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公开(公告)号：CN114934425B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210578841.5
申请日：2022-05-25
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
发明人： 崔润兵 , 申运涛 , 周伟 , 任少强 , 郑宗君 , 田殿军 , 谢江胜 , 翟超杰 , 左转玲 , 张广源 , 高博 , 刘超 , 朱正如 , 符国强 , 王天龙 , 李金魁 , 孟卓 , 王哲荣 , 樊帅
摘要： 本发明公开了一种基于道面板的路面铺设方法，包括以下步骤：一、预制道面板；二、铺设第一个道面板；三、铺设下一个道面板；四、多次重复步骤三，直至完成所有道面板的铺设；五、道面板与垫层注浆固结；六、拆卸调节螺杆；七、螺杆穿孔注浆封堵。本发明通过在道面板上螺纹安装多个调节螺杆，并采用自动调平机器人进行单块道面板的调平，能有效提高路面铺设的自动化程度，减少人力成本的投入，有效减少人工调节时产生的误差，能提高单块道面板的安装精度，进而保证所铺设路面的平整性，同时能有效提高路面的铺设效率。
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公开(公告)号：CN114934425A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210578841.5
申请日：2022-05-25
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
发明人： 崔润兵 , 申运涛 , 周伟 , 任少强 , 郑宗君 , 田殿军 , 谢江胜 , 翟超杰 , 左转玲 , 张广源 , 高博 , 刘超 , 朱正如 , 符国强 , 王天龙 , 李金魁 , 孟卓 , 王哲荣 , 樊帅
摘要： 本发明公开了一种基于道面板的路面铺设方法，包括以下步骤：一、预制道面板；二、铺设第一个道面板；三、铺设下一个道面板；四、多次重复步骤三，直至完成所有道面板的铺设；五、道面板与垫层注浆固结；六、拆卸调节螺杆；七、螺杆穿孔注浆封堵。本发明通过在道面板上螺纹安装多个调节螺杆，并采用自动调平机器人进行单块道面板的调平，能有效提高路面铺设的自动化程度，减少人力成本的投入，有效减少人工调节时产生的误差，能提高单块道面板的安装精度，进而保证所铺设路面的平整性，同时能有效提高路面的铺设效率。
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公开(公告)号：CN217810380U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221325331.9
申请日：2022-05-25
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
IPC分类号： E01C19/52
摘要： 本实用新型公开了一种矩形道面板调平小车，包括四个调节螺杆以及用于对调节螺杆进行调整的调整机构，调整机构包括可升降车架和四个调节器，可升降车架的两端分别设置有一个能够进行横向移动的双头纵向伸缩杆，双头纵向伸缩杆的两端分别安装有一个调节器；调节器包括调节座和设置在调节座内且用于旋钮调节螺杆的旋钮件，旋钮件通过转动件安装在调节座内，旋钮件与转动件之间设置有万向节。本实用新型结构设计合理，能够通过控制调节螺杆伸出至道面板底部的长度，进而对道面板的布设高度和倾斜角度进行调整，能有效提高道面板的安装精度，进而保证所铺设路面的平整性，同时能有效提高道面板的铺设效率，减少人力成本的投入。
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公开(公告)号：CN217579552U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221286424.5
申请日：2022-05-25
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
IPC分类号： E01B29/06
摘要： 本实用新型公开了一种道面板调平用精调机构，包括调节座、设置在调节座内且用于旋钮调节螺杆的旋钮件和带动旋钮件旋转的驱动电机，旋钮件通过转动件安装在调节座内，旋钮件与转动件之间设置有万向节，旋钮件通过万向节和转动件与驱动电机传动连接。本实用新型结构设计合理，能有效实现旋钮件的自动旋转，同时能有效保证旋钮件的旋转精确度，可适用于不同角度的调节螺杆，避免道面板因施工精度问题导致调节螺杆发生歪斜，进而使得旋钮件不能与调节螺杆进行匹配的问题。
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公开(公告)号：CN217399342U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202221325343.1
申请日：2022-05-25
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种道面板调平机器人，包括调节螺杆和调整机构，调整机构包括走行机构、可升降机架和调节器，调节器包括调节座和旋钮件，调节座通过伸缩臂转动安装在可升降机架的一侧，旋钮件通过转动件安装在调节座内，调节座上设置有用于驱动转动件旋转的第一驱动电机，旋钮件与转动件之间设置有万向节，可升降机架上安装有用于驱动伸缩臂旋转的第二驱动电机，调节座的外侧设置有一个与控制器连接的摄像头。本实用新型结构设计合理，自动化程度高，能够对道面板的布设高度和倾斜角度进行自动调整，能有效提高道面板的安装精度，进而保证所铺设路面的平整性，同时能有效提高道面板的铺设效率，减少人力成本的投入。
