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公开(公告)号：CN117513079A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311753210.3
申请日：2023-12-19
发明人： 杜香刚 , 刘竞 , 窦东斌 , 郑新国 , 蔡德钩 , 赵欣欣 , 涂英辉 , 靳昊 , 楼梁伟 , 刘相会 , 李书明 , 魏少伟 , 石越峰 , 董武 , 郁培云 , 迟伟 , 张驰 , 潘永健 , 张旭 , 程冠之 , 胡家林 , 杨德军 , 詹登辉 , 李金春 , 李世达 , 邓青山 , 李康 , 周骏 , 李云龙 , 李洪福 , 饶云兵 , 陈颜 , 杨晶超 , 王海波 , 冯国玖 , 王珊 , 李金辉 , 何哲明 , 孙润峰
摘要： 本发明公开了一种弹性支承块套靴的原位浇筑更换方法，包括：确定弹性支承块套靴的损坏位置；将损坏套靴对应弹性支承块周边的扣件拆除；将钢轨提升预设高度，同时将对应弹性支承块提起；取出或拆除伤损失效套靴，并在弹性支承块底部固定弹性垫板和弹性垫条；将钢轨和支承块降落就位，重新安装扣件并进行精调；安装套靴浇筑辅助工装，并将液体套靴材料通过套靴浇筑辅助工装注入支承块与道床之间形成的空腔内，材料固化重新形成套靴后，拆除套靴浇筑辅助工装。通过本发明的技术方案，优化了施工组织，提高了施工效率，解决了传统方法存在的天窗工序较多以及工序衔接时间长导致的整体更换效率较低的问题，保证了弹性支承块的套靴修复质量。
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公开(公告)号：CN117107564A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311314822.2
申请日：2023-10-11
发明人： 刘竞 , 郑新国 , 李书明 , 窦东斌 , 张立刚 , 龙东升 , 蔡德钩 , 张驰 , 靳昊 , 魏少伟 , 董武 , 楼梁伟 , 潘永健 , 刘相会 , 张旭 , 吴斌 , 赵勇智 , 程冠之 , 杜香刚 , 沈伟 , 徐永杰 , 胡家林 , 梁晨 , 迟伟 , 杨德军 , 邓青山 , 李世达 , 张永朝 , 李康 , 周骏 , 李洪福 , 郁培云 , 饶云兵 , 李斯 , 童忆南 , 于强 , 丁威 , 张文达 , 陈颜 , 柴金川 , 冯国玖
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 本发明公开了一种运营高铁无砟轨道的临时支撑灌浆袋及临时支撑方法，临时支撑灌浆袋中，节肢灌浆袋的袋体和连接袖间隔连续分布连接形成节肢结构，袋体和连接袖之间相互贯通，使得灌入浆体能够充入每个袋体，连接袖的宽度根据袋体的宽度和无砟轨道的轨枕间距综合确定，使得相应轨枕下方都由灌入浆体的袋体进行支撑；多肢灌浆袋的中心竖袋竖直设置，至少三个袋肢横置分布连接于中心竖袋的周围形成多肢结构，中心竖袋与袋肢相互贯通，使得灌入中心竖袋的浆体能够充入每个袋肢。通过本发明的技术方案，实现了对轨道结构科学合理受力支撑，同时优化了灌浆袋的尺寸和数量，提高了灌浆袋的使用便利性和拆除便利性。
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公开(公告)号：CN117107562A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311311878.2
申请日：2023-10-11
发明人： 刘竞 , 郑新国 , 李书明 , 窦东斌 , 童忆南 , 靳昊 , 蔡德钩 , 董武 , 张立刚 , 潘永健 , 魏少伟 , 楼梁伟 , 张旭 , 柴金川 , 张驰 , 程冠之 , 李康 , 杜香刚 , 胡家林 , 梁晨 , 于强 , 王有能 , 刘文 , 迟伟 , 洪剑 , 薛广斌 , 文秋亮 , 王峰 , 牛魁雄 , 包国杰 , 杨德军 , 郭超 , 朱奇炯 , 刘相会 , 李世达 , 邓青山 , 张永朝 , 周骏 , 李洪福 , 郁培云 , 饶云兵 , 李斯 , 丁威 , 张文达 , 陈颜 , 冯国玖 , 何庆 , 王万财
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明提供了一种高铁曲线超高段无砟轨道板更换方法，涉及铁路无砟轨道结构修复技术领域，包括：前期天窗：预植螺纹杆、找平平台浇筑、宽窄接缝凿除、轨道板夹持限位；当日天窗开展：轨道车组入场、组装原位吊运机、松开扣件并安装拨轨设备、横向拨轨、轨道板剥离抬升并移出、钢轨复位、临时支撑、安装拨轨装置、拨开钢轨、砂浆层清理、轨道板复位、钢轨复位、临时支撑、轨道车组合、轨道板精调、砂浆层重新灌注、线路恢复调整；后续天窗开展：凿除找平平台、线间封闭层修复、换板区轨道板植筋、宽窄接缝浇筑、轨道精调。本发明攻克了当前技术难以更换较重的CRTS II型板的技术壁垒，实现对板式无砟轨道板安全、快速的更换。
