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公开(公告)号:CN218580370U
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202222641786.8
申请日:2022-10-09
发明人: 王继军 , 尤瑞林 , 刘伟斌 , 高睿 , 王彦辰 , 王云林 , 宁娜 , 王梦 , 高志国 , 张镇 , 伍卫凡 , 张海磐 , 杜香刚 , 范佳 , 刘海涛 , 赵磊 , 施成 , 易强 , 袁家钰
摘要: 本实用新型涉及一种无砟轨道埋入式轨枕,属于轨道工程技术领域,包括:轻枕本体及多个连接件,轻枕本体为长方体结构;多个连接件间隔固定在轻枕本体长度方向相对的两侧。本实用新型通过在轻轨本体长度方向的两侧间隔固定多个连接件,可以增强轨枕本体与现浇道床之间新老混凝土结合面的粘结性能,提高轻枕本体与现浇道床的连接强度。
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公开(公告)号:CN118407288A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410628069.2
申请日:2024-05-21
摘要: 本发明公开了一种列车脱轨后间断式安全防护方法及防护结构,涉及铁路安全技术领域,采用间断式防护技术,间断式设计布置间断式防护轮装置或间断式防护墩,为脱轨后的列车提供连续的横向防护力,将脱轨后的列车约束在一定范围内,避免出现更大的位移导致列车倾覆和偏移本线,并且间断的结构避免了既有连续结构在空间上对线路的物理隔断,同时可以极大程度降低结构成本。
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公开(公告)号:CN113403891A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110836374.7
申请日:2021-07-23
IPC分类号: E01B9/68
摘要: 本发明公开了一种铁路轨枕下的弹性垫板,包括:弹性垫板本体,弹性垫板本体布置在铁路轨枕下方且其开设有多个贯穿其板面的通孔。本发明中通过在弹性垫板本体上开设有多个通孔,当轨枕竖直方向上的荷载作用到弹性垫板本体上时,弹性垫板本体由于通孔的存在,使其具有向四周弹性形变的空间,并因此使得该弹性垫板本体整体具有一定的弹性,在具备要求的弹性形变的同时,本发明中的弹性垫板本体所用材料少,并且加工过程简单,弹性垫板本体与铁路轨枕之间的阻力大,整体结构稳定,经济性好。
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公开(公告)号:CN115976890A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310171207.4
申请日:2023-02-27
摘要: 本发明提供了一种道岔区带轨撑减振扣件。道岔区带轨撑减振扣件包括:垫板组件;轨撑,轨撑和基本轨分别设置在垫板组件上,轨撑与基本轨的外侧,且轨撑朝向基本轨的一侧具有垫层,垫层至少覆盖基本轨的下颚区域、轨腰区域、轨底区域中的至少一个区域;滑床台板,滑床台板设置在垫板组件上并与基本轨远离轨撑的一侧抵接,且滑床台板上设置有尖轨;横向限位块,横向限位块为至少两个,横向限位块的至少一部分设置在垫板组件的内部;第一固定组件,第一固定组件的至少一部分依次穿过轨撑和垫板组件。本发明解决了现有技术中城市轨道交通道岔区振动噪声过大以及采用减振扣件后轨件稳定性差的问题。
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公开(公告)号:CN111218858B
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202010084219.X
申请日:2020-02-10
发明人: 徐旸 , 郄录朝 , 王红 , 张松琦 , 肖俊恒 , 余文颖 , 刘志 , 芦骏山 , 尤瑞林 , 李子睿 , 孙林林 , 孙鹏亮 , 王树国 , 施成 , 钱坤 , 王璞 , 赵磊 , 宁娜 , 袁家钰
摘要: 本发明提供了一种密贴式弹性固化轨道系统,包括轨枕(1)、第一道床块(2)和第二道床块(3),所述第一道床块(2)和所述第二道床块(3)分别设置于所述轨枕(1)两端下表面,所述第一道床块(2)与所述轨枕(1)、所述第二道床块(3)与所述轨枕(1)均为密贴的整体式结构。本发明采用整体式结构,提高了道床的整体性;通过制式模具与压力设备相结合,使道砟达到密实并与轨枕良好贴合,从而为固化材料的浇注提供良好的条件;通过加压设备与模具相结合实现固化道床单元下部散体道床的合理密实度控制;在碎石道砟制备过程中查看压实状态,进而实现弹性固化道床骨料力学状态的精确控制与评估。