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公开(公告)号：CN217352039U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221277758.6
申请日：2022-05-25
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
IPC分类号： E01C19/52
摘要： 本实用新型公开了一种道面板调平小车，包括调节螺杆和调整机构，调整机构包括可升降车架和调节器，调节器包括调节座和设置在调节座内的旋钮件，调节座通过横向安装支架转动安装在可升降车架的一侧，旋钮件通过转动件安装在调节座内，调节座上设置有用于驱动转动件旋转的第一驱动电机，旋钮件与转动件之间设置有万向节，可升降车架上安装有用于驱动横向安装支架旋转的第二驱动电机。本实用新型结构设计合理，能够通过控制调节螺杆伸出至道面板底部的长度，进而对道面板的布设高度和倾斜角度进行调整，操作方法简单，能有效提高道面板的安装精度，进而保证所铺设路面的平整性，同时能有效提高道面板的铺设效率，减少人力成本的投入。
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公开(公告)号：CN116442746A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310384106.5
申请日：2023-04-11
申请人： 中铁长安重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种纯电动矿用自卸车的单电机动力传动系统及其使用方法，包括设置在矿用自卸车车架内部的悬挂减振支架、设置在悬挂减振支架上的单电机动力部件和对单电机动力部件进行控制的电机双控制器；单电机动力部件包括单电机和与单电机传动连接的变速箱；悬挂减振支架包括对单电机进行悬挂安装的第一悬挂减振支架和对变速箱进行悬挂安装的第二悬挂减振支架；电机双控制器包括第一电机控制器和第二电机控制器，单电机均与第一电机控制器和第二电机控制器连接；该方法包括：一、第一电机控制器和第二电机控制器同步控制单电机转动；步骤二、单电机数据的采集。本发明结构简单，设计合理，两个电机控制器同步控制单电机，且单电机悬挂减振安装，提高了动力系统的稳定性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN114060056A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111345911.4
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁长安重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道纵向钢筋和环向钢筋作业设备，包括台车架、上筋小车总成、两个底部布筋总成和顶部布筋总成，顶部布筋总成包括外层举升结构、内层举升结构、布筋小车、顶部传动机构和布筋顶滑轨滑块，外层举升结构包括外层举升槽和外层升降机构，内层举升结构包括行走轨道和内层升降机构，底部布筋总成包括底部工字钢、底部布筋机构、底部传动机构和布筋底滑轨滑块，上筋小车总成包括两个平行设置在台车架上的滑轨、两个分别安装在两个滑轨上的上筋小车、设置在上筋小车上的上筋夹具和纵向钢筋盛装箱。本发明可以快速实现隧道环向钢筋和纵向钢筋的提升，从而便于环向钢筋和纵向钢筋的绑扎，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN114060056B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202111345911.4
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁长安重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道纵向钢筋和环向钢筋作业设备，包括台车架、上筋小车总成、两个底部布筋总成和顶部布筋总成，顶部布筋总成包括外层举升结构、内层举升结构、布筋小车、顶部传动机构和布筋顶滑轨滑块，外层举升结构包括外层举升槽和外层升降机构，内层举升结构包括行走轨道和内层升降机构，底部布筋总成包括底部工字钢、底部布筋机构、底部传动机构和布筋底滑轨滑块，上筋小车总成包括两个平行设置在台车架上的滑轨、两个分别安装在两个滑轨上的上筋小车、设置在上筋小车上的上筋夹具和纵向钢筋盛装箱。本发明可以快速实现隧道环向钢筋和纵向钢筋的提升，从而便于环向钢筋和纵向钢筋的绑扎，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN114060058B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111346502.6
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁长安重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道纵向钢筋施工方法，包括以下步骤：一、轨道小车及钢筋夹具提升机构的复位；二、纵向钢筋的夹装；三、轨道小车及钢筋夹具提升机构的爬升；四、纵向钢筋的分离及提升安装；五、下一根纵向钢筋的提升安装，直至隧道纵向钢筋安装完毕。本发明可以快速实现隧道纵向钢筋的提升，从而便于纵向钢筋的绑扎，提高了施工效率。
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