-
公开(公告)号:CN115559634B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202211013059.5
申请日:2022-08-23
发明人: 魏耀南 , 王志飞 , 李樊 , 杜呈欣 , 左艳芳 , 郭顺利 , 李帅 , 刘磊 , 郭浩波 , 曹青元 , 杨楠 , 王俐文 , 王振欣 , 韩鹏非 , 阚庭明 , 吴卉 , 蔡晓蕾 , 孟宇坤 , 张铭 , 汪晓臣
IPC分类号: E05F15/70 , E05F15/632 , E05F17/00 , E05F15/42 , B61B1/02
摘要: 本发明提供一种站台防护装置控制方法及装置、系统、设备和程序产品,通过接收针对站台防护装置的控制请求,所述控制请求中包括车辆信息;响应于所述控制请求,采集所述站台防护装置中电机的反馈信号,并基于所述反馈信号,确定所述站台防护装置中站台门的当前位置信息;根据所述车辆信息和所述当前位置信息,控制所述站台门移动,得到控制结果,以解决现有技术中站台门与车辆门无法对应的缺陷,具有能够适用于更多种型号的车辆,以扩大站台防护装置的适用范围的效果。
-
公开(公告)号:CN115575020A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211015184.X
申请日:2022-08-23
发明人: 王振欣 , 杜呈欣 , 王志飞 , 郭浩波 , 李樊 , 阚庭明 , 李帅 , 魏耀南 , 左艳芳 , 刘磊 , 韩鹏非 , 郭顺利 , 孙安生 , 马腾飞 , 曹青元 , 李宝 , 王俐文 , 李勇 , 杨楠 , 王晓昆 , 刘惠涛 , 贾晨
摘要: 本发明提供一种站台门监测系统、站台门监测方法及装置,该系统涉及站台门技术领域,包括:数据采集模块、数据监测模块;其中:所述数据采集模块,用于采集至少一个站台门所承受的监测数据;所述监测数据包括至少一个风压传感器采集的风压数据和至少一个位移传感器采集的形变量数据;所述数据监测模块,与所述数据采集模块连接,用于基于所述风压数据和所述形变量数据,确定各所述站台门的状态信息;所述状态信息用于表示各所述站台门是否安全、是否满足设计和使用要求。本发明提供的站台门监测系统,通过数据监测模块,实现了站台门的健康状态的实时监测,提升了站台门运营期间的安全性和可靠性。
-
公开(公告)号:CN114879529A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210442150.2
申请日:2022-04-25
发明人: 汪晓臣 , 赵伟慧 , 田源 , 黄志威 , 孙同庆 , 张馨 , 宫玉昕 , 李帅 , 蔡宇晶 , 白丽 , 周超 , 王越彤 , 吴跃 , 刘小满 , 李樊 , 杜呈欣 , 张铭 , 阚庭明 , 王志飞 , 孟宇坤 , 吴卉 , 蔡晓蕾 , 赵智
IPC分类号: G05B17/02
摘要: 本发明提供一种PIS的仿真测试方法和系统,其中方法包括:获取测试功能类型和测试信息,并基于测试功能类型和测试信息生成仿真测试数据;从测试信息中确定出待控制设备,并对仿真测试数据进行调度处理,得到待控制设备的控制操作指令以及控制操作指令的发送时间,待控制设备为乘客信息系统PIS中的终端设备;基于发送时间,将控制操作指令发送至待控制设备,以供待控制设备基于控制操作指令完成仿真测试。本发明基于获取的测试功能类型和测试信息,就可以生成仿真测试数据,从而可以模拟真实系统的指令,无需等待系统设备全部部署,即可通过仿真的方式完成系统测试,从而提高PIS系统的测试效率。
-