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公开(公告)号:CN113322721A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110567104.0
申请日:2021-05-24
摘要: 本发明公开了一种弹性支承结构及具有其的无砟轨道板及无砟轨道系统,该弹性支承结构安装在无砟轨道板上,其包括橡胶套靴、支承块及弹性垫板,所述橡胶套靴为矩形结构且所述套靴的底部敞口设置,所述支承块为矩形结构且对应套接在所述橡胶套靴的内侧,所述支承块的顶端面为斜面且其顶端面中部固定安装钢轨;所述支承块的底部为平面,所述弹性垫板固定连接在所述支承块的底端面,所述弹性垫板的底端面及所述橡胶套靴的外侧面均与所述无砟轨道板抵接,本发明结构简单,安装维修方便,工序少,生产成本低,高度调节效果好,从设计和工艺上消除了弹性支承块式无砟轨道部件组装空吊问题的出现。
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公开(公告)号:CN110284383A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910651494.2
申请日:2019-07-18
摘要: 本发明提供了一种铁路轨道系统的模拟试验装置,包括:试验架体;轨道部分,设置在试验架体内;下部基础,设置在试验架体的底部和轨道部分之间;变形模拟层,设置在下部基础与试验架体的底部之间,变形模拟层抵接在下部基础的下方;检测组件,包括第一传感器部和第二传感器部,第一传感器部设置在轨道部分上,第二传感器部设置在下部基础和变形模拟层之间。本申请的技术方案有效解决了现有技术中下部基础不均匀沉降对轨道结构的影响分析缺乏试验验证的问题。
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公开(公告)号:CN110196131A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201910464779.5
申请日:2019-05-30
IPC分类号: G01L5/00
摘要: 本申请公开了一种应力测试方法、系统及装置。该方法包括:获取压力测试垫上的多个压力传感器采集到的压力数据,其中,压力测试垫由柔性材质构成;基于压力数据确定压力测试垫上的目标待测试对象的受力情况。通过本申请,解决了相关技术中对待测试对象进行受力测试时,获取到的受力情况不准确的问题。
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公开(公告)号:CN110284383B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN201910651494.2
申请日:2019-07-18
摘要: 本发明提供了一种铁路轨道系统的模拟试验装置,包括:试验架体;轨道部分,设置在试验架体内;下部基础,设置在试验架体的底部和轨道部分之间;变形模拟层,设置在下部基础与试验架体的底部之间,变形模拟层抵接在下部基础的下方;检测组件,包括第一传感器部和第二传感器部,第一传感器部设置在轨道部分上,第二传感器部设置在下部基础和变形模拟层之间。本申请的技术方案有效解决了现有技术中下部基础不均匀沉降对轨道结构的影响分析缺乏试验验证的问题。
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公开(公告)号:CN117540482B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202410035404.8
申请日:2024-01-10
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种大温度梯度环境下无砟轨道层间动态刚度确定方法,涉及铁路工程技术领域,考虑了温度梯度引起的层间刚度动态变化,通过构建无砟轨道温度变形分析模型,计算不同温度梯度环境下无砟轨道上下层结构的翘曲变形,获得层间接触面积的动态变化,再结合列车运营荷载和上层结构的自重荷载,计算层间总刚度,准确确定在不断变化的温度梯度下的层间刚度,从而确保无砟轨道设计参数的科学性与真实性,保障无砟轨道结构设计的安全性,对高速铁路无砟轨道的设计和维护提供支撑数据。
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