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公开(公告)号:CN112854314A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN201911177261.X
申请日:2019-11-27
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 北京天玑科技有限公司 , 北京铁锋建筑工程技术有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于北斗定位和电流传感器的CFG桩灌入量监控系统,属于桩基施工管理领域。基于北斗定位和电流传感器的CFG桩灌入量监控系统,该系统包括北斗定位装置、电流传感器和DTU,所述北斗定位装置设置于钻机上,用以提供桩的高程位移变化,判断当前是否为提钻过程;所述电流传感器与拖地泵电连接,用以采集提钻过程中地泵的实际电流;所述DTU与电流传感器电连接,用以将采集到的拖地泵的工作电流上传到云端服务器;还包括终端设备,所述终端设备与云端服务器通信连接,用以获取云端服务器中的拖地泵的电流信息。通过本发明,采用云端转发的方式避免了线缆直连,方便安装拆除。
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公开(公告)号:CN211873111U
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN201922067303.6
申请日:2019-11-27
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 北京天玑科技有限公司 , 北京铁锋建筑工程技术有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种基于北斗定位和电流传感器的CFG桩灌入量监控系统,属于桩基施工管理领域。基于北斗定位和电流传感器的CFG桩灌入量监控系统,该系统包括北斗定位装置、电流传感器和DTU,所述北斗定位装置设置于钻机上,用以提供桩的高程位移变化,判断当前是否为提钻过程;所述电流传感器与拖地泵电连接,用以采集提钻过程中地泵的实际电流;所述DTU与电流传感器电连接,用以将采集到的拖地泵的工作电流上传到云端服务器;还包括终端设备,所述终端设备与云端服务器通信连接,用以获取云端服务器中的拖地泵的电流信息。通过本实用新型,采用云端转发的方式避免了线缆直连,方便安装拆除。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN110905019A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911319174.3
申请日:2019-12-19
摘要: 平地机自动控制系统,包括主体,所述主体一侧外壁焊接有控制室;所述控制室内部设置有定向天线、定位天线和定位定向终端装置,且控制室一侧外壁通过锁体连接有控制室门。本发明通过设置第一定位天线传感器、第二定位天线传感器和倾角传感器,能够对刮刀进行定位,使平地机可以对具有纵横坡度的“待平整面”进行平整;通过设置USB接口和操作屏,能根据导入的模型自动调节刮刀上下位置,扩大了平地机的应用范围,增强了其适用性;通过设置操作屏三维设计模型显示,根据图形化和三维化的信息参考,操作手能够直观的了解平地状态信息,快速施工。
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公开(公告)号:CN111424743B
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010125256.0
申请日:2020-02-27
摘要: 一种基于北斗RTK技术的推土机自动控制系统,包括推土机控制单元和定位定向单元,所述推土机控制单元包括铲刀和刮刀架,所述刮刀架固定连接在铲刀的下方,所述铲刀的上端表面左侧固定连接有横坡感应器,所述铲刀的右侧固定连接有纵坡感应器,所述刮刀架的内部中间位置固定连接有倾角传感器,所述定位定向单元内设置有推土机控制器,所述推土机控制器通过信号传输与推土机控制单元连接。该基于北斗RTK技术的推土机自动控制系统,利用定位定向单元中的北斗RTK技术,利用多个连续运行北斗基准站的观测数据,经计算处理实时生成格网化的差分改正数据,反馈给操作人员,实现了推土机的自动找平功能。
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公开(公告)号:CN110905019B
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201911319174.3
申请日:2019-12-19
摘要: 平地机自动控制系统,包括主体,所述主体一侧外壁焊接有控制室;所述控制室内部设置有定向天线、定位天线和定位定向终端装置,且控制室一侧外壁通过锁体连接有控制室门。本发明通过设置第一定位天线传感器、第二定位天线传感器和倾角传感器,能够对刮刀进行定位,使平地机可以对具有纵横坡度的“待平整面”进行平整;通过设置USB接口和操作屏,能根据导入的模型自动调节刮刀上下位置,扩大了平地机的应用范围,增强了其适用性;通过设置操作屏三维设计模型显示,根据图形化和三维化的信息参考,操作手能够直观的了解平地状态信息,快速施工。
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公开(公告)号:CN111424743A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010125256.0
