包括步骤S1)在第一隧道区间与车站区间的连接位置处筑设到站临时混凝土导台，在车站区间与第二隧道区间的连接位置处筑设出站临时混凝土导台，将到站临时混凝土导台与出站临时混凝土导台之间的区间位置确定为在轨平移空推区间；S2)在轨平移空推区间的底部施作混凝土底板，在混凝土底板上铺设用于空推盾构掘进机通过车站区间的过站轨道；S3)将完成第一隧道区间挖掘的盾构掘进机推移通过到站临时混凝土导台进入过站轨道，在过站轨道上安装空推过站装置，通过空推过站装置将盾构掘进机空推通过车站区间；S4)在盾构掘进机通过车站区间进入出站临时混凝土导台后，推移盾构掘进机通过出站临时混凝土导台。

公开(公告)号：CN112049647A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010873972.7

申请日：2020-08-26

申请人： 中国铁建投资集团有限公司 ,  中铁十八局集团隧道工程有限公司

发明人： 蒲振兴 ,  任志亮 ,  任世林 ,  秦培雷 ,  吴庆军 ,  张世雄 ,  张树勋 ,  乔宾 ,  关守业 ,  牛风泉 ,  张清华 ,  吕逢遴 ,  杨蔚

IPC分类号： E21D9/00 ,  E21D9/01 ,  E21D9/10 ,  E21D9/14

摘要： 本发明提供了一种硬岩联络通道静力切割开挖的施工方法，包括步骤：S1)按照设计规范放样确定位于两个正线隧道的隧道壁上的待挖掘联络通道两端的洞口的位置，分别拆除两个洞口围合区域内的隧道管片；S2)在两个洞口围合区域内分别确定开挖区域，每个开挖区域的面积小于对应的洞口围合区域的面积；S3)在两个开挖区域内同时采用静力切割硬岩的方式进行联络通道的双侧水平开挖；S4)在联络通道的双侧水平开挖至预定距离之后，同时进行联络通道的双侧扩挖，直至分别扩挖至联络通道洞身的轮廓位置；S5)继续进行联络通道的双侧水平挖掘施工，直至联络通道贯通。提高了施工效率；较小了对围岩的扰动，避免管线沉降路面坍塌以及建筑物开裂或沉降。

公开(公告)号：CN112049105A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010869607.9

申请日：2020-08-26

申请人： 中国铁建投资集团有限公司 ,  中铁二十五局集团第五工程有限公司

发明人： 蒲振兴 ,  任志亮 ,  任世林 ,  秦培雷 ,  吴庆军 ,  张世雄 ,  张树勋 ,  乔宾 ,  关守业 ,  牛风泉 ,  张清华 ,  樊延祥 ,  关辉

IPC分类号： E02D5/18 ,  E02D3/12 ,  E02D19/18 ,  E21D11/10 ,  E21D9/00

摘要： 本发明提供了一种富水砂层矿山法隧道地连墙封闭止水的施工方法，包括以下步骤：S1)在待挖掘隧道两侧分别平行于隧道的延伸方向，施工形成对称的两组预定厚度的素混凝土连续墙；S2)将待挖掘隧道开挖轮廓线以外的预定注浆区域设置为止水区域，在所述止水区域内采用地表注浆进行加固；S3)将所述素混凝土连续墙与待挖掘隧道开挖轮廓线之间的区域纵向分隔为多个仓室，在每个仓室中设置多个降水井进行分仓降水；S4)分仓降水完成后，在进行隧道挖掘施工的过程中，在已形成的隧道洞内再次对围岩进行注浆加固。能够保证隧道挖掘施工的顺利进行，有效果保障了富水砂层下隧道的开挖安全。

公开(公告)号：CN215486082U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202022683170.8

申请日：2020-11-18

申请人： 中国铁建投资集团有限公司

发明人： 张世雄 ,  吴庆军 ,  张树勋 ,  蒲振兴 ,  任世林 ,  秦培雷 ,  乔宾

IPC分类号： E21D11/38 ,  E21F16/02 ,  E21D11/10

摘要： 本实用新型提供一种施做单层衬砌的隧道的防水结构，用于对隧道洞壁内的多个渗水孔进行防水处理，包括：防水隔墙，由多个注浆柱组成，多个注浆柱设置在隧道洞壁内且环绕分布在多个渗水孔四周；Ω型导水管，包围多个渗水孔贴合隧道洞壁设置，以形成排水通道；排水管，一端与排水通道连通，另一端作为出水口与所述隧道的排水系统连通；包覆所述Ω型导水管的混凝土垫层。本实用新型提供的防水结构，提高了防水结构的防水效果，同时附着在隧道的单层衬砌上的防水结构提高了单层衬砌中浇筑的混凝土的耐久性，减少了隧道在施工和运营阶段出现病害的可能性，同时防水结构与单层衬砌共同承担围岩变形，保证隧道安全。