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公开(公告)号：CN117828893A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410046679.1
申请日：2024-01-11
发明人： 郑新国 , 刘竞 , 窦东斌 , 李书明 , 靳昊 , 蔡德钩 , 董武 , 涂英辉 , 刘相会 , 张驰 , 梁晨 , 郁培云 , 张旭 , 魏少伟 , 杨轶科 , 王有能 , 詹登辉 , 洪剑 , 潘永健 , 李金春 , 牛魁雄 , 郭超 , 邓青山 , 杨晶超 , 张永朝 , 周骏 , 李洪福 , 王海波 , 饶云兵 , 胡家林 , 陈颜 , 柴金川 , 冯国玖 , 何庆 , 王万财 , 丁威 , 王珊 , 李金辉 , 何哲明 , 孙润峰
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种板式无砟轨道充填层的服役寿命预测评估方法及系统，方法包括：根据分布区域环境，以荷载疲劳、温度疲劳、冻融疲劳和干湿疲劳作为充填层的服役寿命影响因素，针对充填层进行单一因素和/或复合因素的疲劳寿命模拟试验；根据服役寿命影响因素构建与疲劳寿命模拟试验对应的寿命预测模型；将试验结果代入寿命预测模型，计算得到寿命预测模型的具体参数，确定寿命预测模型；获取无砟轨道充填层的服役状态参数，将服役状态参数输入寿命预测模型，得到充填层的服役预测寿命。通过本发明的技术方案，能够更好、更可靠地评估不同阶段充填层的服役状态，并对充填层养护维修时机与方法提供参考。
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公开(公告)号：CN117107563A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311315204.X
申请日：2023-10-11
发明人： 郑新国 , 刘竞 , 窦东斌 , 潘永健 , 李书明 , 刘相会 , 楼梁伟 , 董武 , 谢永江 , 戴宗林 , 童忆南 , 张驰 , 姜子清 , 张志远 , 王有能 , 陈敏 , 梁晨 , 刘浩 , 杨德军 , 杜香刚 , 陆满成 , 洪剑 , 盛智勇 , 靳昊 , 魏少伟 , 王峰 , 李康 , 温浩 , 石越峰 , 车树鑫 , 周骏 , 郁培云 , 程冠之 , 张旭 , 迟伟 , 胡家林 , 饶云兵 , 邓青山 , 冯国玖 , 柴金川 , 于强 , 李诗卉 , 陈颜 , 张文达
摘要： 本发明提供了一种高铁路基段曲线超高段无砟轨道板更换方法，涉及铁路无砟轨道结构修复技术领域，包括：前期天窗时间，凿除待更换轨道板与底座及相邻轨道板间的连接，并夹持限位；当日天窗时间，轨道车组在相邻线路编组入场，通过轨道吊将运板小车吊至本轨道线，新轨道板吊运至运板小车上，运至拨轨区外；在本轨道线路组装走行式吊运机，拆除限位装置，松开扣件，进行横向拨轨；吊运机走行至运板小车，将新轨道板吊运至待更换轨道板附近；吊运机走行至待更换轨道板，将其吊运至运板小车，并将新轨道板吊运至待更换轨道板位置；复位钢轨、精调新轨道板、浇筑水泥砂浆。本发明实现了在曲线超高段对邻线轨道板吊装及轨道板的更换，大幅提高施工效率。
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公开(公告)号：CN117828892A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410044227.X
申请日：2024-01-11
发明人： 郑新国 , 刘竞 , 窦东斌 , 李书明 , 靳昊 , 蔡德钩 , 董武 , 涂英辉 , 刘相会 , 张驰 , 梁晨 , 郁培云 , 张旭 , 魏少伟 , 杨轶科 , 王有能 , 詹登辉 , 洪剑 , 潘永健 , 李金春 , 牛魁雄 , 郭超 , 邓青山 , 杨晶超 , 张永朝 , 周骏 , 李洪福 , 王海波 , 饶云兵 , 胡家林 , 陈颜 , 柴金川 , 冯国玖 , 何庆 , 王万财 , 丁威 , 王珊 , 李金辉 , 何哲明 , 孙润峰
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种板式无砟轨道充填层的服役寿命预测评估方法及系统，方法包括：根据分布区域环境，以荷载疲劳和温度疲劳作为充填层的服役寿命影响因素，针对充填层进行耦合因素的疲劳寿命模拟试验；根据服役寿命影响因素构建与疲劳寿命模拟试验对应的寿命预测模型；将试验结果代入寿命预测模型，计算得到寿命预测模型的具体参数，确定寿命预测模型；获取无砟轨道充填层的服役状态参数，将服役状态参数输入寿命预测模型，得到充填层的服役预测寿命。通过本发明的技术方案，能够更好、更可靠地评估不同阶段充填层的服役状态，并对充填层养护维修时机与方法提供参考。
