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公开(公告)号：CN118243958A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410483589.9
申请日：2024-04-22
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 王瑞 , 刘钧 , 李亚群 , 马祯 , 张弛 , 张万鹏 , 温国春 , 包云 , 杨毕宣 , 沈敬伟 , 王宝田 , 黄锦辉 , 孔小根 , 杨晓堃 , 赵垒 , 白根亮 , 张昊 , 马孝峰 , 张秀峰
摘要： 本发明公开了一种基于超声波的铁路用风速风向采集方法与系统，涉及风速风向测量技术相关领域，该方法包括：读取目标铁路的超声波测风传感器的基础装配信息；接收风力采集指令并激活温度传感器确定实时温度数据；若实时温度不满足温度阈值，生成预加热指令，驱动加热装置进行加热；驱动压电陶瓷进行超声波的收发控制，确定收发超声波；结合信号处理模块进行层级存异判定与校准；提取信号特征并进行时差法计算，确定铁路风力数据。解决了现有风速风向采集存在的铁路复杂环境下超声波测风传感器的加热可靠性不足、超声波信号易受干扰，进而导致的铁路用风力测量结果不够精准的技术问题。
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公开(公告)号：CN117727150A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311572263.5
申请日：2023-11-23
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 王瑞 , 张万鹏 , 胡昊 , 杨文 , 马祯 , 傅荟瑾 , 张彬 , 张昊 , 尤嘉 , 林峰 , 杨振华 , 栗文韬 , 赵垒 , 郭星宇 , 陈梦 , 刘静 , 孙婷婷 , 江珂 , 张瀛丹 , 杨晓堃 , 黄健
摘要： 本发明公开了多传感技术融合的高铁周界入侵报警信息处理方法及系统，涉及数据处理领域，其中，所述方法包括：根据周界基础数据对目标高铁周界进行周界划分，获得M个高铁周界区域；对M个高铁周界区域进行周界入侵监测配置，获得M个周界区域监测子模块；根据M个周界区域监测子模块对M个高铁周界区域进行周界监测，获得M个周界区域监测数据集；获得M个周界区域入侵识别结果；将M个周界区域入侵识别结果传输至高铁周界入侵报警平台，根据高铁周界入侵报警平台内的周界入侵报警器对M个高铁周界区域进行高铁周界入侵报警。解决了现有技术中高铁周界入侵报警的准确性不足，导致高铁周界入侵报警效果差的技术问题。
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公开(公告)号：CN116362036B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202310316157.4
申请日：2023-03-29
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 徐成伟 , 王瑞 , 栗文韬 , 李亚群 , 马祯 , 张万鹏 , 秦成文 , 成永龙 , 杨阳 , 严之伟 , 周光玮 , 杨文 , 傅荟瑾 , 杨雪 , 杨琦 , 林峰 , 沈敬伟 , 陈中雷 , 白根亮 , 邓永刚 , 王宝田 , 张昊
IPC分类号： G06F30/20 , G06F18/214 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06Q10/04 , G06F17/18 , G06F119/02
摘要： 测设备的故障预警质量的技术效果。本发明公开了一种高铁设备故障预警方法及系统，涉及数据处理领域，其中，所述方法包括：获得多组风速监测序列数据；生成多个风速差异度；根据风速预测模型，获得风速预测序列数据；遍历多组风速监测序列数据进行可靠度评估，生成多个风速可靠度；获取多个风速监测离散设备；对多个风速可靠度小于可靠度阈值的多个风速监测离散设备进行故障标识，生成第一风速监测点位故障设备预警信息。解决了现有技术中针对高铁的风速监测设备的故障预警精准性不足，进而造成高铁的风速监测设备故障预警质
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公开(公告)号：CN116362036A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310316157.4
申请日：2023-03-29
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 徐成伟 , 王瑞 , 栗文韬 , 李亚群 , 马祯 , 张万鹏 , 秦成文 , 成永龙 , 杨阳 , 严之伟 , 周光玮 , 杨文 , 傅荟瑾 , 杨雪 , 杨琦 , 林峰 , 沈敬伟 , 陈中雷 , 白根亮 , 邓永刚 , 王宝田 , 张昊
IPC分类号： G06F30/20 , G06F18/214 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06Q10/04 , G06F17/18 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种高铁设备故障预警方法及系统，涉及数据处理领域，其中，所述方法包括：获得多组风速监测序列数据；生成多个风速差异度；根据风速预测模型，获得风速预测序列数据；遍历多组风速监测序列数据进行可靠度评估，生成多个风速可靠度；获取多个风速监测离散设备；对多个风速可靠度小于可靠度阈值的多个风速监测离散设备进行故障标识，生成第一风速监测点位故障设备预警信息。解决了现有技术中针对高铁的风速监测设备的故障预警精准性不足，进而造成高铁的风速监测设备故障预警质量不高的技术问题。达到了提升高铁风速监测设备的故障预警精准性、可靠性，提升高铁风速监测设备的故障预警质量的技术效果。
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公开(公告)号：CN117690257A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311576230.8
申请日：2023-11-23
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 李亚群 , 黄蔚薇 , 王瑞 , 钱娅 , 马祯 , 张万鹏 , 包云 , 尤嘉 , 邓永刚 , 张昊 , 黎悦韬 , 于冰 , 李嘉逸 , 樊啸辰 , 周晶 , 孙婷婷 , 张瀛丹 , 陈中雷 , 王斌 , 杨振华 , 马孝峰
