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公开(公告)号：CN117853931A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410239346.0
申请日：2024-03-04
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06V20/10 , G06V10/143 , G06V10/25 , G06V10/58 , G06V10/764 , G06V10/771
摘要： 本发明公开了一种基于最近邻距离的高光谱图像孤立异常检测方法,包括：获取三维高光谱遥感数据；并转换为二维高光谱遥感数据；根据所有波段数据，计算有效光谱指数ESI，筛选有效波段集；在有效波段集的任意波段中，计算背景‑目标区分指数，筛选有效波段子集；随机选取多个像元作为训练集，将训练集中所有像元以各自为圆心，以该像元到其最近邻像元的欧氏距离为半径，做出多个超球，根据超球集，计算待检测像元在每组超球集中的异常得分，进行均值计算，得到最终异常检测结果。本申请利用改进的孤立最近邻算法进行异常检测，不需要对背景进行建模，采用多维超球体切割数据空间来实现孤立机制，有效利用高光谱遥感图像的多个波段，提高了异常检测精度。
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公开(公告)号：CN116758361A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202311054979.6
申请日：2023-08-22
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于空间与光谱联合特征的工程岩组遥感分类方法及系统，属于高光谱遥感的岩组分类技术领域。通过主成分分析、边缘检测法、滤波器提取纹理特征、超像素分割等得到各个分割的子区域，通过各个子区域的平均光谱拐点数，对大量光谱进行特征波段的选取，避免无效光谱数据的干扰；利用同步获取的高空间分辨率全色影像，通过图像增强和基于区域生长的分割算法来提取研究区内地质体更详细的空间特征；通过充分利用高光谱遥感影像自身提供的空间信息、高空间分辨率全色影像更详细的空间特征，实现了在空间特征约束下的岩组光谱分类。本发明增强了高光谱遥感技术在工程地质岩组勘察中的实用性，提高了工程地质岩组遥感分类地质岩组遥感分类精度，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN116401823A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310200437.9
申请日：2023-03-03
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明涉及危岩落石运移轨迹仿真领域，尤其涉及一种基于三维GIS场景的危岩落石运移轨迹仿真方法，包括：基于GIS系统进行区域划分处理得到第一区域；获取所述第一区域的高程数据；利用所述第一区域的高程数据得到第一区域地形模型；根据所述第一区域地形模型完成危岩落石运移轨迹仿真处理，在任意的GIS系统中，可以快速完成危岩落石迁移轨迹仿真计算，在使用不同的参数多次计算，以满足现实中不同工况的运动特征，从而确定危岩落石影响范围。同时，可在后续进一步对计算结果分析处理，结合现场情况、模拟范围和运动能量，提出相应的危岩落石防护建议和防护工程措施。
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公开(公告)号：CN112700411A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011592217.8
申请日：2020-12-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于遥感技术的岩溶隧道集水面积计算方法，通过获取隧道区遥感影像和数字高程数据及工程资料，构建三维空间遥感分析实景模型，分析岩溶隧道区集水面积影响因子，利用地表分水岭划分汇水边界，建立模型计算岩溶区隧道集水面积，提取岩溶区集水面积影响因子对应因子，最终计算岩溶区隧道集水面积。本发明涉及的岩溶隧道集水面积的遥感分析计算方法，通过遥感和GIS技术精准划分岩溶区集水边界，准确计算出岩溶隧道集水面积，进而求得岩溶隧道涌水量，不仅准确率高，方法简便可行，且物化成本投入低，工程实用性强。
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公开(公告)号：CN109784251A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910008581.6
申请日：2019-01-04
申请人： 中国铁路总公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06K9/00 , G01N21/25 , G01N21/3554 , G01N21/3563 , G01N21/3577 , G01N21/359
摘要： 本发明公开的高铁沿线小型水体遥感识别方法包括，获取高铁沿线高分辨率遥感影像、影像预处理及划分高铁敏感区、提取大型水体信息并进行掩膜处理、利用定量遥感提取地表含水率高值区，提取高铁沿线小型水体信息。选取测量点进行现场地物光谱及含水率测量，模拟不同含水率地物在高分辨率影像各波段的光谱特征，建立地表含水率与高分辨率影像不同波段组合的光谱反射反演模型，提取地表含水率高值区，利用高分辨率影像对高值区进行特征判别，进一步得到小型水体信息。本发明能够大范围快速获取小型水体信息，具有不受地形及天气影响、准确性和效率高、成本低等特点，可用于高铁工程勘察、运维环境监测和灾害防治等工作，以提高工程的安全性。
