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公开(公告)号：CN114875753B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210578851.9
申请日：2022-05-25
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
发明人： 崔润兵 , 徐顺利 , 周伟 , 任少强 , 郑宗君 , 田殿军 , 谢江胜 , 翟超杰 , 左转玲 , 申运涛 , 吕富兴 , 刘超 , 朱正如 , 符国强 , 张广源 , 孟卓 , 王哲荣
摘要： 本发明公开了一种道面板角度自动调整机器人及道面板调平方法，该道面板角度自动调整机器人包括多个调节螺杆以及用于对调节螺杆进行调整的调整机构，调整机构包括走行机构、可升降机架和调节器；该道面板调平方法包括以下步骤：一、预制道面板；二、定位道面板；三、安装自动调平机器人；四、道面板的初次调平；五、道面板的水平度是否达到设定水平度；六、道面板的标高是否达到设定标高；七、道面板的再次调平；八、撤除自动调平机器人。本发明结构设计合理，操作方法简单，能够通过控制调节螺杆伸出至道面板底部的长度，对道面板的布设高度和倾斜角度进行调整，能有效提高道面板的安装精度和铺设效率，进而保证所铺设路面的平整性。
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公开(公告)号：CN114875753A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210578851.9
申请日：2022-05-25
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
发明人： 崔润兵 , 徐顺利 , 周伟 , 任少强 , 郑宗君 , 田殿军 , 谢江胜 , 翟超杰 , 左转玲 , 申运涛 , 吕富兴 , 刘超 , 朱正如 , 符国强 , 张广源 , 孟卓 , 王哲荣
摘要： 本发明公开了一种道面板角度自动调整机器人及道面板调平方法，该道面板角度自动调整机器人包括多个调节螺杆以及用于对调节螺杆进行调整的调整机构，调整机构包括走行机构、可升降机架和调节器；该道面板调平方法包括以下步骤：一、预制道面板；二、定位道面板；三、安装自动调平机器人；四、道面板的初次调平；五、道面板的水平度是否达到设定水平度；六、道面板的标高是否达到设定标高；七、道面板的再次调平；八、撤除自动调平机器人。本发明结构设计合理，操作方法简单，能够通过控制调节螺杆伸出至道面板底部的长度，对道面板的布设高度和倾斜角度进行调整，能有效提高道面板的安装精度和铺设效率，进而保证所铺设路面的平整性。
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公开(公告)号：CN114934425B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210578841.5
申请日：2022-05-25
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
发明人： 崔润兵 , 申运涛 , 周伟 , 任少强 , 郑宗君 , 田殿军 , 谢江胜 , 翟超杰 , 左转玲 , 张广源 , 高博 , 刘超 , 朱正如 , 符国强 , 王天龙 , 李金魁 , 孟卓 , 王哲荣 , 樊帅
摘要： 本发明公开了一种基于道面板的路面铺设方法，包括以下步骤：一、预制道面板；二、铺设第一个道面板；三、铺设下一个道面板；四、多次重复步骤三，直至完成所有道面板的铺设；五、道面板与垫层注浆固结；六、拆卸调节螺杆；七、螺杆穿孔注浆封堵。本发明通过在道面板上螺纹安装多个调节螺杆，并采用自动调平机器人进行单块道面板的调平，能有效提高路面铺设的自动化程度，减少人力成本的投入，有效减少人工调节时产生的误差，能提高单块道面板的安装精度，进而保证所铺设路面的平整性，同时能有效提高路面的铺设效率。
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公开(公告)号：CN114934425A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210578841.5
申请日：2022-05-25
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
发明人： 崔润兵 , 申运涛 , 周伟 , 任少强 , 郑宗君 , 田殿军 , 谢江胜 , 翟超杰 , 左转玲 , 张广源 , 高博 , 刘超 , 朱正如 , 符国强 , 王天龙 , 李金魁 , 孟卓 , 王哲荣 , 樊帅
摘要： 本发明公开了一种基于道面板的路面铺设方法，包括以下步骤：一、预制道面板；二、铺设第一个道面板；三、铺设下一个道面板；四、多次重复步骤三，直至完成所有道面板的铺设；五、道面板与垫层注浆固结；六、拆卸调节螺杆；七、螺杆穿孔注浆封堵。本发明通过在道面板上螺纹安装多个调节螺杆，并采用自动调平机器人进行单块道面板的调平，能有效提高路面铺设的自动化程度，减少人力成本的投入，有效减少人工调节时产生的误差，能提高单块道面板的安装精度，进而保证所铺设路面的平整性，同时能有效提高路面的铺设效率。
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公开(公告)号：CN118292317A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410420429.X
申请日：2024-04-09
申请人： 中铁长安重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式钢道面板及其铺设方法，该装配式钢道面板包括底部支撑板、下封板、环形侧板和上盖板，底部支撑板包括软垫板和多个硬支撑板；该方法包括平整地基；铺设第一块装配式钢道面板；安装半圆形连接块和定位块；铺设下一块装配式钢道面板；重复步骤三至步骤四，直至完成所有装配式钢道面板的铺设；通过锁紧销将每相邻两个装配式钢道面板连接；在每相邻两个装配式钢道面板的缝隙中注入密封胶。本发明结构设计合理，铺设方便简便，通过软垫板的变形来弥补钢道面与基层之间的间隙，防止存在气息空洞，通过锁紧销和半圆形连接块配合连接凹槽实现钢道面板之间的连接，使得钢道面板间采用可拆装的连接方式，免除破坏性拆装工作。
