-
公开(公告)号：CN212742188U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021521668.8
申请日：2020-07-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/26 , E01D101/40
摘要： 本实用新型属于伸缩缝技术领域，具体的讲涉及一种长寿命的桥梁伸缩缝装置。其包括对称设置在伸缩缝两侧梁体内的型钢，所述型钢具有通过压板密封固定止水带侧边耳带的台板，锚固钢筋贯穿所述压板、台板和耳带与梁体内的预埋钢筋连接，所述锚固钢筋的外端具有可拆卸限位机构，将所述压板锁定在台板上，所述压板与耳带之间和/或所述耳带与台板之间设置弹性密封垫。该桥梁伸缩缝装置具有锚固连接牢靠、安装拆卸方便且结构机械组合度高、使用寿命长的特点。
-
-
公开(公告)号：CN115651415A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211587118.X
申请日：2022-12-12
摘要： 本发明涉及弹性体技术领域，尤其涉及一种弹性体材料及其制备方法和应用。本发明提供了一种弹性体材料，按重量份计，包括以下制备原料：橡胶50~90份，热塑性聚合物10~50份，氧化锌2~8份，硬脂酸1~4份，防老剂8~25份，石墨烯1~10份，炭黑30~70份，增塑剂10~30份，软化剂10~30份，硫磺0.5~2份，过氧化二异丙苯1~5份和促进剂2~5份。所述弹性体材料具有较高的使用寿命，受力时易弯曲，外力小时时易于恢复变形。
-
公开(公告)号：CN118242110A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211661413.5
申请日：2022-12-23
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明属于隧道防护技术领域，具体的讲涉及一种盾构法隧道的气密防水结构，特别适用于瓦斯地段盾构法隧道的气密防水。其结构包括盾构管片外侧表面与隧道内壁之间设有第一密封单元，相邻盾构管片的对接缝内设有第二密封单元，第一密封单元为敷设在盾构管片外侧表面或者边缘的气密性隔离材料涂层；第二密封单元包括设置在所述盾构管片端面内的若干型槽，型槽内设有隔离垫条，相邻盾构管片的对接缝依靠隔离垫条压紧密封；该盾构法隧道的新型支护结构兼具密封防水和气密性能，结构紧凑、施工便捷，具有密封连接牢靠、防水气密性能好特点。
-
公开(公告)号：CN115651415B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211587118.X
申请日：2022-12-12
摘要： 本发明涉及弹性体技术领域，尤其涉及一种弹性体材料及其制备方法和应用。本发明提供了一种弹性体材料，按重量份计，包括以下制备原料：橡胶50~90份，热塑性聚合物10~50份，氧化锌2~8份，硬脂酸1~4份，防老剂8~25份，石墨烯1~10份，炭黑30~70份，增塑剂10~30份，软化剂10~30份，硫磺0.5~2份，过氧化二异丙苯1~5份和促进剂2~5份。所述弹性体材料具有较高的使用寿命，受力时易弯曲，外力小时时易于恢复变形。
-
公开(公告)号：CN117288409A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311267030.4
申请日：2023-09-27
申请人： 西南交通大学 , 中裕铁信交通科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构管片接缝密封垫渗水检测装置及检测方法，涉及盾构隧道工程技术领域。检测装置包括：T形试验台，其包括平板形的第一压板和两个L形的第二压板；第一压板设有第一密封垫；第二压板设有第二密封垫；电源；贴条，其设有多个导电件；贴条设置在第二密封垫与第一密封垫(或第二密封垫)之间；警示器，其与导电件串联形成检测支路；多个检测支路与电源并联连接。第一压板与第二压板之间的蓄水腔注有导电液，不断增加导电液的水压，第一密封垫或第二密封垫会发生破裂，此时导电液渗漏与导电件接触，导电件通电后，警示器发出提示，人们根据发出提示的警示器来找到第一密封垫或第二密封垫的渗漏位置，检测方法操作简单，检测精准。
-
公开(公告)号：CN112679808B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202011552131.2
申请日：2020-12-24
