公开(公告)号：CN116227008B

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310513516.5

申请日：2023-05-09

申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 田四明 ,  刘大刚 ,  李巍 ,  王明年 ,  张艺腾 ,  王志龙 ,  王伟 ,  黎旭 ,  霍建勋

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种基于围岩变形控制的预应力锚杆支护分析方法及装置，涉及隧道工程支护结构设计技术领域，其中该方法包括：获取第一围岩力学参数；确定预应力锚杆支护参数；根据预应力锚杆的附加应力和围岩力学参数的对应关系、预应力锚杆支护参数，确定预应力锚杆支护作用时受压范围内的第二围岩力学参数；根据第一围岩力学参数和第二围岩力学参数，确定围岩变形值；将围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值进行比较；根据围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值的差异调整预应力锚杆支护参数，直至围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值的差异小于阈值。本发明可以量化预应力锚杆支护参数设计，提升预应力锚杆设计精度。

公开(公告)号：CN116227008A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310513516.5

申请日：2023-05-09

申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 田四明 ,  刘大刚 ,  李巍 ,  王明年 ,  张艺腾 ,  王志龙 ,  王伟 ,  黎旭 ,  霍建勋

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种基于围岩变形控制的预应力锚杆支护分析方法及装置，涉及隧道工程支护结构设计技术领域，其中该方法包括：获取第一围岩力学参数；确定预应力锚杆支护参数；根据预应力锚杆的附加应力和围岩力学参数的对应关系、预应力锚杆支护参数，确定预应力锚杆支护作用时受压范围内的第二围岩力学参数；根据第一围岩力学参数和第二围岩力学参数，确定围岩变形值；将围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值进行比较；根据围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值的差异调整预应力锚杆支护参数，直至围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值的差异小于阈值。本发明可以量化预应力锚杆支护参数设计，提升预应力锚杆设计精度。

公开(公告)号：CN113737576A

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202111071176.2

申请日：2021-09-13

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁路经济规划研究院有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 江成 ,  王继军 ,  刘伟斌 ,  李巍 ,  刘海涛 ,  田四明 ,  巩江峰 ,  赵磊 ,  李建强 ,  杜香刚 ,  尤瑞林 ,  易强

IPC分类号： E01B1/00

摘要： 本发明提供了一种板式无砟轨道结构。板式无砟轨道结构包括：预制轨道板，预制轨道板沿其平面纵向中心线间隔设置多个限位孔，至少一个限位孔设置在预制轨道板的中心位置；自密实混凝土层，自密实混凝土层位于预制轨道板的下方并通过限位孔灌注成型，自密实混凝土层具有限位结构，限位结构伸入限位孔内；隔离层，预制轨道板与自密实混凝土层之间设置有隔离层；弹性缓冲垫层，限位孔的周侧设置有弹性缓冲垫层。本发明解决了现有技术中的无砟轨道结构存在限位结构易损伤、水泥沥青砂浆耐久性差、轨道板或道床板翘曲变形的问题。

公开(公告)号：CN216275029U

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202122212442.0

申请日：2021-09-13

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁路经济规划研究院有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 江成 ,  王继军 ,  刘伟斌 ,  李巍 ,  刘海涛 ,  田四明 ,  巩江峰 ,  赵磊 ,  李建强 ,  杜香刚 ,  尤瑞林 ,  易强

IPC分类号： E01B1/00

摘要： 本实用新型提供了一种板式无砟轨道结构。板式无砟轨道结构包括：预制轨道板，预制轨道板沿其平面纵向中心线间隔设置多个限位孔，至少一个限位孔设置在预制轨道板的中心位置；自密实混凝土层，自密实混凝土层位于预制轨道板的下方并通过限位孔灌注成型，自密实混凝土层具有限位结构，限位结构伸入限位孔内；隔离层，预制轨道板与自密实混凝土层之间设置有隔离层；弹性缓冲垫层，限位孔的周侧设置有弹性缓冲垫层。本实用新型解决了现有技术中的无砟轨道结构存在限位结构易损伤、水泥沥青砂浆耐久性差、轨道板或道床板翘曲变形的问题。

公开(公告)号：CN217501672U

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202220920845.2

申请日：2022-04-20

申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 田四明 ,  李巍 ,  巩江峰 ,  黄华 ,  陈铁林 ,  张宇墨 ,  唐国荣 ,  王伟 ,  郭小雄 ,  李建强 ,  曾加胤

IPC分类号： E21D11/05 ,  E21D20/00

摘要： 本实用新型提供一种用于隧道体的缓冲结构件，包括：二次衬砌、设置在二次衬砌底部的仰拱初期支护；以及设置在仰拱初期支护和二次衬砌之间的缓冲体。本实用新型的缓冲体骨架结构内部含有空隙，在隧道底鼓发生时，缓冲体的组构可发生调整，卵石或碎石可发生角度旋转、压缩空隙等行为，为二次衬砌、底部的仰拱初期支护之间预留变形空间。进而有效吸收高地应力、膨胀土、高水压等造成的冲击，克服隧道底部仰拱隆起、填充土开裂导致轨道板上拱的问题。

公开(公告)号：CN118536950A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202411011270.2