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公开(公告)号：CN117449145A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311358652.8
申请日：2023-10-19
申请人： 中铁长安重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种单线式低真空管道高速磁浮交通桥梁圆形钢制管道结构，包括圆形管道组件和支撑在圆形管道组件外侧底部的多个鞍座，圆形管道组件包括低真空磁浮过渡管道和运行线管道，低真空磁浮过渡管道的两端分别设置有一个隔离舱门，运行线管道包括首节管道、多个标准节管道和尾节管道，尾节管道的尾部设置有盲盖，低真空磁浮过渡管道上设置有多个观察窗，首节管道、标准节管道和尾节管道均由圆形钢管焊接而成。本发明结构设计合理，机械可靠性强，通过单元化对真空管道系统进行划分，可进行标准化分节加工，减少构件的规格数量，简化工件的制造加工安装与维护工艺，能根据不同的磁浮运行线要求，分单元调整尺寸规格适应不同的运行线路。
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公开(公告)号：CN108979681A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811038922.6
申请日：2018-09-06
申请人： 中铁长安重工有限公司
IPC分类号： E21D11/40
摘要： 本发明公开了一种可调节拱架安装位置的夹持装置，包括用于夹持拱架的吸附机构、用于调节拱架位置的调节机构和驱动调节机构的驱动机构；驱动机构为液压缸；吸附机构包括起吊钳体和活动夹持柄；调节机构包括多个第一压轮、多个第二压轮和驱动轮，驱动轮安装在液压缸的活塞杆上。本发明通过设置吸附板，可直接从地面将拱架夹起，解决了堆积拱架难以夹起的问题，减少夹起过程，节省人力，提高吸附装置的工作效率，设置驱动轮，可实现拱架旋转，精确定位拱架在隧道宽度方向的位置，可靠稳定，使用效果好，最后通过第一压轮、第二压轮和驱动轮之间的配合，将拱架顶紧，防止调节时拱架发生晃动，造成安全隐患。
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公开(公告)号：CN118547576A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410785570.X
申请日：2024-06-18
申请人： 中铁长安重工有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本公开的实施例提供一种减震降噪耐久梳齿型桥梁伸缩装置及桥梁，伸缩装置包括：设置于桥梁相邻的两个梁体之间，其特征在于，伸缩装置包括对应设置于两个梁体上的悬挑支撑结构和锚定结构；锚定结构与悬挑支撑结构连接，用于将悬挑支撑结构固定于梁体；以及，设置于两个梁体之间梁缝的排水结构；排水结构相对的两端分别与两侧的悬挑支撑结构和锚定结构构成的结构体连接；其中，相邻两个梁体上的悬挑支撑结构呈齿状咬合式布置。本公开中，悬挑支撑结构、锚定结构和排水结构相连接以构成整体式立体结构，以伸缩装置结构整体作为结构受力体系，摒弃传统的螺栓连接方式，避免了锚栓易松脱的弊端，有效增加伸缩装置的使用年限。
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公开(公告)号：CN118439499A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410644137.4
申请日：2024-05-23
申请人： 中铁长安重工有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： B66C13/08
摘要： 本公开实施例提供一种钢梁翻身装置及翻身方法，该装置包括第一翻身组件、第二翻身组件以及相对分布的第一航车和第二航车；第一翻身组件和第二翻身组件的第一端用于分别与钢梁的第一位置和第二位置固定连接，第一翻身组件和第二翻身组件的第二端均与第一航车和第二航车固定连接；第一航车和第二航车，用于驱动第一翻身组件和第二翻身组件升降和/或平移；在对钢梁进行翻身时，第一翻身组件静止不动，第一航车和第二航车驱动第二翻身组件上升并同时向第一翻身组件方向平移，直至完成钢梁的翻身动作。解决双航车起吊对钢梁长度覆盖范围不足的问题，有效解决自重较大、长度较短或者异形钢梁块体翻身时，双车长度覆盖范围受限而无法起吊翻身的难题。
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公开(公告)号：CN117559844A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311540242.5
申请日：2023-11-17
申请人： 中铁长安重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速磁浮交通双边长定子直线电机的板材支架结构，包括底板、U型磁轨平台支撑体系和磁轨安装模块，U型磁轨平台支撑体系的U型槽底设置有下方动子导向模块，磁轨安装模块上设置有上方动子导向模块，U型磁轨平台支撑体系包括多个支撑梁，每相邻两个支撑梁之间均设置有一个U型隔板，每个U型隔板的两侧内部分别设置有一个定子托架，每个定子托架的一侧上方均设置有一个定子调节安装组件。本发明结构设计合理，力学机构稳定，机械可靠性强，可以实现标准化、规模化生产加工，降低了不同尺寸构件的比重，能有效简化各工件的制造加工工艺，并为构件的安装、维护工作节约成本，同时具有零部件可替换率高的特点，安装维护便利。
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