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC分类号： C08L7/00 , C08L11/00 , C08L67/00 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K5/5425 , C08K5/544 , E01D19/04 , E04B1/36
摘要： 本发明提供了一种低蠕变高阻尼橡胶材料及其制备方法和应用，属于橡胶材料技术领域。本发明利用硅氧烷偶联剂将石墨结合在橡胶大分子表面，形成润滑层，减少橡胶大分子之间相互摩擦产生的热量，延长橡胶大分子保持弹性变形的能力，提高橡胶制品的回弹性能，从而提高橡胶材料的蠕变性能。本发明的阻尼助剂使用聚酯长纤维与云母粉的混合物，聚酯长纤维具有刚性高、韧性高、抗蠕变性能好、耐疲劳性能优良等性能特点，聚酯长纤维穿插在片层云母间，赋予橡胶高阻尼特性的同时，使橡胶材料保持良好的回弹性和抗蠕变性能。实施例的结果表明，本发明橡胶材料制备的橡胶支座具有低蠕变高阻尼特性。
-
公开(公告)号：CN112679808A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011552131.2
申请日：2020-12-24
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC分类号： C08L7/00 , C08L11/00 , C08L67/00 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K5/5425 , C08K5/544 , E01D19/04 , E04B1/36
摘要： 本发明提供了一种低蠕变高阻尼橡胶材料及其制备方法和应用，属于橡胶材料技术领域。本发明利用硅氧烷偶联剂将石墨结合在橡胶大分子表面，形成润滑层，减少橡胶大分子之间相互摩擦产生的热量，延长橡胶大分子保持弹性变形的能力，提高橡胶制品的回弹性能，从而提高橡胶材料的蠕变性能。本发明的阻尼助剂使用聚酯长纤维与云母粉的混合物，聚酯长纤维具有刚性高、韧性高、抗蠕变性能好、耐疲劳性能优良等性能特点，聚酯长纤维穿插在片层云母间，赋予橡胶高阻尼特性的同时，使橡胶材料保持良好的回弹性和抗蠕变性能。实施例的结果表明，本发明橡胶材料制备的橡胶支座具有低蠕变高阻尼特性。
-
公开(公告)号：CN115839253A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211597652.9
申请日：2022-12-14
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明提供一种盾构隧道管片的接缝防水系统，涉及盾构法隧道工程技术领域，包括拼接缝、外道密封条、外道密封垫、中部密封条、传力衬垫、内道密封垫、内道密封条、内侧嵌入式密封胶；外道密封条、外道密封垫、中部密封条、传力衬垫、内道密封垫、内道密封条、内侧嵌入式密封胶沿着外侧至内侧的方向依次设置于拼接缝内。本发明提供的接缝防水系统通过由多道密封结构构成的接缝防水系统提高管片间接触压应力的均匀性，以实现降低密封结构的密封压力与设防水压力的比值后仍旧能够达到较高的防水能力，进而达到改善橡胶等密封材料因蠕变和应力松弛导致防水能力下降的问题。
-
公开(公告)号：CN111827105A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010740654.3
申请日：2020-07-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 衡水中铁建工程橡胶有限责任公司
IPC分类号： E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/26 , E01D101/40
摘要： 本发明属于伸缩缝技术领域，具体的讲涉及一种复合式桥梁伸缩缝装置。其结构包括对称设置在伸缩缝两侧梁体内的L型钢，所述L型钢的平板与其上的压板结合将止水带侧边耳带密封固定，紧固螺栓贯穿所述压板、耳带和平板并通过第一限位机构将所述压板锁定在平板上，所述压板与耳带之间和/或所述耳带与平板之间设置弹性密封垫；所述L型钢的立板与梁体预留槽口侧壁贴合，所述立板的外侧通过第二限位机构与锚固钢筋连接。该复合式桥梁伸缩缝装置能够快速将止水带安装定位、型腔锚固安装和拆卸都很便捷并且具有连接牢固、密封严谨、使用寿命长的特点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
16 条记录 (耗时 0.05 秒)