申请日：2024-07-26

申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司

发明人： 李巍 ,  钟明琳 ,  刘博锦 ,  王华 ,  郑文臻 ,  刘大伟 ,  金强 ,  张羽白

IPC分类号： G06Q10/10 ,  G06Q50/08 ,  G06F16/29 ,  G06F16/28 ,  G06F16/25 ,  G06F40/169 ,  G06F40/247 ,  G06F40/30

摘要： 本发明公开了一种基于BIM和大模型的铁路工程咨询系统及咨询方法，所述系统包括数据采集模块、数据集成模块、技术咨询模块、过程管理模块和系统管理模块。所述方法包括建立三维可视化环境；建立铁路工程咨询的管理单元知识图谱；拓展所述铁路工程咨询的管理单元知识图谱；进行用户登录、验证及界面定制；进行设计‑技术咨询协同办公；建立文档数据库；进行协同办公过程文档智能分析。本发明实现了勘察设计数据的高效融合和铁路工程信息三维可视化查询；基于大模型技术对设计‑技术咨询协同办公过程产生的海量非结构化数据进行了分类、存储和语义理解，并优化了文档的智能查询功能。

公开(公告)号：CN118814938A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202411279412.3

申请日：2024-09-12

申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司

发明人： 李巍 ,  王杰 ,  余雷 ,  田四明 ,  詹志雄 ,  吴沛沛 ,  李传宝 ,  唐国荣 ,  王伟 ,  巩江峰 ,  黎旭 ,  张宇墨 ,  李时亮 ,  汪莹鹤 ,  李仰波 ,  邹晓东

IPC分类号： E03F3/04

摘要： 本发明专利涉及排水盲沟技术领域，具体地涉及整体式双环自排污重载渣场盲沟，包括防护格栅、长丝土工布、排放管体、纵向尼龙钉、支撑板、支撑环和辅助支撑内臂，支撑环设置在排放管体的内部。本发明通过将现有排放管体内部设置的米字型支撑架设置为支撑环和支撑板连接支撑的形式，通过支撑环和支撑板即可以起到对排放管体内部支撑的作用，又使得支撑环与支撑板之间不会存在狭小的死角，使得落在支撑环和支撑板上的细小砂石不会堆积和积累，使得排放管体可以长时间稳定的进行排水，不会出现堵塞的现象，并且排放管体的内部两侧通过设置的辅助支撑内臂起到加固支撑的作用，使得排放管体使用的过程中不会出现弯折的现象。

公开(公告)号：CN116579070B

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202310863355.2

申请日：2023-07-14

申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司

发明人： 田四明 ,  刘大刚 ,  李巍 ,  王明年 ,  张艺腾 ,  王伟 ,  黎旭 ,  霍建勋

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种锚喷主动支护参数确定方法及装置，涉及隧道工程支护设计技术领域，其中该方法包括：利用围岩塑性区和围岩弹性区交界处的应力连续边界条件、围岩弹性区拉梅应力公式、硐室理论中围岩塑性区应力公式、胡克定律、围岩应力应变关系、围岩塑性变形时体积不变规律，确定锚喷支护后隧道洞周径向位移计算公式；根据隧道支护前的围岩力学参数，确定初始的锚喷支护参数；所述锚喷支护参数包括锚杆支护参数、混凝土支护参数；根据初始的锚喷支护参数、和锚喷支护后隧道洞周径向位移计算公式，确定最终的锚喷支护参数。本发明可以实现锚喷支护量化设计，提高锚喷主动支护设计的准确度、可靠性。

公开(公告)号：CN118536950B

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202411011270.2

申请日：2024-07-26

申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司

发明人： 李巍 ,  钟明琳 ,  刘博锦 ,  王华 ,  郑文臻 ,  刘大伟 ,  金强 ,  张羽白

IPC分类号： G06Q10/10 ,  G06Q50/08 ,  G06F16/29 ,  G06F16/28 ,  G06F16/25 ,  G06F40/169 ,  G06F40/247 ,  G06F40/30

摘要： 本发明公开了一种基于BIM和大模型的铁路工程咨询系统及咨询方法，所述系统包括数据采集模块、数据集成模块、技术咨询模块、过程管理模块和系统管理模块。所述方法包括建立三维可视化环境；建立铁路工程咨询的管理单元知识图谱；拓展所述铁路工程咨询的管理单元知识图谱；进行用户登录、验证及界面定制；进行设计‑技术咨询协同办公；建立文档数据库；进行协同办公过程文档智能分析。本发明实现了勘察设计数据的高效融合和铁路工程信息三维可视化查询；基于大模型技术对设计‑技术咨询协同办公过程产生的海量非结构化数据进行了分类、存储和语义理解，并优化了文档的智能查询功能。

公开(公告)号：CN118332670A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410760243.9

申请日：2024-06-13

申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司

发明人： 田四明 ,  黎旭 ,  李巍 ,  于丽 ,  张霄 ,  巩江峰 ,  王伟 ,  杨恒洪 ,  霍建勋 ,  张艺腾

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06T17/20 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种隧道抗震处理方法及装置，其中该方法包括：获取隧道数据、隧址区地震动数据；根据隧道结构尺寸、隧址区地震动数据，利用预设公式，将隧道划分为多个分段，预设公式是预先利用隧道与断层的交角、隧道地理位置、断层位错量拟合得到的，预设公式反映所述交角、断层位错量与各分段的关系；利用隧址区地震动数据、隧道数值模型，确定各分段的结构内力计算值、安全系数计算值，所述隧道数值模型预先基于有限元分析原理，利用隧道数据、隧址区地震动数据建立，其中，采用面面接触方式模拟断层面、围岩、初期支护、二次衬砌的相互作用；根据各分段的结构内力计算值、安全系数计算值，调整隧道数据。本发明可以提升隧道抗震效果。