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公开(公告)号:CN117822424A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410151891.4
申请日:2024-02-02
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供了一种适用于桥梁工程的短行程高能耗桥梁支座,上端板和下端板之间对称布置自复位耗能阻尼器,传力筒上端连接受力端头,底部连接转动板,转动板与传力筒底部中心设置螺旋状金属套筒,螺旋状金属套筒内部贯穿螺旋金属片,螺旋金属片下端连接下端板;转动板两端平行于桥梁宽度方向布置液压连杆阻尼器,液压连杆阻尼器两端通过串联杆件相连,串联杆件中部与转动板上靠近串联杆件的角之间转动连接L形转动臂;串联杆件上外侧还连接有一根主摩擦带和若干从摩擦带。受力端头受力后发生上下运动引起液压连杆阻尼器压缩耗能,引起摩擦带之间摩擦耗散能量,且仅需圆形传力筒发生最大90°~135°转动过程就可以实现上述能量耗散效果最大化。
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公开(公告)号:CN116104573A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211689120.8
申请日:2022-12-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路大直径盾构隧道接触网预埋槽道布置方法,包括以下步骤:根据铁路不同时速和类型确定接触网供电形式;根据接触网供电形式确定盾构隧道内接触网悬挂类型;得到不同悬挂类型预埋槽道的位置、长度和距离要求;通过改变悬挂连接方式将不同悬挂类型统一为相同类型,确定最终预埋槽道类型;分析不同类型预埋槽道长度所占比重,按照仅需单块管片的预埋槽道占比数量最多的槽道类型确定一种槽道长度;结合大直径盾构隧道管片分块个数、拼装点位和排布形式,确定一块或多块需要预埋槽道的管片分块;现场进行拼装,实现带预埋槽道管片精准安装。本发明实现了带预埋槽道管片精准定位安装,避免浪费设计,技术经济更加合理。
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