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公开(公告)号：CN111155963B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202010125646.8
申请日：2020-02-27
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E21B33/13
摘要： 本发明公开了一种地质勘探的钻孔封孔装置，由封孔接头和封孔钻头组成，封孔接头下端的压块插入封孔钻头上端的凹孔内，中心的圆柱形通水孔使封孔接头和封孔钻头垂直相连。封孔钻头上部外侧为四块分离的楔形侧翼，中部的环形凹孔内设置弹簧和顶块。通过封孔接头的压块以及封孔钻头的顶块和弹簧使楔形侧翼张开或闭合，在液压钻杆的配合下封孔钻头插入并留置钻探钻孔中，楔形侧翼张开并利用楔形斜度促使侧翼与土体产生摩擦握裹力，使注入的膨胀性好的水泥石膏对地质钻探钻孔实现良好的封堵密封效果。本发明的钻孔封孔装置采用简易的机械结构，具有广阔的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN117745709A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410003165.8
申请日：2024-01-02
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06T7/00 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种铁路异物侵限检测方法、系统、设备及介质，涉及铁路异物检测领域，所述方法包括：获取当前场景的第一帧关键帧铁路图像作为模板图，第N帧铁路图像作为待检图；将当前场景的模板图和待检图输入异物侵限预测模型，得到当前场景的异物特征图，以确定当前场景的待检图与模板图是否存在差异目标；若存在差异目标，采用移动物体过滤模型将当前场景的待检图的差异目标中的移动物体滤除，得到当前场景的待检图中的真正异物。本发明能提高铁路异物侵限检测的可靠性。
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公开(公告)号：CN115880597A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310114492.6
申请日：2023-02-15
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于遥感技术的岩溶区落水洞提取方法，通过获取目标区遥感影像和地质资料，对遥感影像进行处理，建立三维实景遥感分析通用和精细模型，提取岩溶洼地分布范围，通过坡度分析查找、点云断面复核、现场验证识别落水洞，最终对其进行量测分析。本发明实现了落水洞的无接触式测量，同时实现了落水洞空间分布特征的快速、准确识别，提高了效率，节省了大量的人力。
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公开(公告)号：CN114330723B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202111428742.0
申请日：2021-11-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种土体区域性冻胀量推演方法，由于土体冻胀过程的复杂性、人类认知程度的局限性，导致土体冻胀的分析方法尚不完善。现有的土体冻胀分析计算多以大范围埋设水位计、地温计、冻胀计、人工水准测量等方式为主，耗费大量人力、物力和财力，且受环境、人为因素干扰较大。本发明提出了一种根据地质钻孔信息推演冻胀量的方法，包括以下步骤：S1、划分冻胀研究区域；S2、获取局部冻胀数据；S3、建立小区域冻胀量计算模型；S4、建立大区域冻胀计算系统；该方法可根据局部钻孔土样的室内试验结果及点状监测数据，结合逻辑算法，自动计算出冻胀量，大幅节省预测成本，提高预测效率，满足大体量区域冻胀量计算评估的需求。
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公开(公告)号：CN112465191B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202011220905.1
申请日：2020-11-11
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种隧道突涌水灾害预测方法，包括S1、雷达遥感反演土壤水信息：S2、综合物探解译隧道区断层和节理信息：S3、GIS提取地形起伏度和地表洼地信息：S4、基于钻孔数据的三维地质建模获取岩性、倾角、褶皱、水头等信息：S5、构建多因素评价标准，对各影响因子进行赋值评分：S6、采用AHP方法确定评价因子权重：S7、建立GIS评价模型进行突涌水灾害预测。本发明所述的隧道突涌水灾害预测方法建立科学、全面、可视化的隧道突涌水灾害模型，为隧道突涌水预测提供新技术和新方法。
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