公开(公告)号：CN118163827A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410458087.0

申请日：2024-04-16

申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司

发明人： 陶亮 ,  肖少坤 ,  罗立红 ,  万友聪 ,  于欢 ,  刘海涛 ,  刘币

IPC分类号： B61F5/30 ,  B61F5/52

摘要： 本发明公开了一种转向架及轨道工程车辆，涉及轨道车辆技术领域。转向架包括支撑组件、减震组件和锁定组件。其中，支撑组件包括构架和至少两个轮对，轮对转动设于构架的底部；减震组件包括至少两个横向设置的减震器，各减震器相对设于构架的两侧，且减震器的一端通过球铰连接构架，减震器的另一端通过球铰连接车体；锁定组件包括至少四个支撑件和至少两个拉紧件，支撑件和拉紧件均可伸缩且沿减震组件的垂向设于构架，支撑件的底端与轮对所连轴箱相对设置，其中两个支撑件用于锁定或解锁一个轮对，各拉紧件相对设于构架的两侧，且拉紧件的底端转动连接构架，拉紧件的顶端转动连接车体。该转向架既可以在高速运行时保持稳定，又兼具低速作业能力。

公开(公告)号：CN221340603U

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202322774982.7

申请日：2023-10-17

申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司 ,  中国铁建股份有限公司

发明人： 于欢 ,  肖少坤 ,  刘海涛 ,  徐雅彬 ,  唐志文 ,  周安民

IPC分类号： B61F5/52 ,  B61F5/14 ,  B61F5/18

摘要： 本申请实施例提供一种构架及转向架，构架包括横梁和两个侧梁。两个所述侧梁间隔设置，所述侧梁顶部设置凹槽，所述侧梁底部设置轴箱安装座。旁承装置嵌设于所述凹槽，所述旁承装置部分结构伸出所述凹槽的槽口。横梁设置于两个所述侧梁之间，且所述横梁分别连接两个所述侧梁，所述横梁中部凹陷，所述横梁的中部设置有下芯盘。本申请转向架设置了凹陷结构，使得芯盘下沉式安置于凹陷结构，本申请在旁承安装部位设置了凹槽，使得旁承嵌入安装于凹槽，降低了心盘装置和旁承装置的安装高度，便于运梁车整车高度布局。