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公开(公告)号：CN113393355B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202110473408.0
申请日：2021-04-29
IPC分类号： G06Q50/40
摘要： 本发明提供一种轨道交通相对客流分布计算方法、系统、电子设备及介质，其中方法包括：获取客流量数据；根据客流量数据，计算得到客流量分布函数；根据客流量数据，计算得到平均客流量分布函数；根据平均客流量分布函数和客流量分布函数，计算得到相对客流量分布函数；根据相对客流分布函数得出轨道交通相对客流分布计算结论；本发明通过全面考虑等候区客流密度、交通工具客流密度数据，实现等候区和交通工具内客流数据的整体考量，能精准反映换乘时客流拥挤情况。(56)对比文件王玉萍等.城市轨道交通客流预测结果的技术分析体系.长安大学学报 (自然科学版).2011,全文.Bender et al..The effect of relativeflow on the asymmetric structure in theinterior of hurricanes.Journal of theAtmospheric Sciences.1997,全文.田蕾;王随继.近60年来辽河流域径流量变化及其主控因素分析.水土保持研究.2018,(第01期),全文.李传成;周希霖;杨依林.铁路客运站站前公交车场规模预测方法.中国铁道科学.2015,(第05期),全文.
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公开(公告)号：CN113393355A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110473408.0
申请日：2021-04-29
IPC分类号： G06Q50/30
摘要： 本发明提供一种轨道交通相对客流分布计算方法、系统、电子设备及介质，其中方法包括：获取客流量数据；根据客流量数据，计算得到客流量分布函数；根据客流量数据，计算得到平均客流量分布函数；根据平均客流量分布函数和客流量分布函数，计算得到相对客流量分布函数；根据相对客流分布函数得出轨道交通相对客流分布计算结论；本发明通过全面考虑等候区客流密度、交通工具客流密度数据，实现等候区和交通工具内客流数据的整体考量，能精准反映换乘时客流拥挤情况。
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公开(公告)号：CN115017174B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202210442146.6
申请日：2022-04-25
发明人： 汪晓臣 , 黄志威 , 赵伟慧 , 田源 , 孙同庆 , 张馨 , 宫玉昕 , 李帅 , 王越彤 , 高凡 , 吴跃 , 刘小满 , 周超 , 赵俊华 , 李樊 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 张铭 , 王志飞 , 孟宇坤 , 蔡晓蕾 , 吴卉
IPC分类号： G06F16/242 , G06F16/2455 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06F9/451
摘要： 本发明提供一种乘客信息系统的显示内容监测方法、系统及电子设备，该方法包括：获取PIS中显示终端显示的显示内容图像；识别显示内容图像中的目标待测显示内容信息，目标待测显示内容信息中包括待测列车运行状态信息、待测运营公告信息和待测时间信息中的至少一种；将目标待测显示内容信息与基准显示内容信息进行比对，得到比对结果；响应于比对结果为比对未通过，输出显示终端的显示内容异常的提示信息。本发明实施例提供的技术方案实现了PIS显示内容的实时监测，能够及时发现PIS故障，提高了PIS运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN116431842A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310231987.7
申请日：2023-03-10
IPC分类号： G06F16/435 , G06F16/438 , G06F16/44 , G06F8/36 , G06N3/006 , G06N3/126
摘要： 本发明提供一种乘客信息系统播放版式推荐方法、装置及电子设备，通过根据版式预设参数生成初始化版式种群；根据版式解码规则将所述初始化版式种群转换成多个供用户预览评分的版式效果图，将多个供用户预览评分的版式效果图推送至用户终端；响应于用户终端反馈的每个版式效果图的评分，使用元启发式算法对初始化版式种群进行迭代优化，生成至少一个推荐版式，并将至少一个推荐版式向用户终端推荐，实现版式智能生成，缩短版式制作流程和更新流程，节约人力成本，并且可以根据用户偏好不断优化，提高乘客信息系统运营效率。
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公开(公告)号：CN113537700A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110615453.5
申请日：2021-06-02
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q50/30 , H04W4/029 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y20/40 , G16Y40/10 , G16Y40/20
摘要： 本发明提供一种移动站务管控方法、装置、设备及存储介质，涉及轨道交通信息技术领域，该方法包括以下步骤：获取车站的感知信息；其中，所述感知信息包括站务人员的定位信息、异常告警信息以及所述异常告警信息对应的定位信息，异常告警信息包括车站异常事件信息和车站设备告警信息；根据感知信息，生成任务工单；其中，所述任务工单包含车站需要处理的各项站务任务；根据所述感知信息，对所述任务工单进行调度，将所述站务任务分配并调度给所述站务人员；车站设备联动响应，形成设备联动方案，并发送所述设备联动方案的提示信息，本发明实现有效提升了车站管控的便捷性和时效性。
