汽轮机高压汽阀阀盖密封面凹坑的修复方法

    公开(公告)号:CN104018892A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410229936.1

    申请日:2014-05-28

    IPC分类号: F01D17/10

    摘要: 一种汽轮机高压汽阀阀盖密封面凹坑的修复方法包括:B.对阀盖密封面上的凹坑表面进行清理、打磨;C.检查所述凹坑表面及周围是否有缺陷,如有,返回步骤B,如无,进入步骤D;D.在所述凹坑内投入金属粉,采用激光熔覆法熔化所述金属粉,使其与阀盖本体结合,直至熔覆部位熔化的金属粉高出所述阀盖密封面表面;F.加工所述阀盖密封面,直至所述熔覆部位与所述阀盖密封面平齐。本发明采用上述方法修复汽轮机高压汽阀阀盖,由于在采用激光熔覆技术的基础上增加了凹坑表面打磨工序,提高打磨标准,保证打磨质量,采用分步熔覆的技术,充分保证了熔覆的质量,经过本方法修复的阀盖,不但可以达到使用的要求,而且,还可以达到原部件出厂时的技术要求,大大延长了部件的使用寿命,还降低了修复成本和工期。

    汽轮机高压汽阀阀盖密封面凹坑的修复方法

    公开(公告)号:CN104018892B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201410229936.1

    申请日:2014-05-28

    IPC分类号: F01D17/10

    摘要: 一种汽轮机高压汽阀阀盖密封面凹坑的修复方法包括:B.对阀盖密封面上的凹坑表面进行清理、打磨;C.检查所述凹坑表面及周围是否有缺陷,如有,返回步骤B,如无,进入步骤D;D.在所述凹坑内投入金属粉,采用激光熔覆法熔化所述金属粉,使其与阀盖本体结合,直至熔覆部位熔化的金属粉高出所述阀盖密封面表面;F.加工所述阀盖密封面,直至所述熔覆部位与所述阀盖密封面平齐。本发明采用上述方法修复汽轮机高压汽阀阀盖,由于在采用激光熔覆技术的基础上增加了凹坑表面打磨工序,提高打磨标准,保证打磨质量,采用分步熔覆的技术,充分保证了熔覆的质量,经过本方法修复的阀盖,不但可以达到使用的要求,而且,还可以达到原部件出厂时的技术要求,大大延长了部件的使用寿命,还降低了修复成本和工期。

    核电站汽轮机调节油系统冲洗方法

    公开(公告)号:CN110153112B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201910392464.4

    申请日:2019-05-13

    IPC分类号: B08B9/032

    摘要: 本发明涉及核电站汽轮机调节油系统冲洗方法,其步骤包括:提供集管块,集管块与调节阀驱动机构装置连接,集管块内设有引流管路,引流管路的两端分别为进油口和出油口,引流管路的进油口与调节阀驱动机构装置内的保护油支管连通,调节阀驱动机构装置内的保护油支管依次通过保护油母管、动力油管与油箱连通;提供冲洗软管,将冲洗软管的一端与所引流管路的出油口连通,将冲洗软管远离集管块的一端通过回油管与油箱连通;以及起泵并关闭动力油隔离阀,使油箱内的保护油顺次通过系统母管、保护油母管、保护油支管、集管块内的引流管路、冲洗软管、回油管回流至油箱,以完成保护油冲洗。本发明降低了漏油事故风险,提高了冲洗效率。

    阀门驱动头支架底孔加工方法与卡箍辅助装置

    公开(公告)号:CN118752270A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410951112.9

    申请日:2024-07-15

    IPC分类号: B23Q3/06 B23Q17/22 B23B41/00

    摘要: 本申请提供了一种阀门驱动头支架底孔加工方法与卡箍辅助装置,方法包括:利用结构尺寸相同的线下备用阀门驱动头确定卡箍辅助装置上的第一标记线和第二标记线;将标记好的装置较方便地套设在现场空间布置复杂且特殊的在线阀门驱动头上,依据第一标记线调整每个调节件,使得安装座的顶面平行于驱动头周向侧面的切面,根据安装座上的第二标记线将电动磁励钻安装在安装座上,使得电动磁励钻的钻头延长线沿着驱动头弹簧座的径向中心轴线的方向;启动电动磁励钻,对驱动头上的弹簧座进行打孔作业。本申请实现将电动磁励钻安装在在线阀门驱动头上时,可保证打孔中心线沿着在线阀门驱动头弹簧座径向中心轴线的方向。

    汽轮机调节阀伺服阀AP值在线调整方法

    公开(公告)号:CN116906131A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310755976.9

    申请日:2023-06-25

    IPC分类号: F01D17/26

    摘要: 本发明涉及一种汽轮机调节阀伺服阀AP值在线调整方法,伺服阀包括阀体、设置在阀体内壁面的阀套、分别锁合在阀体两端并可与阀套的两端相抵的第一调节件及第二调节件,按以下步骤进行在线调整:S1、将伺服阀的当前AP值与标准AP值进行比较,当当前AP值小于标准AP值时,执行步骤S2;当当前AP值大于标准AP值时,执行步骤S3,S2、转动第一调节件使之与阀套分离,然后再转动第二调节件,推动阀套移动使之与第一调节件相抵,以增大伺服阀的当前AP值,然后跳至步骤S4,S3、转动第二调节件使之与阀套分离,然后再转动第一调节件以推动阀套移动直至使之与第二调节件相抵,以减小伺服阀的当前AP值,S4、结束本次在线调整。该方法能消除异物和跑油风险。

    核电站汽轮机调节油系统冲洗方法

    公开(公告)号:CN110153112A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910392464.4

    申请日:2019-05-13

    IPC分类号: B08B9/032

    摘要: 本发明涉及核电站汽轮机调节油系统冲洗方法,其步骤包括:提供集管块,集管块与调节阀驱动机构装置连接,集管块内设有引流管路,引流管路的两端分别为进油口和出油口,引流管路的进油口与调节阀驱动机构装置内的保护油支管连通,调节阀驱动机构装置内的保护油支管依次通过保护油母管、动力油管与油箱连通;提供冲洗软管,将冲洗软管的一端与所引流管路的出油口连通,将冲洗软管远离集管块的一端通过回油管与油箱连通;以及起泵并关闭动力油隔离阀,使油箱内的保护油顺次通过系统母管、保护油母管、保护油支管、集管块内的引流管路、冲洗软管、回油管回流至油箱,以完成保护油冲洗。本发明降低了漏油事故风险,提高了冲洗效率。