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公开(公告)号：CN114302370A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111617197.X
申请日：2021-12-27
摘要： 本发明提供一种机车数据的高速转储系统、基站布设方法及装置，该系统包括：地面无线基站、数据处理服务器、多个运维终端以及基站布设子系统；所述地面无线基站布设于机务段，用于接收车载无线传输设备传输的机车数据；所述数据处理服务器与所述地面无线基站连接，用于对所述地面无线基站回传的机车数据进行处理；所述运维终端与所述数据处理服务器连接，用于接收并展示所述数据处理服务器处理后的机车数据；所述基站布设子系统用于根据机务段内的数据传输速率确定所述地面无线基站的布设策略。本申请通过布设地面无线基站实现机车大容量数据的高速转储，通过设立基站布设子系统实现基站布设位置的灵活调整，提高了机务段工作人员的运维效率。
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公开(公告)号：CN114333103B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111602748.5
申请日：2021-12-24
IPC分类号： G07C5/00 , G07C5/08 , G06F12/0868 , H04W4/42 , H04W4/48 , H04W12/106 , H04W12/30
摘要： 本申请提供了一种机车车载数据车地转储系统及方法，该系统包括：取流单元和车载高速缓存单元；其中，所述取流单元，用于采集目标机车的车载数据，并将所述车载数据发送至所述车载高速缓存单元；所述车载高速缓存单元，用于接收所述车载数据并存储，将本地存储的车载数据以无线传输的方式发送至所述目标机车对应的地面数据中心；所述取流单元和车载高速缓存单元之间通信连接。本申请能够实现海量车载数据的车地转储，提高转储效率和可靠性，进而能够保障在途机车的运行安全。
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公开(公告)号：CN112834243B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110063006.3
申请日：2021-01-18
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明提供一种车体的异常振动监测方法及装置，所述方法包括：获得车体的振动响应；根据所述车体的振动响应，计算获得前预设阶数振型中每阶振型的模态参与因子；获取各个模态参与因子中的最大模态参与因子对应的振型，作为主导振型；根据所述车体的振动响应计算获得所述主导振型的模态参数；其中，所述主导振型的模态参数包括模态频率和模态阻尼比；根据所述模态频率判断所述车体是否存在异常振动；根据所述模态阻尼比对异常振动的严重程度进行量化分级报警。所述装置用于执行上述方法。本发明实施例提供的车体的异常振动监测方法及装置，能够有效识别车体的异常振动，提高车体异常振动的识别精度。
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公开(公告)号：CN118624256A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410611237.7
申请日：2024-05-16
摘要： 本发明实施例公开了一种重载机车运行安全性监测方法及装置，该重载机车运行安全性监测方法包括：根据曲线半径R、曲线超高h以及速度V从预设的数据表中查询出对应的轮轨之间的等效横向力Q1；根据车钩力F以及车钩偏转角θ确定出车钩偏转产生的横向分力Q2；根据所述等效横向力Q1以及所述横向分力Q2确定等效轮轨横向合力Q；根据所述等效轮轨横向合力Q进行重载机车运行安全性监测。本发明实现了长期准确的对重载机车进行受压安全性监测的有益效果。
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公开(公告)号：CN118514733A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410589591.4
申请日：2024-05-13
IPC分类号： B61L15/00 , G06F18/213 , G06F18/24 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种轨道动车组的运行状态评估方法及装置，该方法包括：接收轨道动车组中车载检测系统采集的每一动车检测点位的一或多种行车工况特征信息，并确定以时空特征排序的不同行车工况特征信息的结构化数据，以及形成行车工况特征实时数据库；基于动车运行状态指令，从行车工况特征实时数据库中获取目标索引内容；确定目标行车工况特征信息对应的目标特征信息检测算法；以特征信息检测算法对所述目标索引数据进行数据分析评估，得到对应目标行车工况特征信息的运行状态评估结果；发出携带有目标行车工况特征信息对应的目标动车检测点位和所述运行状态评估结果的通知信息。本发明用以提升动车组实时运行状态监控的检测效率和时效性。
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公开(公告)号：CN114333103A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111602748.5
申请日：2021-12-24
IPC分类号： G07C5/00 , G07C5/08 , G06F12/0868 , H04W4/42 , H04W4/48 , H04W12/106 , H04W12/30
摘要： 本申请提供了一种机车车载数据车地转储系统及方法，该系统包括：取流单元和车载高速缓存单元；其中，所述取流单元，用于采集目标机车的车载数据，并将所述车载数据发送至所述车载高速缓存单元；所述车载高速缓存单元，用于接收所述车载数据并存储，将本地存储的车载数据以无线传输的方式发送至所述目标机车对应的地面数据中心；所述取流单元和车载高速缓存单元之间通信连接。本申请能够实现海量车载数据的车地转储，提高转储效率和可靠性，进而能够保障在途机车的运行安全。
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公开(公告)号：CN112834243A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110063006.3
申请日：2021-01-18
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明提供一种车体的异常振动监测方法及装置，所述方法包括：获得车体的振动响应；根据所述车体的振动响应，计算获得前预设阶数振型中每阶振型的模态参与因子；获取各个模态参与因子中的最大模态参与因子对应的振型，作为主导振型；根据所述车体的振动响应计算获得所述主导振型的模态参数；其中，所述主导振型的模态参数包括模态频率和模态阻尼比；根据所述模态频率判断所述车体是否存在异常振动；根据所述模态阻尼比对异常振动的严重程度进行量化分级报警。所述装置用于执行上述方法。本发明实施例提供的车体的异常振动监测方法及装置，能够有效识别车体的异常振动，提高车体异常振动的识别精度。
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公开(公告)号：CN216531567U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123119023.9
申请日：2021-12-13
IPC分类号： H04N5/781 , H04N21/433
摘要： 本申请提供一种车地数据高速转储系统，包括：视频取流板卡、车载高速缓存装置、车载无线发射终端、地面基站及地面高速缓存装置；其中，所述视频取流板卡从视频采集板卡接收记录列车运行状态的视频数据，并传输至所述车载高速缓存装置；所述车载高速缓存装置利用其内部的无线数据传输接口将预设数据格式的视频数据发送至所述车载无线发射终端；所述车载无线发射终端将所述预设数据格式的视频数据以无线传输方式发送至所述地面基站；所述地面高速缓存装置接收所述地面基站发送的视频数据并缓存。本申请能够实现机车6A系统大容量数据的无线车地快速转储。
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