公开(公告)号：CN205723093U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620241977.7

申请日：2016-03-26

申请人： 中国铁路经济规划研究院 ,  中铁电气化勘测设计研究院有限公司 ,  北京交通大学 ,  西南交通大学 ,  中铁第四勘察设计院集团有限公司 ,  保定天威保变电气股份有限公司

发明人： 肖志强 ,  韩鲁斌 ,  吴命利 ,  张喜乐 ,  李群湛 ,  黄足平 ,  景德炎 ,  陈学光 ,  霍中原 ,  陈敏 ,  苏鹏程 ,  杨建兴 ,  周福林 ,  刘强 ,  肖达 ,  杜振斌 ,  郭满生

IPC分类号： H01F27/24 ,  H01F27/28 ,  H01F30/14

摘要： 一种220kV SCOTT平衡牵引变压器绕组结构，属于铁路用牵引变压器制造领域。将T座高压绕组末端引出与M座高压绕组末端相连，形成SCOTT变压器；T座是绕组垂直放置的变压器，M座是绕组水平放置的变压器；此SCOTT变压器将一次侧三相220kV电压变换为二次侧两相2*27.5kV电压，该两相电压在相位上差90°；采用220/2*27.5kV二次侧中点抽出的SCOTT接线型式；T座低压绕组a1、a2；a3、a4交叉串联，构成T座27.5kV出线端T‑N1和t‑N1；M座b1、b2；b3、b4分别交叉串联，构成M座27.5kV出线端M‑N2和m‑N2。具有绝缘性能好、结构简单，抗短路能力和过负荷能力强，能有效提高电气化铁路电网供电的稳定性，减少铁路电网负序电流，降低线路损耗。

公开(公告)号：CN216819195U

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202122524078.1

申请日：2021-10-20

申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司

发明人： 张正舟 ,  彭方进 ,  霍中原 ,  欧阳鹏 ,  张克永 ,  李晓聃

IPC分类号： H02G1/02 ,  B60M1/28

摘要： 本实用新型提供了一种接触网在线越障的巡检机器人，包括左右间隔设置的两块侧板(10)，两块侧板(10)的上部设置有多个越障走行机构；所述多个越障走行机构分成两排，两排所述越障走行机构分别设在两块侧板(10)的外侧，所述越障走行机构含有依次连接的走行轮(2)、走行电机(7)、下翻连杆(8)、下翻电机(9)和下翻电机支座(25)。该接触网在线越障的巡检机器人通过可翻转的越障走行机构悬挂于承力索或接触线上，进行走行并检测，通过越障走行机构的交替向外翻转实现悬挂点处的越障，同时能够通过在线取电装置利用接触网本身的电能对巡检机器人自身供电，实现不断电检修与长距离作业，解决了接触网系统自动化巡检难题。

公开(公告)号：CN117494355A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311354291.X

申请日：2023-10-19

申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 ,  西南交通大学 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 邓云川 ,  陶海东 ,  林宗良 ,  胡海涛 ,  吕子金 ,  张财源 ,  杨雪淞 ,  岳岩 ,  张润宝 ,  霍中原 ,  刘玉辉 ,  李强 ,  刘永红 ,  刘孟恺 ,  梁靖坤 ,  仵宁宁 ,  刘贤汭

IPC分类号： G06F30/18 ,  B60M3/00 ,  G06F30/20 ,  G06F113/04

摘要： 一种基于图论的牵引变电所组群贯通供电系统的物理结构描述方法，包括如下步骤：首先获取牵引变电所组群贯通供电系统物理结构信息；然后用节点与边对牵引变电所组群贯通供电系统物理结构进行拓扑化描述，最后利用邻接矩阵建立相应的数学模型，并对不同牵引网上、下行连接方式的牵引变电所组群贯通供电系统的供电可靠性做了定性分析。本发明能够使用节点和边将牵引变电所组群贯通供电系统复杂供电物理结构拓扑化、数学模型化，为后期对牵引变电所组群贯通供电系统供电可靠性、运行经济性等关键指标的论证和分析提供一种更为简洁高效的研究手段，为铁路部门提供更加简单、完善的牵引变电所组群贯通供电系统拓扑结构数学模型。

公开(公告)号：CN117494361A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311508828.3

申请日：2023-11-13

申请人： 西南交通大学 ,  中铁二院工程集团有限责任公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 胡海涛 ,  邓云川 ,  陶海东 ,  林宗良 ,  吕子佥 ,  张财源 ,  杨雪凇 ,  岳岩 ,  张润宝 ,  霍中原 ,  刘玉辉 ,  李强 ,  刘永红 ,  刘孟恺 ,  梁靖坤 ,  仵宇宁 ,  刘贤汭

IPC分类号： G06F30/18 ,  G06F30/20 ,  B60M3/00 ,  G06F113/04 ,  G06F119/02

摘要： 本发明公开了一种基于图论的牵引变电所组群贯通供电系统可靠性分析方法。首先，评估牵引变电所组群贯通供电系统中电气元件可靠度；然后，将牵引变电所组群贯通供电系统物理结构节点‑支路拓扑化，并对相应节点‑支路进行可靠度赋值；最后，计算确定供电区域的可靠度，并划分可靠性等级。本发明的有益效果是：使用节点和支路将复杂的牵引变电所组群贯通供电系统的物理结构拓扑化，实时评估牵引变电所组群贯通供电系统的可靠性等级，方法简洁高效。