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公开(公告)号：CN112681137A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011480075.6
申请日：2020-12-15
申请人： 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
摘要： 发明公开了一种轨道梁后浇带的混凝土布料方法，包括以下步骤：将混凝土卸料装置安装于顶面钢板的入模口处，混凝土卸料装置的出料端伸入顶面钢板下方的成型腔内，且成型腔的中部区域位于混凝土卸料装置的出料端的延伸方向上；将混凝土转移至混凝土卸料装置内；将混凝土卸料装置中的混凝土灌入成型腔内。本发明的轨道梁后浇带的混凝土布料方法，将混凝土卸料装置的出料端伸入顶面钢板下方的成型腔内，通过先将混凝土转移至混凝土卸料装置中，再通过混凝土卸料装置引导混凝土灌入成型腔的中部区域，再逐渐向周围填充，最后均匀地分布于整个成型腔，从而避免混凝土在顶面钢板的入模口附近堆积离析，而导致混凝土振捣成型后出现空洞、蜂窝。
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公开(公告)号：CN112719704A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011515473.7
申请日：2020-12-21
申请人： 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , B23K37/04 , B23K31/02 , B23K101/18
摘要： 本发明公开了一种钢板的焊接方法，用于将第一钢板和第二钢板焊接连接，第一钢板和第二钢板的板厚均≥20mm，包括以下步骤：将开设有定位槽的衬垫垫板焊接于第一钢板上，使定位槽位于第一钢板与第二钢板之间的待焊接位置；调节第一钢板，使衬垫垫板与第二钢板相贴合，且使第一钢板与第二钢板之间的间隙与定位槽的槽宽相匹配，第一钢板、第二钢板与定位槽围合形成定位焊接槽；在定位焊接槽内进行焊接，从而将第一钢板与第二钢板焊接连接。本发明的钢板的焊接方法，第一钢板的焊接面和第二钢板之间的间隙与衬垫垫板上的定位槽配合形成定位焊接槽，在定位焊接槽内进焊接，使定位焊接槽内形成密实的焊缝，避免焊缝内形成裂纹缺陷，从而提高了焊缝的质量。
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公开(公告)号：CN112719704B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202011515473.7
申请日：2020-12-21
申请人： 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , B23K37/04 , B23K31/02 , B23K101/18
摘要： 本发明公开了一种钢板的焊接方法，用于将第一钢板和第二钢板焊接连接，第一钢板和第二钢板的板厚均≥20mm，包括以下步骤：将开设有定位槽的衬垫垫板焊接于第一钢板上，使定位槽位于第一钢板与第二钢板之间的待焊接位置；调节第一钢板，使衬垫垫板与第二钢板相贴合，且使第一钢板与第二钢板之间的间隙与定位槽的槽宽相匹配，第一钢板、第二钢板与定位槽围合形成定位焊接槽；在定位焊接槽内进行焊接，从而将第一钢板与第二钢板焊接连接。本发明的钢板的焊接方法，第一钢板的焊接面和第二钢板之间的间隙与衬垫垫板上的定位槽配合形成定位焊接槽，在定位焊接槽内进焊接，使定位焊接槽内形成密实的焊缝，避免焊缝内形成裂纹缺陷，从而提高了焊缝的质量。
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公开(公告)号：CN112458872A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011363378.X
申请日：2020-11-27
申请人： 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道桥梁后浇带钢筋柔性连接施工方法，根据轨道桥梁的施工图分别制备若干个轨道梁单元、若干个钢筋连接单元以及若干个后浇带；轨道梁单元内设置有用于增加轨道梁单元的强度和承载力的纵向主钢筋；在桥墩墩帽混凝土上安装后浇带支座和架设轨道梁临时支座；以轨道梁临时支座为基准，在轨道梁临时支座上架设至少两榀、间隔设置的轨道梁单元；以轨道梁单元的位置为基准，自下而上逐层架设用于连接相邻两榀轨道梁单元的钢筋连接单元；钢筋连接单元和同层对应的纵向主钢筋之间通过直螺纹套筒和锁母连接；以相邻两榀轨道梁单元位置为基准，将后浇带分别覆盖于轨道梁单元和钢筋连接单元上。该方法可提高轨道梁整体结构的强度和承载力。
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公开(公告)号：CN214459658U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023020231.9
申请日：2020-12-15
申请人： 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土卸料装置，用于将混凝土灌入顶面钢板下方的成型腔中，混凝土卸料装置设有用于安装于顶面钢板的入模口处并伸入成型腔中的卸料管道，且成型腔的中部区域位于卸料管道的出料端的延伸方向上，以引导混凝土落于成型腔的中部区域处。本实用新型的混凝土卸料装置，通过设置卸料管道，卸料管道安装于顶面钢板的入模口处并伸入成型腔中，且成型腔的中部区域位于卸料管道的出料端的延伸方向上，当混凝土灌入卸料管道后，通过卸料管道引导混凝土落于成型腔的中部区域处，随着混凝土不断灌注，使混凝土从成型腔内的中部区域逐渐向周围填充，最后均匀地分布于整个成型腔，从而避免混凝土在顶面钢板的入模口附近堆积离析。