公开(公告)号:CN111669439A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010469526.X
申请日:2020-05-28
发明人: 汪晓臣 , 李樊 , 林湛 , 杜呈欣 , 黄志威 , 田源 , 赵伟慧 , 孙同庆 , 王志飞 , 阚庭明 , 张铭 , 吴卉 , 陈栋 , 蔡晓蕾 , 孟宇坤 , 夏德春 , 王瑞民 , 王万齐 , 李高科 , 周超 , 白丽
摘要: 本发明实施例提供一种城市轨道交通乘客服务系统及方法,该方法包括:通过感知和数据中心汇集多方面服务数据源,通过数据融合共享中心对所述多方面服务数据源进行解析,得到乘客服务基础数据;通过智能服务中心对所述乘客服务基础数据进行智能调度,生成乘客服务数据,并根据所述乘客服务数据生成乘客服务数据发布指令;通过应用中心根据乘客服务数据发布指令对乘客服务数据进行一致性发布。通过对多种乘客服务数据进行自动采集和汇聚,并对其有效分析,实现信息状态感知采集、汇聚融合分析和共享,并通过统一的接口向多种应用提供服务,保证数据发布的一致性和数据间的联动性。
-
公开(公告)号:CN110490103A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910718173.X
申请日:2019-08-05
发明人: 汪晓臣 , 李樊 , 黄志威 , 田源 , 赵伟慧 , 孙同庆 , 阚庭明 , 张铭 , 杜呈欣 , 吴卉 , 陈栋 , 蔡晓蕾 , 孟宇坤 , 王志飞 , 夏德春 , 李高科 , 周超 , 白丽
摘要: 本发明实施例提供一种轨道交通客流密度检测方法及装置,所述方法包括:根据获取的目标车厢内的监控图像确定所述目标车厢内的第一客流密度;根据所述目标车厢的总重量确定所述目标车厢内的第二客流密度;根据所述第一客流密度和所述第二客流密度确定所述目标车厢内的最终客流密度。本发明实施例提供的轨道交通客流密度检测方法及装置,通过综合分析车载视频图像和车辆轴重数据确定轨道交通列车车厢内的客流密度,避免了车厢内环境因素对客流密度检测结果的影响,提高了轨道交通列车车厢内的客流密度检测结果的准确度。
-
公开(公告)号:CN113393355B
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202110473408.0
申请日:2021-04-29
IPC分类号: G06Q50/40
摘要: 本发明提供一种轨道交通相对客流分布计算方法、系统、电子设备及介质,其中方法包括:获取客流量数据;根据客流量数据,计算得到客流量分布函数;根据客流量数据,计算得到平均客流量分布函数;根据平均客流量分布函数和客流量分布函数,计算得到相对客流量分布函数;根据相对客流分布函数得出轨道交通相对客流分布计算结论;本发明通过全面考虑等候区客流密度、交通工具客流密度数据,实现等候区和交通工具内客流数据的整体考量,能精准反映换乘时客流拥挤情况。(56)对比文件王玉萍等.城市轨道交通客流预测结果的技术分析体系.长安大学学报 (自然科学版).2011,全文.Bender et al..The effect of relativeflow on the asymmetric structure in theinterior of hurricanes.Journal of theAtmospheric Sciences.1997,全文.田蕾;王随继.近60年来辽河流域径流量变化及其主控因素分析.水土保持研究.2018,(第01期),全文.李传成;周希霖;杨依林.铁路客运站站前公交车场规模预测方法.中国铁道科学.2015,(第05期),全文.
