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公开(公告)号:CN116597358A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310588463.3
申请日:2023-05-23
摘要: 本发明公开了一种判断拨动开关状态的方法、系统、设备及存储介质,属于开关状态判断技术领域,解决人工进行巡视拨动式开关效率低,工作强度大的技术问题,所述方法包括以下步骤:步骤S1.通过摄像头对仪表进行拍摄得到视频流;步骤S2.基于深度学习网络对视频流进行目标检测得到拨动开关图像;步骤S3.使用语义分割方法在所述拨动开关图像中提取开关轮廓;步骤S4.根据开关轮廓建立坐标系,计算开关轮廓的三阶矩,并依据三阶矩的正负来判断拨动开关的状态。本发明可以部分或全部替代工人自动判断拨动开关的状态,效率高,准确度高,具有非常广泛的运用前景。
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公开(公告)号:CN221251200U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202323330973.5
申请日:2023-12-06
IPC分类号: B61K11/00
摘要: 本实用新型公开了一种客运列车智能上水系统,属于列车上水技术领域,解决现有列车上水方式劳动强度大、浪费水的技术问题,系统包括手持遥控单元、值班电控单元、前端电控单元、水枪电控单元;手持遥控单元包括电池、显示屏、第一控制器、第一无线模块、按键模块,第一控制器电性连接电池、显示屏、第一无线模块、按键模块;值班电控单元包括第二控制器、第二无线模块,第二控制器电性连接第二无线模块、值班室内的用户电脑;前端电控单元包括控制水管、第三控制器、第三无线模块、第一通讯模块、流量计、压力计、电磁阀,流量计、压力计、电磁阀安装在控制水管,第三控制器电性连接第三无线模块、流量计、压力计、电磁阀。
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公开(公告)号:CN221485817U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202323330932.6
申请日:2023-12-06
IPC分类号: G05B19/042
摘要: 本实用新型公开了一种列车上水自动脱管及监控装置,属于列车上水技术领域,解决现有列车上水方式无法自动脱管及监控的技术问题,装置包括远程控制器、上水机构,上水机构包括手持盒,手持盒内设有三通接头,三通接头的第一端连接有与列车上水口相适配的软胶插头,三通接头的第二端穿过手持盒并连接上水管,三通接头的第三端内设有推杆,推杆的一端螺纹连接有从动齿轮,手持盒内设有电机,电机连接有与从动齿轮啮合的主动齿轮,手持盒内设有主控电路板,主控电路板设有MCU单元、通讯模块、姿态传感器,MCU单元电性连接电机、通讯模块、姿态传感器,通讯模块通信连接远程控制器。
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公开(公告)号:CN220535653U
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202322250148.8
申请日:2023-08-21
IPC分类号: B61K11/00
摘要: 本实用新型公开了一种客运列车智能上水系统数控自动脱管装置,属于列车上水技术领域,解决目前上水作业由人工操作劳动强度大、安全风险高的技术问题,所述装置包括安装座,安装座的顶部设有安装板,安装板的顶部设有导轨,导轨设有滑动连接的滑块,安装板设有电机,电机的转轴连接有丝杆,丝杆与滑块螺纹连接,安装座设有导向套,导向套内设有滑动连接的驱动杆,驱动杆靠近电机的一端设有连接滑块的连接杆,连接杆设有连接滑块的加强杆,驱动杆的一端设有用于安装上水管接头的连接座;安装板设有安装电机的第一支撑板、与丝杆一端转动连接的第二支撑板、与丝杆另一端转动连接的第三支撑板,电机的转轴通过联轴器连接丝杆的一端。
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公开(公告)号:CN219541086U
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202320574785.8
申请日:2023-03-22
摘要: 本实用新型公开了一种铁路动车组高压鼠笼式绝缘子清洗装置,涉及清洗装置,包括清洗机构总成和供水机构;所述清洗机构总成包括长度可调的定子部和转子部,以及用于驱动转子部转动的驱动部;所述定子部内设置有喷淋管,所述喷淋管与供水机构相连接;所述转子部转动的安装在定子部中,且所述转子部中设有与定子部内腔相通的绝缘子放置腔,所述绝缘子放置腔中安装若干毛刷;所述驱动部安装在定子部上,所述驱动部的驱动端与转子部相连接。本实用新型操作简单、清洗效果好、清洗过程中无需人工干涉,实现了自动清洗,而且也解决现有绝缘子清洗装置兼容性不足,无法兼容多种类绝缘子的问题。
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公开(公告)号:CN114111991A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111408018.1
申请日:2021-11-24
申请人: 中国铁路南宁局集团有限公司
IPC分类号: G01G19/04
摘要: 本发明公开了专用线货车装载质量检测系统及检测方法。系统包括室外机模块和安装在钢轨上的称重模块,室外机模块包括工控机、称重信号处理器、车号主机和显示器,称重模块与称重信号处理器连接,称重信号处理器、车号主机和显示器分别与所述工控机连接。本发明采用成本相对较低、安装方便、适于普通货运站和专用线推广使用的检测装置,从装车源头站开始检测卡控,可以最有效地防止超、偏载车辆上线运行,保障货运装载安全。
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公开(公告)号:CN216283884U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122895435.5
申请日:2021-11-24
申请人: 中国铁路南宁局集团有限公司
IPC分类号: G01G19/04
摘要: 本实用新型公开了专用线货车装载质量检测系统。系统包括室外机模块和安装在钢轨上的称重模块,室外机模块包括工控机、称重信号处理器、车号主机和显示器,称重模块与称重信号处理器连接,称重信号处理器、车号主机和显示器分别与所述工控机连接。本实用新型采用成本相对较低、安装方便、适于普通货运站和专用线推广使用的检测装置,从装车源头站开始检测卡控,可以最有效地防止超、偏载车辆上线运行,保障货运装载安全。
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