公开(公告)号：CN118346306A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410575431.4

申请日：2024-05-10

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 刘瑜 ,  杨贵生 ,  田巧焕 ,  张春雷 ,  张继清 ,  张鹏 ,  高修建 ,  吴海艳 ,  邢世杰 ,  吕娇娇 ,  刘惠敏 ,  信磊磊 ,  田小芳 ,  张鹤飞

IPC分类号： E21D9/10 ,  E21D11/10

摘要： 本发明属于地下工程技术领域，具体涉及一种紧邻地下运营车站顶管接收的方法及结构，采用“先施工工作井、破除工作井顶管洞门范围围护结构、回填工作井、顶管机进入工作井后再挖除回填、拆解顶管机壳体以内顶管设备并运出、顶管机管壳内混凝土结构浇筑”的施工方法，继而在工作井内实施顶管通道与既有车站之间的连接，实现对运营车站的增设出入口结构接驳。该方法可用于实现对运营车站增设出入口结构设施，尤其在施工场地局限、接收工作井不能正常接收顶管、地下结构埋置过深、富水含砂等地质复杂条件下，为避免或降低外部作业对既有运营地铁车站造成不利影响，采用此方法，确保施工过程安全可靠，在所有既有结构增设通道领域均有较高的推广价值。