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公开(公告)号：CN115816639A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211341549.8
申请日：2022-10-31
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 广东广湛铁路有限责任公司 , 中铁七局集团有限公司 , 建科机械(天津)股份有限公司 , 河北工业大学
发明人： 郑贺民 , 张少朋 , 康景亮 , 郭钟文 , 牛远志 , 冯利波 , 王淑敏 , 李伟超 , 徐学斌 , 姜自明 , 吴攀 , 吴庆成 , 李延云 , 黄轶淼 , 张震江 , 周亮 , 高嘉岐
摘要： 本发明公开了一种适用于铁路预制梁的钢筋骨架及横向串联建造方法，钢筋骨架包括横向钢筋网片，横向钢筋网片之间通过纵向钢筋进行固定，横向钢筋网片包括位于顶部的顶板钢筋组件，顶板钢筋组件包括平行的顶板顶钢筋、顶板底钢筋，顶板钢筋组件两侧外延形成悬臂钢筋组件，顶板钢筋组件下端设置有腹板钢筋组件，腹板钢筋组件下端与底板钢筋组件相连；横向串联建造方法，包括以下步骤：加工建造横向钢筋网片；加工建造定位网片；安装定位网片；加工纵向钢筋；将横向钢筋网片吊装至现场指定位置；将纵向钢筋依次穿过横向钢筋网片；完成钢筋骨架的建造。本发明现场监管更容易，制作效率和质量都能得到大幅提升，缩短了组装周期，提高了制作效率。
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公开(公告)号：CN116524004A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310803942.2
申请日：2023-07-03
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 河北工业大学 , 广东广湛铁路有限责任公司
IPC分类号： G06T7/62 , G01B11/02 , G06T7/13 , G06V10/762
摘要： 本发明为基于HoughLines算法的钢筋尺寸检测方法及系统，检测系统通过计算机批量处理建筑工地或钢筋集中加工工厂现场的钢筋拍摄图像，提取HoughLines这一直线检测机器视觉算法中最核心的HoughLines直线检测函数作为根本检测手段，充分利用其代码量小、处理速度快、使用方便、处理效果较好的优势，结合数据格式转换模块、尺寸检测模块、外部传输显示模块三大模块共同运行，进而实现钢筋尺寸检测自动化和智能化的转型升级，在提高速度和准确率的同时有效降低人工检测成本。
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公开(公告)号：CN115419098B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202211261940.7
申请日：2022-10-14
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 刘同斌 , 郭建群 , 周亮 , 尚亚东 , 殷爱国 , 肖秋生 , 杨好波 , 孙猛 , 张震江 , 齐亚北 , 刘芝祺 , 张帆 , 吴庆成 , 牛远志 , 康景亮 , 姜自明 , 陈向阳 , 张伟朋 , 张国岳 , 朱传华
摘要： 本发明公开一种制梁场中间站及其施工方法，制梁场中间站部分包括桩基、承台、装配式垫梁石和喷淋养护系统，桩基为中间站提供桩基础，桩基的顶部浇筑承台，承台作为中间站的主体，在承台的顶部设置装配式垫梁石，箱梁放置在装配式垫梁石上，通过调整装配式垫梁石在承台上钢板滑道的位置，来使得装配式垫梁石能够承载不同规格的箱梁，提高整个中间站的适用范围，同时还设置了喷淋养护系统，能够对箱梁进行喷淋养护。该中间站可以满足高速铁路预制梁场标准梁型以及非标准梁型单(双)线预制箱梁双层存梁要求；承台具有沿梁长(宽)方向可调整不同跨距和宽度梁的承载力基础，即同一片梁存放地可以存任意跨度、宽度的梁，且能达到双层存梁要求。
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公开(公告)号：CN115741940A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211443250.3
申请日：2022-11-18
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 周亮 , 孙猛 , 刘同斌 , 郭飞跃 , 郑贺民 , 郭建群 , 殷爱国 , 杨好波 , 李二伟 , 吴庆成 , 张震江 , 张帆 , 张少朋 , 张伟朋 , 毛树峰 , 齐亚北 , 孙亚星 , 吴立群 , 潘志勇 , 刘家新
摘要： 本发明公开了一种预制箱梁顶面振动泛浆整平装置及其整平施工方法，属于桥梁工程技术领域，其中装置包括桁架主体，桁架主体上设有行走机构，桁架主体上设有整平机构，整平机构包括三个高度可调的泛浆滚筒和驱动泛浆滚筒旋转的旋转组件，其中两个泛浆滚筒间距设置且轴线处于同一竖向平面内，两个泛浆滚筒与另外一个泛浆滚筒在混凝土浇筑区域长度方向上前后布置，位于后方的泛浆滚筒与另外两个泛浆滚筒部分重叠。三个泛浆滚筒前、后布置成品字形状排布，其排布方式更加合理，能够有效提高推平效果。整平施工方法包括以下步骤：S1、待浇筑混凝土后调节泛浆滚筒高度；S2、驱动桁架主体沿预制箱梁的一端到另一端匀速往返；S3、检查整改后停止工作。
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公开(公告)号：CN115245994A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202210649207.6
申请日：2022-06-09
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 建科机械(天津)股份有限公司 , 河北工业大学
摘要： 本发明属于铁路预制梁钢筋骨架技术领域，公开了装配式结构部品成型系统、计算机设备、数据处理终端，包括纵筋剪切布料机构、横筋布料机构、焊接机构、牵引机构、第一弯曲装置、第二弯曲装置、接网平台和存料平台。装配式结构部品成型方法中，纵筋剪切布料机构提供所述长度纵筋本体并将纵筋本体间隔排布，焊接机构布置在纵筋剪切布料机构一侧，接网平台布置在焊接机构另一侧；横筋布料机构位于焊接主机上侧，两端支撑紧固在焊接主机上；第一弯曲装置和第二弯曲装置布置在焊接机构和接网平台之间，高度与接网平台一致；存料平台布置在接网平台后侧与接网平台高度一致，牵引机构布置在接网平台上侧两端带有驱动装置可在接网平台X方向移动。
