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公开(公告)号：CN107805977A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710764620.6
申请日：2017-08-30
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司
CPC分类号： E01B1/00 , E01B19/003
摘要： 本发明提供了用于无砟轨道的弹性套靴和弹性垫板组件和无砟轨道，其中，用于无砟轨道的弹性套靴和弹性垫板组件，包括：弹性套靴，弹性套靴上设置有第一减振结构，弹性套靴包括底板和设置在底板的两侧的两个侧板，两个侧板在底板的同一侧延伸以使弹性套靴形成凹槽结构；弹性垫板，弹性垫板设置在底板上并位于凹槽结构内。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的无砟轨道在振动时振幅和噪声较大的问题。
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公开(公告)号：CN108625234B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810554553.X
申请日：2018-05-31
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： E01B9/48
摘要： 本发明涉及一种适用于轴重35～40吨重载铁路的无螺栓扣件组件，包括预埋铁座、e形弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板。将e形弹条扣压肢跟端设置L形挡端，配合e形弹条改进预埋铁座，在预埋铁座靠近e形弹条扣压肢跟端部位开孔，以改进后的e形弹条能正常安装，正常安装时，e形弹条L形挡端与预埋铁座不接触，不影响弹条的正常安装和受力；当钢轨发生较大扭转变形时，钢轨一侧的L形挡端会上移与预埋铁座开孔上沿接触，或者钢轨一侧的L形挡端和第二跟端卡合在一起，产生较大的抗力阻止钢轨扭转变形，从而可防止弹条因变形过大而失效，本发明适用于轴重35～40吨重载铁路。
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公开(公告)号：CN108625233B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201810554480.4
申请日：2018-05-31
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： E01B9/48
摘要： 本发明涉及一种适用于轴重35～40吨重载铁路的有螺栓扣件组件，由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨下垫板和预埋铁座组成，在混凝土基础上预先埋设预埋铁座，预埋铁座上安装T型螺栓紧固弹条，在钢轨和预埋铁座间设置绝缘轨距块，同时通过更换不同厚度的绝缘轨距块进行钢轨左右位置的调整，然后在轨下设置轨下垫板，提供扣件系统的弹性。本发明适用于轴重35～40吨重载铁路。本发明取消轨距挡板，优化预埋铁座的燕尾槽设计。该结构可实现现有有螺栓扣件的全部功能，且零部件少，结构简单，养护维修作业方便。
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公开(公告)号：CN108625233A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810554480.4
申请日：2018-05-31
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： E01B9/48
摘要： 本发明涉及一种适用于轴重35～40吨重载铁路的有螺栓扣件组件，由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨下垫板和预埋铁座组成，在混凝土基础上预先埋设预埋铁座，预埋铁座上安装T型螺栓紧固弹条，在钢轨和预埋铁座间设置绝缘轨距块，同时通过更换不同厚度的绝缘轨距块进行钢轨左右位置的调整，然后在轨下设置轨下垫板，提供扣件系统的弹性。本发明适用于轴重35～40吨重载铁路。本发明取消轨距挡板，优化预埋铁座的燕尾槽设计。该结构可实现现有有螺栓扣件的全部功能，且零部件少，结构简单，养护维修作业方便。
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公开(公告)号：CN106400613A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610935335.1
申请日：2016-11-01
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号： E01B1/00
CPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明提供了无砟轨道，包括：道床板，道床板具有容纳凹槽；弹性支承块，弹性支承块设置在道床板上；钢轨，钢轨设置在弹性支承块上；弹性密封结构，弹性密封结构设置在道床板和弹性支承块之间以对道床板和弹性支承块之间的间隙进行密封。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的无砟轨道容易进入杂质而影响无砟轨道的弹性和稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN108625234A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810554553.X
