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公开(公告)号:CN116482671A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310457552.4
申请日:2023-04-25
IPC分类号: G01S13/58
摘要: 本发明公开了一种基于混合频段冗余架构的列车毫米波雷达测速方法及系统,采用双套数字信号处理冗余的结构设计,充分利用不同频段雷达性能特点,采用双频段并行工作冗余机制,并采用连续波调制(CW)+调频连续波(FMCW)双模式工作体制,有效避免了同频率信号的干扰,进一步提高了雷达的稳定性和精度。在实际测量中,列车低速运行工况及一些外部环境会对雷达产生干扰,影响列车速度的测量,通过与加速度计相结合进行数据融合,对雷达测速进行修正,能够提高系统测速的抗扰能力,提高测量精度。
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公开(公告)号:CN219799763U
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202320964947.9
申请日:2023-04-25
IPC分类号: G01S7/40
摘要: 本实用新型公开了一种列车测速雷达故障检测装置,包括:电流采集器、车载测速测距板卡、雷达信号模拟装置以及上位机;其中:所述雷达信号模拟装置的输出端与被检测的测速雷达的输入端连接,所述被检测的测速雷达的输出端与所述车载测速测距板卡的输入端连接,所述被检测的测速雷达的工作电流检测端与所述电流采集器的输入端连接,所述电流采集器的输出端与所述上位机输入端连接,所述雷达信号模拟装置,以及所述车载测速测距板卡均与所述上位机双向连接。上述装置能够实现列车测速雷达自动、准确的故障检测。
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