申请日:2020-02-27
摘要: 一种基于北斗RTK技术的推土机自动控制系统,包括推土机控制单元和定位定向单元,所述推土机控制单元包括铲刀和刮刀架,所述刮刀架固定连接在铲刀的下方,所述铲刀的上端表面左侧固定连接有横坡感应器,所述铲刀的右侧固定连接有纵坡感应器,所述刮刀架的内部中间位置固定连接有倾角传感器,所述定位定向单元内设置有推土机控制器,所述推土机控制器通过信号传输与推土机控制单元连接。该基于北斗RTK技术的推土机自动控制系统,利用定位定向单元中的北斗RTK技术,利用多个连续运行北斗基准站的观测数据,经计算处理实时生成格网化的差分改正数据,反馈给操作人员,实现了推土机的自动找平功能。
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公开(公告)号:CN108951308B
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201810410371.5
申请日:2018-05-02
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号: E01B2/00
摘要: 本发明涉及铁路路基工程领域,具体是一种高速铁路路基上拱变形的修复方法。其先在上拱区段路基的一侧或两侧开挖满足钻机钻孔作业要求的工作槽。随后在上拱区段路基范围内横向钻孔,钻孔过程中插入与孔径相当的圆管;随着钻孔数量增加,钻孔所在层面的土体上下接触面积减小,使土体应力集中,孔壁周围土体向钻孔内挤入或坍塌,产生路基沉降。然后通过采用小直径圆管逐步替代大直径圆管的方式保证路基沉降变形在可控范围内,钻孔内最后一次插入的圆管作为注浆管使用。路基产生的沉降变形带动轨面标高降低到目标值后,通过注浆管利用水泥浆或水泥砂浆对钻孔进行填充。最后回填工作槽。其施工便捷,成本低,且不影响铁路正常运营,从而更加实用。
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公开(公告)号:CN107142794A
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201611000351.8
申请日:2016-11-14
申请人: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号: E01B2/00
CPC分类号: E01B2/00
摘要: 本发明涉及一种铁路路基建造方法。该方法包括以下步骤:步骤一:获得施工地区的地基含水量;步骤二:在所述施工地区的地基上逐层向上依次填筑底防冻胀层、级配碎石层和顶防冻胀层;在所述步骤二中,所述级配碎石层由包括粒径在0.5mm‑30mm之间的第一类碎石颗粒、粒径小于0.5mm的第二类碎石颗粒和粘结剂的原料制成,其中,以重量计,所述第二类碎石颗粒在所述原料中的含量在6%‑30%之间。在本发明的方法中,扩大了原料中的细颗粒的含量范围,便于施工。
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公开(公告)号:CN105714621B
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201610191992.X
申请日:2016-03-30
申请人: 东南大学 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
摘要: 本发明公开了一种无砟轨道结构防水减振的柔性防护结构及铺设方法,在无砟轨道基座板底部与基床表层/桥面板顶面之间,全宽铺设防水联接层和缓冲保护层。本发明利用全断面铺设的联接层与缓冲保护层实现全面立体防水与整体性,利用特种改性增强剂调整沥青混凝土防护层的动态模量、阻尼特性与变形适应能力实现刚度匹配与缓冲减振功能,利用特种改性增强剂增强沥青混凝土的荷载扩散能力、疲劳耐久性与抗水损害能力,有效解决现有高速铁路无砟轨道路基防水层过早破坏失效与层间唧浆、脱空甚至冻胀等问题,提高轨道下部基础结构的整体性、平顺性、均匀性和长期稳定性,为无砟轨道板提供良好的稳定支撑,以延长轨道板的疲劳寿命,是一种长效的防护方案。
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公开(公告)号:CN108951308A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810410371.5
申请日:2018-05-02
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号: E01B2/00
摘要: 本发明涉及铁路路基工程领域,具体是一种高速铁路路基上拱变形的修复方法。其先在上拱区段路基的一侧或两侧开挖满足钻机钻孔作业要求的工作槽。随后在上拱区段路基范围内横向钻孔,钻孔过程中插入与孔径相当的圆管;随着钻孔数量增加,钻孔所在层面的土体上下接触面积减小,使土体应力集中,孔壁周围土体向钻孔内挤入或坍塌,产生路基沉降。然后通过采用小直径圆管逐步替代大直径圆管的方式保证路基沉降变形在可控范围内,钻孔内最后一次插入的圆管作为注浆管使用。路基产生的沉降变形带动轨面标高降低到目标值后,通过注浆管利用水泥浆或水泥砂浆对钻孔进行填充。最后回填工作槽。其施工便捷,成本低,且不影响铁路正常运营,从而更加实用。
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