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公开(公告)号:CN108170124B
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201711384664.2
申请日:2017-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 中国铁道科学研究院 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于列控工程数据的测试脚本自动生成系统及方法,该方案能够快速高效地对地面列控工程数据进行提取和存储,自动生成列控工程数据测试脚本,能极大地减少测试人员手工编制线路列控工程数据测试脚本带来的错误,缩短制作测试脚本的时间,提高了工作效率。将线路列控工程数据存入到数据库中,构建统一的线路列控工程数据管理系统,实现对线路列控工程数据的高效管理,方便用户对线路列控工程数据进行进一步的分析和处理。
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公开(公告)号:CN107968698A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201711205049.0
申请日:2017-11-27
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 中国铁道科学研究院 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
CPC classification number: H04L1/0015 , H04L1/1642 , H04L12/40006 , H04L69/06 , H04L2012/40293
Abstract: 本发明公开了一种基于MVB总线的通用安全通信方法,该方法通过使用控制端口和数据端口,实现了可变长度的消息收发;通过使用定义的通信机制实现了信息的完整性和实时性;通过使用安全通信保持机制,实现了通信连接的安全性检查。
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公开(公告)号:CN104802827A
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201510214001.0
申请日:2015-04-29
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所
IPC: B61L5/06
Abstract: 本实施例提供的一种智能道岔转辙机系统,具体包括控制模块和道岔转辙机;其中,所述控制模块设置在所述控制机壳内,所述道岔转辙机设置在所述转辙机机壳内;所述控制机壳和转辙机机壳固定连接,例如通过焊接或者螺接的方式固定连接在一起;控制机壳可以放置于所述转辙机机壳内部,或者放置于其机壳上方。通过将原有的集中式控制方式改为室外分布式控制方式,并将控制模块和道岔转辙机放在一起,有效解决了现有的道岔控制系统中,采用长线缆将执行模块与室外受控对象连接,若在雷击的情况下有电流流过长线缆,使室外受控对象产生误动而出现道岔误动的严重安全故障的问题,从而提高了智能道岔转辙机系统的抗干扰性和可靠性。
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公开(公告)号:CN108170124A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201711384664.2
申请日:2017-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 中国铁道科学研究院 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于列控工程数据的测试脚本自动生成系统及方法,该方案能够快速高效地对地面列控工程数据进行提取和存储,自动生成列控工程数据测试脚本,能极大地减少测试人员手工编制线路列控工程数据测试脚本带来的错误,缩短制作测试脚本的时间,提高了工作效率。将线路列控工程数据存入到数据库中,构建统一的线路列控工程数据管理系统,实现对线路列控工程数据的高效管理,方便用户对线路列控工程数据进行进一步的分析和处理。
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公开(公告)号:CN104802827B
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201510214001.0
申请日:2015-04-29
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所
Inventor: 刚建雷 , 段武 , 潘明 , 赵永清 , 胡燕来 , 刘海祥 , 王俊高 , 臧永立 , 付伟 , 齐志华 , 陈立 , 王海腾 , 韩劭 , 张素阳 , 段宏伟 , 关恽珲 , 刘剑 , 赵颖 , 刘潇潇 , 梁志国 , 潘俊贵 , 姚亚平
IPC: B61L5/06
Abstract: 本实施例提供的一种智能道岔转辙机系统,具体包括控制模块和道岔转辙机;其中,所述控制模块设置在所述控制机壳内,所述道岔转辙机设置在所述转辙机机壳内;所述控制机壳和转辙机机壳固定连接,例如通过焊接或者螺接的方式固定连接在一起;控制机壳可以放置于所述转辙机机壳内部,或者放置于其机壳上方。通过将原有的集中式控制方式改为室外分布式控制方式,并将控制模块和道岔转辙机放在一起,有效解决了现有的道岔控制系统中,采用长线缆将执行模块与室外受控对象连接,若在雷击的情况下有电流流过长线缆,使室外受控对象产生误动而出现道岔误动的严重安全故障的问题,从而提高了智能道岔转辙机系统的抗干扰性和可靠性。
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