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公开(公告)号：CN116484480B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310490796.2
申请日：2023-05-04
发明人： 魏少伟 , 蔡德钩 , 吕宋 , 郑新国 , 石越峰 , 楼梁伟 , 曹渊东 , 魏培勇 , 刘瑞 , 曾帅 , 耿琳 , 李吉亮 , 王鹏程 , 杨伟利 , 韩正国 , 孙宣 , 李斯 , 张也 , 林佳木
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种铁路路基边坡坡面冲刷稳定性分析方法。所述方法包括下列步骤：S1.建立铁路路基边坡坡面起动流速公式；S2.绘制起动粒径与起动流速曲线图；S3.确定判别标准；S4.坡面土颗粒粒径分析；S5.计算坡面流速；S6.判定稳定性。
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公开(公告)号：CN118375014A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410456121.0
申请日：2024-04-16
发明人： 付兵先 , 马伟斌 , 郑新国 , 赵鹏 , 姚建平 , 冯涛鉴 , 牛亚彬 , 潘永健 , 刘承浩 , 张怀礼 , 马超锋 , 刘吉元 , 靳昊 , 魏少伟 , 石越峰 , 吕宋 , 张天
摘要： 本发明提出了一种无砟轨道隧道基底结构拆换施工方法，用于CRTSI型板式、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ型板式、CRTS I型双块式和长枕埋入式无作轨道结构铁路隧道基底结构整体拆换，所述方法包括：施工准备；进行衬砌预加固，进行排水与电缆迁改施工；进行断轨施工，之后进行无砟轨道板揭板与安装线路架空装置施工，进行隧道基底结构及底座板拆除和重构；对线路架空装置拆除与无砟轨道板复位、线路恢复、水沟电缆槽恢复、线路提速工序。
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公开(公告)号：CN117782376A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311809780.X
申请日：2023-12-26
摘要： 一种装配式锚杆或锚索框架梁工程质量检测方法，在梁体上表面粘贴压电陶瓷片；对锚杆或锚索框架梁的预应力钢绞线进行分级张拉；对每级张拉对应的压电导纳信号进行处理，得到共振频率和均方根偏差；获取每个检测点的相对共振频率偏移指标；通过拟合获取梁体预应力值与各检测点相对共振频率偏移指标间的量化函数关系；对于施工现场的待检测锚杆或锚索框架梁构件，获取待检测构件的共振频率并确定梁体中预应力值。本发明避免了预应力筋上布置预应力监测传感器容易因混凝土浇筑振捣而损坏脱落的情况；解决现有装配式锚杆或锚索框架梁工程梁体预应力损失检测方法在检测效率上的欠缺，为装配式锚杆或锚索框架梁施工质量评价、工程验收工作等提供依据。
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公开(公告)号：CN115735738B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202211459997.8
申请日：2022-11-21
IPC分类号： A01G25/16 , G01N33/24 , H04L67/12 , H04L67/141
摘要： 本申请公开的高速铁路路基边坡生态防护方法及控制系统，与现有技术相比，包括步骤：控制飞行器以第一高度H1沿铁路路基飞行；获取铁路路基图像，识别所述铁路路基图像中的疑似缺水区域；控制所述飞行器移动至所述疑似缺水区域的上方，且所述飞行器下降至第二高度H2；建立与土壤数据采集装置的通讯连接；获取土壤数据，所述土壤数据包括：土壤pH值数据、土壤湿度数据；根据所述土壤数据，控制所述疑似缺水区域内的灌溉装置进行灌溉作业。本申请涉及的技术方案，能够提高复绿工程的养护精准度，提高养护效率和效果，减少前期周期性维护的人力成
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