-
公开(公告)号:CN117345043A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311389139.5
申请日:2023-10-25
发明人: 王志飞 , 谭铁仁 , 魏耀南 , 侯志明 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 蔡晓蕾 , 张铭 , 吴卉 , 孟宇坤 , 汪晓臣 , 张胜阳 , 李帅 , 左艳芳 , 刘磊 , 尤洪武 , 郭顺利 , 郑耀军 , 郭浩波 , 彭博 , 王剑 , 韩鹏非 , 梁安浩 , 方晟浩
摘要: 本发明提供一种站台门电磁锁锁芯及其电磁锁系统,该电磁锁锁芯包括:支架、电磁铁、滑动板和触发板,电磁铁固定于支架,触发板为两个,两个触发板可转动地安装于支架,且两个触发板相向设置,触发板上设有锁槽和止退槽,滑动板包括离合片和手动传动板,离合片和手动传动板分别可滑动地安装于支架的正面和背面,离合片的顶部与电磁铁连接,离合片上设有限位柱,手动传动板上设有销轴,销轴穿过支架中部的长孔支撑限位柱,销轴沿长孔滑动,手动传动板的底部设有推板;在电磁锁锁闭状态下,限位柱落入锁槽,在电磁锁解锁状态下,限位柱脱离锁槽,并通过止退槽支撑。用以实现站台门电磁锁的高稳定性。
-
公开(公告)号:CN117032849A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310763825.8
申请日:2023-06-26
发明人: 汪晓臣 , 黄志威 , 赵伟慧 , 杜呈欣 , 李樊 , 张铭 , 孙同庆 , 田源 , 张馨 , 宫玉昕 , 阚庭明 , 王志飞 , 张胜阳 , 田海超 , 刘小满 , 李佳宁 , 张洁溪
IPC分类号: G06F9/451 , G06F16/16 , G06F16/438 , G06F3/0486
摘要: 本发明提供一种乘客信息终端显示版式的可视化编辑文件生成方法及系统,该方法包括:定义用于显示版式可视化编辑的组件库;采用拖拽方式,设置显示版式包含的组件、组件的位置坐标和基础信息,基于可视化方式对组件、事件和属性进行设置;编辑播放频道关联的显示版式所包含的组件、事件和属性的任务计划;通过内置的播放器实现播放频道编辑效果的预览;采用数据对象序列化技术,对显示版式编辑过程中的数据对象及相互间的关联关系进行语义化定义,生成频道计划文件。本发明采用基于组件化和可视化图元拖拽方式进行显示版式编辑、播放频道编辑、频道计划编辑和播放频道语义化,实现了乘客信息元素组件化和可视化编辑,以及实现了组件易扩展。
-
公开(公告)号:CN115798202A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211401189.6
申请日:2022-11-09
摘要: 本发明实施例提供一种城市轨道交通车站内乘客行程时长确定方法和装置,该方法包括:建立多个行程场景;获取多个乘客在各个行程场景中的起始区域的特征信息;针对任一行程场景,将各个乘客在起始区域的特征信息分别与各个乘客在目标区域的特征信息进行匹配,获取多个目标乘客;根据各个目标乘客从起始区域至终到区域的时长,确定行程场景对应的行程时长。本发明实施例的方法根据乘客在各个区域的特征信息识别出符合行程场景要求的乘客作为目标乘客,避免了将行程异常的乘客作为样本而导致的行程时长确定不合理及不准确的问题,进而使得乘客根据确定出的准确的行程时长可以合理选择交通出行方式,提升乘客出行体验和出行效率。
-
公开(公告)号:CN113818769B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202110886787.6
申请日:2021-08-03
摘要: 本发明提供一种去除电磁锁的站台门控制方法及装置,所述方法包括:当门控系统正常时,判断站台门就地控制盒LCB的档位状态;当档位状态为手动关位时,驱动传动机构执行关门操作,关闭完成后,站台门的安全回路导通,并使电机保持使能状态以提供关门状态锁紧力,关门状态锁紧力用于保持站台门的关闭完成状态;当档位状态为手动开位时,驱动传动机构执行开门操作,站台门的安全回路断开,开启完成后,使电机保持使能状态以提供开门状态维持力,开门状态维持力用于保持站台门的开启完成状态。本发明提供的去除电磁锁的站台门控制方法及装置,在确保站台门使用可靠性的前提下,提高了站台门开启与关闭过程的效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-