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公开(公告)号：CN214783208U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202023099126.9
申请日：2020-12-21
申请人： 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
IPC分类号： E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种钢板连接结构及后浇带的钢板装置，钢板连接结构包括与第一钢板固定连接的衬垫垫板，衬垫垫板上设有定位槽，定位槽位于第一钢板与第二钢板之间的待焊接位置，衬垫垫板与第二钢板相贴合，且第一钢板和第二钢板之间的间隙与定位槽围合形成定位焊接槽，通过在定位焊接槽内进行焊接，从而将第一钢板和第二钢板焊接连接。本实用新型的钢板连接结构，第一钢板和第二钢板之间的间隙与定位槽围合形成定位焊接槽，通过在定位焊接槽内进焊接，从而将第一钢板与第二钢板焊接连接，定位焊接槽内形成密实的焊缝，避免焊缝内形成裂纹缺陷，从而提高了焊缝的质量，既适用第一钢板与第二钢板对接焊接，也适用于第一钢板与第二钢板角接焊接。
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公开(公告)号：CN214423172U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022814682.3
申请日：2020-11-27
申请人： 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于混凝土施工的轨道桥梁结构，包括预制轨道梁、位于预制轨道梁内用于增加预制轨道梁的强度和承载力的纵向主钢筋、连接相邻两榀预制轨道梁的钢筋连接装置以及后浇带钢筋连接装置包括沿纵向主钢筋的高度方向自下而上依次设置的若干框架单元、连接相邻两个框架单元的竖向钢筋；每个框架单元包括第一部和与第一部相对设置的第二部，第一部或第二部的首尾两端分别通过直螺纹套筒和锁母与同层对应的纵向主钢筋连接，第一部与第二部之间分别通过钢筋填充间隙单面焊缝填充固定；后浇带空腔沿垂直于高度的方向分别覆盖于纵向主钢筋、钢筋连接装置的上方。可提高轨道梁整体结构的强度和承载力，提高轨道桥梁结构的安全系数。
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公开(公告)号：CN113335317B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110438481.4
申请日：2021-04-22
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道内单轨轨道梁运架移动设备，包括能够前后布置于同一轨道上的2台运架车，运架车包括车架、轨道轮行走机构、起吊装置、承载装置和轨道梁位置安装精调装置；轨道轮行走机构包括设置在所述车架下方的用于与轨道配合的车轮；起吊装置安装于所述车架；所述承载装置位于所述起吊装置下方，包括安装于所述车架的承载驱动组件以及可运动地安装在车架的下部的轨道梁支撑板；轨道梁位置安装精调装置包括安装于所述车架的调整驱动装置和传动连接于所述调整驱动装置的调整件，该隧道内单轨轨道梁运架移动设备旨在解决现有的针对大吨位、长窄形单轨PC轨道梁在小半径隧道受限空间内运输、架设、爬坡危险的技术问题。
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公开(公告)号：CN112853985B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110040648.1
申请日：2021-01-13
申请人： 中建五局土木工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于包括如下步骤：S1、平移轨道安装：于现浇梁上铺设找平垫块，之后于找平垫块上铺设贯通现浇梁的两道平移轨道；S2、平移牵引机构施工；S3、轨道梁吊装固定：从现浇梁的边跨侧面将轨道梁吊至横向支梁上的两道竖向支梁之间，并于竖向支梁与轨道梁之间加塞缓冲加固垫块；S4、轨道梁平移牵引。本发明现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法解决了桥梁中部的现浇墩柱及现浇梁上架设PC窄高型轨道梁时考虑到桥梁承重无法将吊车和运梁车开到桥梁上进行轨道梁的吊装的技术问题。
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公开(公告)号：CN112873246B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110463968.8
申请日：2021-04-28
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
IPC分类号： B25J11/00 , B25J5/02 , B23K26/044 , B23K26/21
摘要： 本发明公开了一种跨座式单轨轨道梁焊接机器人工作站，包括车架、设置于所述车架的驱动轮机构、导向机构、补偿微调机构和焊接机器人；导向机构包括设置于车架的两侧的导向轮装置以及设置于所述导向轮装置的压紧机构，所述压紧机构能够在释放位置和压紧位置之间运动，在所述压紧位置，所述压紧机构将导向轮装置从两侧夹持轨道梁，在所述释放位置，所述导向轮装置解除对轨道梁的夹持；所述焊接机器人通过补偿微调机构设置在所述车架上，所述补偿微调机构能够通过位移调整所述焊接机器人的位置，该跨座式单轨轨道梁焊接机器人工作站旨在解决现有人工焊效率低、安全性差、焊缝质量差的技术问题。
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