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公开(公告)号：CN118149892A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410245231.2
申请日：2024-03-05
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 广东广湛铁路有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种可拆卸式铁路基础设施检测设备，包括设备平台，所述设备平台一侧设有与列车尾部连接用的可拆卸式连接单元，设备平台上端设有进行火灾和雨量检测的监测预警单元、采集雷达扫描数据的数据采集单元、采集图像数据的三维激光与图像采集单元，设备平台上设置有供电装置和通信装置。本发明中雷达耦合天线由伸缩装置固定到基础设施表面，无需人力配合机械固定，降低劳动强度；三维激光扫描镜头与高速摄像头随门式架全方位旋转，全面采集数据。本发明由太阳能电源为装置提供动力，低碳绿色，节省大量人力。本发明伴随列车行进沿线路检测，无需与铁路部门协商作业天窗期，只需一名操作人员与设备，节约工作时间，提升检测效率。
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公开(公告)号：CN116524004B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310803942.2
申请日：2023-07-03
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 河北工业大学 , 广东广湛铁路有限责任公司
IPC分类号： G06T7/62 , G01B11/02 , G06T7/13 , G06V10/762
摘要： 本发明为基于HoughLines算法的钢筋尺寸检测方法及系统，检测系统通过计算机批量处理建筑工地或钢筋集中加工工厂现场的钢筋拍摄图像，提取HoughLines这一直线检测机器视觉算法中最核心的HoughLines直线检测函数作为根本检测手段，充分利用其代码量小、处理速度快、使用方便、处理效果较好的优势，结合数据格式转换模块、尺寸检测模块、外部传输显示模块三大模块共同运行，进而实现钢筋尺寸检测自动化和智能化的转型升级，在提高速度和准确率的同时有效降低人工检测成本。
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公开(公告)号：CN117822424A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410151891.4
申请日：2024-02-02
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明提供了一种适用于桥梁工程的短行程高能耗桥梁支座，上端板和下端板之间对称布置自复位耗能阻尼器，传力筒上端连接受力端头，底部连接转动板，转动板与传力筒底部中心设置螺旋状金属套筒，螺旋状金属套筒内部贯穿螺旋金属片，螺旋金属片下端连接下端板；转动板两端平行于桥梁宽度方向布置液压连杆阻尼器，液压连杆阻尼器两端通过串联杆件相连，串联杆件中部与转动板上靠近串联杆件的角之间转动连接L形转动臂；串联杆件上外侧还连接有一根主摩擦带和若干从摩擦带。受力端头受力后发生上下运动引起液压连杆阻尼器压缩耗能，引起摩擦带之间摩擦耗散能量，且仅需圆形传力筒发生最大90°~135°转动过程就可以实现上述能量耗散效果最大化。
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公开(公告)号：CN115532994A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211184489.3
申请日：2022-09-27
申请人： 建科机械(天津)股份有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种焊接单元及焊接设备。该焊接单元包括移动机架、弹性缓冲组件和焊接组件，弹性缓冲组件包括第一安装架、导向柱、弹性体和移动块，第一安装架固定连接在移动机架上，导向柱穿设在第一安装架上，弹性体套设在导向柱上，且弹性体的一端固定设置，移动块可移动地套设在导向柱上并抵压在弹性体的另一端上，焊接组件包括驱动机构、上焊接电极和下焊接电极。该焊接单元通过将焊接组件固定连接在移动块上，从而使整个焊接组件能够随移动块沿导向柱进行上下移动，如此使整个焊接单元具有了自适应性，不仅能够适应由于钢筋焊接熔深发生变形的钢筋网片，且适用于对不同规格的横向钢筋和纵向钢筋进行焊接。
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公开(公告)号：CN115419098A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211261940.7
申请日：2022-10-14
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 刘同斌 , 郭建群 , 周亮 , 尚亚东 , 殷爱国 , 肖秋生 , 杨好波 , 孙猛 , 张震江 , 齐亚北 , 刘芝祺 , 张帆 , 吴庆成 , 牛远志 , 康景亮 , 姜自明 , 陈向阳 , 张伟朋 , 张国岳 , 朱传华
摘要： 本发明公开一种制梁场中间站及其施工方法，制梁场中间站部分包括桩基、承台、装配式垫梁石和喷淋养护系统，桩基为中间站提供桩基础，桩基的顶部浇筑承台，承台作为中间站的主体，在承台的顶部设置装配式垫梁石，箱梁放置在装配式垫梁石上，通过调整装配式垫梁石在承台上钢板滑道的位置，来使得装配式垫梁石能够承载不同规格的箱梁，提高整个中间站的适用范围，同时还设置了喷淋养护系统，能够对箱梁进行喷淋养护。该中间站可以满足高速铁路预制梁场标准梁型以及非标准梁型单(双)线预制箱梁双层存梁要求；承台具有沿梁长(宽)方向可调整不同跨距和宽度梁的承载力基础，即同一片梁存放地可以存任意跨度、宽度的梁，且能达到双层存梁要求。
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