摘要： 本公开提供了一种基于多源信息融合的高速铁路气象灾害预警方法及系统，涉及灾害预警技术领域，方法包括：得到高铁运行线路信息；调取气象监测点的历史气象监测数据；获取区域气象观测台的历史气象预测信息；基于历史气象监测数据和历史气象预测信息构建气象数据校正模型；对实时气象预测信息进行校正，获得气象预测校正数据；进行气象监测点覆盖线路的气象风险预测，获得气象风险预测指数；根据气象风险预测指数生成预警路段对高铁进行管控。能够解决高速铁路阶段线路灾害预测准确率低的技术问题，通过对高速铁路气象灾害进行精细化监测预警，可以提高阶段线路上气象灾害预警的准确性，从而保障高速铁路的运行安全。
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公开(公告)号：CN115407430A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110587652.X
申请日：2021-05-27
IPC分类号： G01W1/18
摘要： 本发明公开了一种雨量传感器的校验装置，雨量传感器的校验装置包括壳体和激励组件，壳体设有安装腔和检测腔，检测腔用于放置雨量传感器，激励组件包括探针、弹性件和驱动机构，探针以可活动的方式设置在检测腔内，弹性件分别与探针和壳体配合，弹性件的弹力使得探针抵靠在雨量传感器的感应区域，至少部分驱动机构设置在安装腔内，驱动机构用于按照预设模式激励探针，以使探针按照预设模式击打感应区域。该雨量传感器的校验装置实现了在现场对雨量传感器是否需要返厂的快速筛选，从而缩短了雨量传感器的检测周期，降低了雨量传感器的检测成本。
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公开(公告)号：CN118276084A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410483596.9
申请日：2024-04-22
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 郭鹏跃 , 王瑞 , 马祯 , 张万鹏 , 林峰 , 杨琦 , 王宝田 , 杨雪 , 邓永刚 , 张德强 , 詹跃跃 , 张昊 , 蔡青 , 刘静 , 刘艳波 , 龚建康 , 陈蓉 , 黎悦韬
摘要： 本发明涉及应用电子设备识别技术领域，提供了基于毫米波雷达的周界入侵识别方法及系统，包括：下载铁路轨道线路图，标注关键点，布置毫米波雷达，采集实时探测数据；根据型号参数确定探测距离，以此作为周界入侵识别步长。连接系统，下载历史入侵数据，生成风险和损失解空间，进行双向迭代优化，生成周界入侵识别空间；通过实时探测数据和识别空间进行识别，得到识别结果，解决了铁路轨道的周界入侵识别结果的准确性度低，无法及时发现入侵行为的技术问题，实现了实时监测周界区域，及时发现入侵行为，提高入侵识别的准确性和实时性的技术效果。
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公开(公告)号：CN112002112A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010868658.X
申请日：2020-08-25
发明人： 王万齐 , 王瑞 , 李俊波 , 张万鹏 , 林峰 , 徐成伟 , 傅荟瑾 , 王文华 , 包云 , 马祯 , 黎悦韬 , 陈中雷 , 杜亚宇 , 张昊 , 白根亮 , 邓永刚 , 王宝田 , 李亚群 , 王娇娇
摘要： 本发明公开了一种高速铁路周界入侵报警系统安防效能评估方法及系统，其中，所述方法包括：根据报警系统获得报警准确性信息；根据所述报警系统获得报警时效性信息；获得安防效能标准；对所述报警准确性信息和所述报警时效性信息进行加权计算，获得第一输入信息和第二输入信息；将所述第一输入信息和所述第二输入信息输入神经网络模型中，获得所述神经网络模型的输出信息，其中，所述输出信息包括所述报警系统的第一评估结果和第二评估结果，所述第一评估结果为符合所述安防效能标准的评估结果，所述第二评估结果为不符合所述安防效能标准的评估结果，达到为高铁入侵报警系统提供准确的效能评估的技术效果。
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公开(公告)号：CN112000654B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202010866317.9
申请日：2020-08-25
IPC分类号： G06F16/215 , G06F16/2458 , G06Q50/30 , G06N3/08
摘要： 本发明提供了一种高速铁路大风监测数据质量控制方法和装置，涉及计算机技术领域，通过获得大风监测点的大风监测数据信息和设备状态监测数据信息；将所述大风监测数据信息和所述设备状态监测数据信息输入训练模型，获得所述训练模型的输出信息，其中，所述输出信息包括多个单组风速风向计的相关性信息；从所述多个单组风速风向计中抽取M个单组风速风向计，依次对M个单组风速风向计进行相关性和空间一致性检查，当M个单组风速风向计通过相关性和空间一致性检查，随机抽取所述多个单组风速风向计中的单台风速风向计进行数据质量控制，获得大风监测数据质量控制结果，达到了提高检核设备的效率，保障大风报警数据的准确性的技术效果。
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公开(公告)号：CN112002112B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010868658.X
申请日：2020-08-25
发明人： 王万齐 , 王瑞 , 李俊波 , 张万鹏 , 林峰 , 徐成伟 , 傅荟瑾 , 王文华 , 包云 , 马祯 , 黎悦韬 , 陈中雷 , 杜亚宇 , 张昊 , 白根亮 , 邓永刚 , 王宝田 , 李亚群 , 王娇娇
摘要： 本发明公开了一种高速铁路周界入侵报警系统安防效能评估方法及系统，其中，所述方法包括：根据报警系统获得报警准确性信息；根据所述报警系统获得报警时效性信息；获得安防效能标准；对所述报警准确性信息和所述报警时效性信息进行加权计算，获得第一输入信息和第二输入信息；将所述第一输入信息和所述第二输入信息输入神经网络模型中，获得所述神经网络模型的输出信息，其中，所述输出信息包括所述报警系统的第一评估结果和第二评估结果，所述第一评估结果为符合所述安防效能标准的评估结果，所述第二评估结果为不符合所述安防效能标准的评估结果，达到为高铁入侵报警系统提供准确的效能评估的技术效果。
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