申请日：2018-05-31
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： E01B9/48
摘要： 本发明涉及一种适用于轴重35～40吨重载铁路的无螺栓扣件组件，包括预埋铁座、e形弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板。将e形弹条扣压肢跟端设置L形挡端，配合e形弹条改进预埋铁座，在预埋铁座靠近e形弹条扣压肢跟端部位开孔，以改进后的e形弹条能正常安装，正常安装时，e形弹条L形挡端与预埋铁座不接触，不影响弹条的正常安装和受力；当钢轨发生较大扭转变形时，钢轨一侧的L形挡端会上移与预埋铁座开孔上沿接触，或者钢轨一侧的L形挡端和第二跟端卡合在一起，产生较大的抗力阻止钢轨扭转变形，从而可防止弹条因变形过大而失效，本发明适用于轴重35～40吨重载铁路。
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公开(公告)号：CN108457138B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN201810507084.6
申请日：2018-05-24
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 一种双层沉嵌式减振扣件，包括轨枕，通过双头螺栓下端螺纹把下铁垫板和板下垫板锚固在轨枕上，板下垫板在下铁垫板的下部，位于下铁垫板的上部设置有浮置铁垫板，浮置铁垫板与板下垫板之间安装隔振橡胶垫板，隔振橡胶垫板沉嵌在下铁垫板的内圈；下铁垫板两侧分别设置弹性导向组件；浮置铁垫板下方水平位置延伸有对称的楔形挡肩，楔形挡肩分别嵌插入位于下铁垫板内圈相应两侧的弹性导向组件中；浮置铁垫板通过绝缘衬套、压缩弹簧和防松螺母被限位套装在双头螺栓的上端；钢轨通过轨下垫板、绝缘轨垫块、T型螺栓螺母、和弹条而限位扣压在浮置铁垫板上。具有较高的隔振能力，有效减缓和改善钢轨波磨的产生和环境振动问题。
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公开(公告)号：CN108360309A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810281511.3
申请日：2018-04-02
摘要： 一种加强型轨道减振扣件，通过双头螺栓的下端螺纹把下铁垫板和板下垫板锚固在轨枕上，位于下铁垫板的上部设置有浮置铁垫板，隔振橡胶垫板安装于浮置铁垫板和下铁垫板的之间，浮置铁垫板和下铁垫板沿钢轨垂向且平行于钢轨的两侧处分别设置了两个弹性导向组件；浮置铁垫板底部延伸有两个楔形挡肩，楔形挡肩嵌插入下铁垫板的相应矩形槽孔内的弹性滑套内，并相互配合，在钢轨的纵横方向进行限位且上下滑动；通过绝缘衬套、压缩弹簧和防松螺母将浮置铁垫板上的四个通孔套装在双头螺栓的上端；钢轨通过轨下橡胶垫板、绝缘轨垫块、T型螺栓、螺母和弹条而限位扣压在浮置铁垫板上。在整体上实现较高的隔振能力，大大提高使用可靠性。
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公开(公告)号：CN108457138A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810507084.6
申请日：2018-05-24
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 一种双层沉嵌式减振扣件，包括轨枕，通过双头螺栓下端螺纹把下铁垫板和板下垫板锚固在轨枕上，板下垫板在下铁垫板的下部，位于下铁垫板的上部设置有浮置铁垫板，浮置铁垫板与板下垫板之间安装隔振橡胶垫板，隔振橡胶垫板沉嵌在下铁垫板的内圈；下铁垫板两侧分别设置弹性导向组件；浮置铁垫板下方水平位置延伸有对称的楔形挡肩，楔形挡肩分别嵌插入位于下铁垫板内圈相应两侧的弹性导向组件中；浮置铁垫板通过绝缘衬套、压缩弹簧和防松螺母被限位套装在双头螺栓的上端；钢轨通过轨下垫板、绝缘轨垫块、T型螺栓螺母、和弹条而限位扣压在浮置铁垫板上。具有较高的隔振能力，有效减缓和改善钢轨波磨的产生和环境振动问题。
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公开(公告)号：CN102061645A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010552866.5
申请日：2010-11-17
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： E01B9/30
摘要： 本发明提供一种钢轨扣压装置，包括：预埋铁座、弹条、绝缘轨距块，其特征在于：所述预埋铁座包括自下而上的根部、基座、立柱和顶台，所述弹条位于所述基座与所述顶台之间，所述弹条与所述顶台之间设置有可拆卸塞块，所述弹条的尾部与所述基座接触，所述弹条的前端扣压所述绝缘轨距块。本发明能够根据需要选择不同厚度的塞块来实现对钢轨高低位置调整。
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