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公开(公告)号：CN114241401B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202111288937.X
申请日：2021-11-02
发明人： 周超 , 杜呈欣 , 韩佩瑶 , 李樊 , 孟宇坤 , 王志飞 , 吴跃 , 赵俊华 , 王越彤 , 吴卉 , 孙同庆 , 郭悦 , 蔡晓蕾 , 李高科 , 李帅 , 宫玉昕 , 高洪波 , 宗慧曦
IPC分类号： G06V20/52 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明提供一种异常判定方法、装置、设备、介质及产品，方法包括：确定通过摄像装置得到的视频数据的场景类别；判断场景类别对应的待检测目标是否需要移动，得到第一判断结果；将视频数据输入目标检测模型，通过目标检测模型输出视频数据中的待检测目标的目标检测值，其中，目标检测模型通过视频样本数据和待检测样本目标对应的目标检测样本值训练得到；基于目标检测值，判断待检测目标是否发生移动，得到第二判断结果；基于第一判断结果和第二判断结果，判定待检测目标是否存在异常。本发明用以解决现有技术中通过人工识别分析视频内容，导致无法及时发现乘客长时间无动作、重要物品移位等异常情况的缺陷。
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公开(公告)号：CN114900515B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210307765.4
申请日：2022-03-25
发明人： 赵伟慧 , 汪晓臣 , 黄志威 , 田源 , 孙同庆 , 张馨 , 宫玉昕 , 刘小满 , 张胜阳 , 田海超 , 周超 , 王越彤 , 赵俊华 , 李樊 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 张铭 , 阚庭明 , 王志飞
IPC分类号： H04L67/06 , H04L67/1074 , H04W28/06
摘要： 本发明提供一种列车文件回传方法、列车主机、站点及控制中心。所述方法，包括：基于动态调整的目标切片大小对目标列车的待回传文件进行切片划分，生成多个切片索引描述，并将多个切片索引描述顺序保存至第一队列；在目标列车进入5G车地无线网络覆盖区间的情况下，转储第一队列中待回传文件的切片索引描述对应的切片至N个站点；其中，5G车地无线网络覆盖区间是每个站点已建立的5G基站所覆盖的网络区间；在待回传文件转储结束的情况下，生成待回传文件的文件传输跟踪脚本，将文件传输跟踪脚本发送至控制中心，以供控制中心根据文件传输跟踪脚本从所述N个站点获取切片，并汇聚切片为列车文件进行存储；其中，N是大于等于1的整数。
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公开(公告)号：CN114900515A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210307765.4
申请日：2022-03-25
发明人： 赵伟慧 , 汪晓臣 , 黄志威 , 田源 , 孙同庆 , 张馨 , 宫玉昕 , 刘小满 , 张胜阳 , 田海超 , 周超 , 王越彤 , 赵俊华 , 李樊 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 张铭 , 阚庭明 , 王志飞
IPC分类号： H04L67/06 , H04L67/1074 , H04W28/06
摘要： 本发明提供一种列车文件回传方法、列车主机、站点及控制中心。所述方法，包括：基于动态调整的目标切片大小对目标列车的待回传文件进行切片划分，生成多个切片索引描述，并将多个切片索引描述顺序保存至第一队列；在目标列车进入5G车地无线网络覆盖区间的情况下，转储第一队列中待回传文件的切片索引描述对应的切片至N个站点；其中，5G车地无线网络覆盖区间是每个站点已建立的5G基站所覆盖的网络区间；在待回传文件转储结束的情况下，生成待回传文件的文件传输跟踪脚本，将文件传输跟踪脚本发送至控制中心，以供控制中心根据文件传输跟踪脚本从所述N个站点获取切片，并汇聚切片为列车文件进行存储；其中，N是大于等于1的整数。
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公开(公告)号：CN118706144A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410830559.0
申请日：2024-06-25
IPC分类号： G01C21/34 , G01C21/20 , G06Q10/047
摘要： 本申请提供了一种车站疏散路径规划方法、装置、设备及存储介质，其中，基于车站空间信息和实时感知信息构建车站环境模型，将从疏散起点至车站出入口所包含的三维车站空间转化为若干二维空间层次的组合得到待搜索空间层次集合；基于可通行区域和疏散起点利用路径规划算法和乘客通行效率评估模型计算出各待搜索空间层次的可选疏散子路径和各可选疏散子路径的通行时长；基于相邻空间层次的连接关系将各待搜索空间层次的可选疏散子路径组合得到可选疏散路径；基于各可选疏散子路径的通行时长从可选疏散路径中确定出目标车站出入口及对应的疏散路径。采用上述方法，以提高得到的疏散路径的有效性和疏散效率，确保能够基于疏散路径进行安全高效疏散。
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公开(公告)号：CN114244553B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111290551.2
申请日：2021-11-02
摘要： 本发明提供一种轨道交通运营信息安全发布方法及装置，方法包括：基于车站与中心网络连接，向数据管理平台发送调度请求，并接收数据管理平台返回的调度信息，调度信息是根据调度请求提取的运营信息、并对运营信息进行来源安全校验得到的运营信息或来源告警信息；调度信息为通过来源安全校验的运营信息，将调度信息发送至中心安全平台，并接收中心安全平台返回的加密调度信息，加密调度信息是对调度信息加密得到的；将加密调度信息发送至车站终端利用车站安全平台进行解密。本发明确保了运营信息发布过程中的数据安全性，避免车站终端对非法信息或被篡改信息进行播报，提升了运营信息发布的安全性。
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