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公开(公告)号:CN106850069A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710082774.7
申请日:2017-02-16
申请人: 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 , 北京纵横机电技术开发公司
IPC分类号: H04B10/27
摘要: 本发明提供了一种数据光纤级联装置及系统,其中,该装置包括:同步时钟输入模块,用于接收外部同步时钟源的同步时钟电信号;核心处理模块,用于将该同步时钟电信号传输至同步时钟输出模块;或将光纤接口模块传来的同步时钟光信号转换成电信号;或将外部同步时钟电信号转换成光信号;同步时钟输出模块,用于将外部同步时钟源的同步时钟电信号传至同步时钟使用设备;或将同步时钟光信号转换成的电信号传至同步时钟使用设备;光纤接口模块,用于接收外部同步时钟光信号,将光信号传至核心处理模块;或将核心处理模块发来的同步时钟光信号发出;同步时钟输入模块包括多个输入接口,输出模块包括多个输出接口。上述方案信号同步简单,效率高,成本低。
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公开(公告)号:CN106850069B
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201710082774.7
申请日:2017-02-16
申请人: 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 , 北京纵横机电技术开发公司
IPC分类号: H04B10/27
摘要: 本发明提供了一种数据光纤级联装置及系统,其中,该装置包括:同步时钟输入模块,用于接收外部同步时钟源的同步时钟电信号;核心处理模块,用于将该同步时钟电信号传输至同步时钟输出模块;或将光纤接口模块传来的同步时钟光信号转换成电信号;或将外部同步时钟电信号转换成光信号;同步时钟输出模块,用于将外部同步时钟源的同步时钟电信号传至同步时钟使用设备;或将同步时钟光信号转换成的电信号传至同步时钟使用设备;光纤接口模块,用于接收外部同步时钟光信号,将光信号传至核心处理模块;或将核心处理模块发来的同步时钟光信号发出;同步时钟输入模块包括多个输入接口,输出模块包括多个输出接口。上述方案信号同步简单,效率高,成本低。
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公开(公告)号:CN203759090U
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201420119283.7
申请日:2014-03-14
申请人: 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 , 北京纵横机电技术开发公司
IPC分类号: G01R19/00
摘要: 本实用新型涉及一种轨道交通牵引数据采集系统,更具体地涉及一种新型电流传感器采样电路。所述电流采样电路包括三运放拓扑结构的放大器模块,所述放大器模块包括顺次电连接的提供差分放大的前置放大器和消除共模电压的差动放大器。通过采用上述的具体技术方案。本实用新型提供了一种实现简单、测量效果好、精度高且不易受到干扰的电流采样电路。
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公开(公告)号:CN201716193U
公开(公告)日:2011-01-19
申请号:CN201020239882.4
申请日:2010-06-18
申请人: 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
IPC分类号: G01M17/007 , H05K5/00
摘要: 本实用新型实施例提供一种信号调理通道箱,所述信号调理通道箱包括:箱体,包括前面板、后面板、左右对称的侧板、上顶板以及下底板;多个信号输入装置,设置于所述箱体的前面板上,用于与外部传感器相连,以获取所述外部传感器的输入信号;印刷电路板,设置于所述箱体内,所述印刷电路板上设置有多个调理电路,用于对所述多个信号输入装置获取的输入信号进行调理;多个信号输出装置,设置于所述箱体的后面板上,用于与数据采集设备相连,以将所述调理电路调理后的信号输出到所述数据采集设备。本实用新型可以保护操作人员、昂贵的仪器和数据免受瞬态大电压的危害,同时达到改进噪声抑止,去除接地回路,改进共模电压抑止的有益效果。
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公开(公告)号:CN201689467U
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN201020218171.9
申请日:2010-05-28
申请人: 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
IPC分类号: G07C5/08
摘要: 本实用新型公开了一种铁道车辆牵引测试系统,该系统包括:数据采集设备,包括动态记录仪和功率分析仪;其中,动态记录仪和功率分析仪均用于采集铁道车辆测试数据,并对采集的数据进行处理;故障控制设备,分别连接动态记录仪和功率分析仪,用于在检测到动态记录仪在运行过程中发生故障时,控制功率分析仪启动运行;在检测到功率分析仪在运行过程中发生故障时,控制动态记录仪启动运行。该系统还可包括:对数据采集设备进行参数配置的远程服务器、网络中的网络交换机、检测输出铁道车辆测试数据的传感器、以及连接传感器和数据采集设备的转接箱等设备。本实用新型可保证测试数据的安全和完整,进而改善整个铁道车辆牵引测试系统的可靠性与稳定性。
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公开(公告)号:CN201773007U
公开(公告)日:2011-03-23
申请号:CN201020195785.X
申请日:2010-05-14
申请人: 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
IPC分类号: G01M17/08
摘要: 本实用新型实施例提供一种用于机车牵引测试的数据采集系统,该系统包括:imc数据采集系统,所述imc数据采集系统中的中控主机与机车安全信息综合检测装置相连,用于获得所述机车安全信息综合检测装置发布的机车动态数据和所述imc数据采集系统中的数据记录器和扩展cansas模块采集的机车动态数据,并进行所述机车牵引测试的显示。本实用新型获得的机车安全信息综合检测装置发布的机车动态数据是机车牵引测试数据的有益补充,在进行机车线路牵引试验时,与数据记录器和扩展cansas模块采集的机车动态数据结合,形成较完备的牵引测试数据。
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