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公开(公告)号：CN111780687B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010785524.1
申请日：2020-08-05
IPC分类号： G01B11/24
摘要： 本发明实施例提供了一种廓形检测系统的校准装置及其工作方法，其中，该装置包括：承载模块安装在钢轨上；精移平台的固定模块固定在承载模块上，精移平台的滑动模块与校准模块连接；校准模块包括相互平行且等间隔设置的至少三个校准面，校准面相互平行的方向与钢轨的延伸方向垂直，校准面的平面与钢轨的顶面平行，按照远离承载模块的方向，校准面的厚度依次呈等差式递减；微分头固定在精移平台的固定模块上，微分头的螺杆与滑动模块连接；校准计算模块在钢轨廓形检测系统的激光线依次落于各个校准面上时，对应获取钢轨廓形检测系统的测量数据，计算测量数据与预设标准数据的差值。该方案实现了在钢轨廓形检测系统安装状态下校准钢轨廓形检测系统。
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公开(公告)号：CN117636275A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311515545.1
申请日：2023-11-14
摘要： 本发明公开了一种接触网几何参数检测方法及装置，涉及铁路轨道检测技术领域，其中该方法包括：获取多个摄像头拍摄同一锚段关节位置的图像数据；确定每个摄像头的图像数据中的多个连通区域；所述连通区域根据图像数据的像素点的灰度相近性确定；基于DTW算法，利用所有摄像头的图像数据中的多个连通区域，计算得到多个匹配结果，所述匹配结果表示每个摄像头的图像数据中的连通区域与其他摄像头的图像数据中的连通区域的对应关系；利用多个匹配结果对任一摄像头的图像数据进行图像灰度重置，得到增强处理后的图像；利用增强处理后的图像，识别锚段关节位置的几何参数。本发明可以提高锚段关节位置工作支和非工作支的几何参数测量精度。
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公开(公告)号：CN113030867B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202110271009.6
申请日：2021-03-12
摘要： 本发明公开了一种铁路碎石道床状态确定方法及装置，该方法包括：从获取的原始数据矩阵中提取最大信号幅值对应的目标采样点序号之后采样点的道床内部分析数据矩阵；根据雷达测试系统所取时窗与单道雷达信号采样点总数量确定相邻行间时间差；利用相邻行间时间差对道床内部分析数据矩阵每列数据沿时间轴积分，构建每个采集道的当前道床状态表征值，得到表征值序列；利用指定长度范围对表征值序列中当前道床状态表征值进行移动平均，得到目标道床状态表征值；根据预设的道床状态表征值与道床脏污率的相关关系，确定目标道床状态表征值对应的当前道床脏污率。本发明利用表征值确定道(56)对比文件R De Bold.Benchmarking large scaleGPR experiments on railwayballast.Construction and BuildingMaterials.2015,全文.秦怀兵.探地雷达在评价道床清筛质量中的应用.铁道建筑.2015,(11),全文.
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公开(公告)号：CN111780687A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010785524.1
申请日：2020-08-05
IPC分类号： G01B11/24
摘要： 本发明实施例提供了一种廓形检测系统的校准装置及其工作方法，其中，该装置包括：承载模块安装在钢轨上；精移平台的固定模块固定在承载模块上，精移平台的滑动模块与校准模块连接；校准模块包括相互平行且等间隔设置的至少三个校准面，校准面相互平行的方向与钢轨的延伸方向垂直，校准面的平面与钢轨的顶面平行，按照远离承载模块的方向，校准面的厚度依次呈等差式递减；微分头固定在精移平台的固定模块上，微分头的螺杆与滑动模块连接；校准计算模块在钢轨廓形检测系统的激光线依次落于各个校准面上时，对应获取钢轨廓形检测系统的测量数据，计算测量数据与预设标准数据的差值。该方案实现了在钢轨廓形检测系统安装状态下校准钢轨廓形检测系统。
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公开(公告)号：CN113030867A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110271009.6
申请日：2021-03-12
摘要： 本发明公开了一种铁路碎石道床状态确定方法及装置，该方法包括：从获取的原始数据矩阵中提取最大信号幅值对应的目标采样点序号之后采样点的道床内部分析数据矩阵；根据雷达测试系统所取时窗与单道雷达信号采样点总数量确定相邻行间时间差；利用相邻行间时间差对道床内部分析数据矩阵每列数据沿时间轴积分，构建每个采集道的当前道床状态表征值，得到表征值序列；利用指定长度范围对表征值序列中当前道床状态表征值进行移动平均，得到目标道床状态表征值；根据预设的道床状态表征值与道床脏污率的相关关系，确定目标道床状态表征值对应的当前道床脏污率。本发明利用表征值确定道床状态具有计算效率高、敏感性强的优势。
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公开(公告)号：CN221477119U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323621814.0
申请日：2023-12-28
摘要： 本实用新型公开了一种列车防护号志撤除提示装置，包括：防护信号标志，设置在防护信号安装位置上；微动开关，与防护信号标志连接，用于在防护信号标志被取下时闭合，以使得电源给主回路供电；防护信号设置指示灯，用于在电源给主回路供电时亮；主回路继电器，用于在电源给主回路供电时，常闭触点跳开，常开触点接通；时间继电器，与主回路继电器连接，用于在主回路继电器的常开触点接通时接通并开始计时，在计时的时长达到预设时长时，给报警装置发出警报触发信号触发报警装置发出警报，以提示作业人员将防护信号标志放回在防护信号安装位置上。本实用新型可以提示作业人员及时撤除防护号志，保证了列车安全。
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