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公开(公告)号：CN114109036A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111221150.1
申请日：2021-10-20
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于混凝土梁板模板的辅助安装装置及梁板模板安装方法，该装置包括：梁模板包括相对设置的两侧模板和连接于两侧模板的一端的底模板，用于混凝土梁板模板的辅助安装装置包括：支承梁；用于压抵于一侧模板的内侧的固定臂，固设于支承梁的一端；移动台，位置可调地安装于支承梁；以及活动臂，活动臂具有压抵段、撬动段及中间段，中间段连接于压抵段和撬动段之间，中间段铰接于移动台，压抵段与固定臂相对设置，在拨动撬动段后，压抵段翻转并压抵于另一侧模板的内侧以令辅助安装装置锁附于梁模板。本发明解决了现有的现浇混凝土结构的楼板木模板与梁模板固定时操作繁琐，效率低的问题。
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公开(公告)号：CN117052415A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311156861.4
申请日：2023-09-07
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： E21D9/06 , E21F17/103
摘要： 本发明涉及一种盾构小角度下穿地下连续墙围护结构的施工方法，包括：在盾构机穿过地下连续墙之前，对所述地下连续墙的两侧对应盾构机的土体进行加固，形成位于所述地下连续墙两侧的第一加固区和第二加固区，所述第一加固区和所述第二加固区对应盾构机的侧部与所述盾构机的前进方向相垂直；所述盾构机向前顶进施工，以穿过所述第一加固区、所述地下连续墙以及所述第二加固区。本发明一种盾构小角度下穿地下连续墙围护结构的施工方法中，通过在地下连续墙的内外侧设置第一加固区和第二加固区，确保在盾构机工作时，保持盾构机上的受力均匀，减少盾构机偏磨情况，延长盾构机使用寿命，也能避免安全事故发生。
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公开(公告)号：CN116641716A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310543031.0
申请日：2023-05-15
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道掘进盾构盾体上附着物的清理方法，只需要在地面选定合适地点施工素混凝土桩即可。在盾构机刀盘缓慢破除素混凝土的拦截桩排过程中，控制好掘进参数，常规具备经验的盾构司机即可轻松胜任。本发明的隧道掘进盾构盾体上附着物的清理方法刮除盾构机壳体背负包裹土，既不需要明挖开挖出竖井进行清理，也不伤害盾构机自身结构，周期短、成本低，效率高，不仅可以将盾构机壳体顶部、还可以将两侧及底部的背负包裹土一次性刮除完成，效率较高，效果良好。本发明解决了当盾构机的壳体背负包裹干结的黏性土或凝结的浆液以后，常规措施清除施工周期长的问题。
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公开(公告)号：CN114737995A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210237328.X
申请日：2022-03-11
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道深孔注浆操作平台设备及其施工方法，包括：导轨，敷设于隧道内，导轨沿所述隧道的长度方向设置；运输车，滑设于所述导轨，所述运输车具有一承台，所述承台架设有支承梁；翻转爬梯，包括相对设置的两梯梁和多根踩踏件，多根所述踩踏件连接于两所述梯梁之间，多根所述踩踏件沿所述梯梁的长度方向设置，所述梯梁的中部的一踩踏件可转动地安装于所述支承梁，所述踩踏件与所述支承梁同向设置；以及锁定结构，包括拉杆和第一耳板，所述第一耳板可转动地连接于所述梯梁，所述拉杆的一端铰接于所述承台，所述拉杆的另一端位置可调地安装于所述第一耳板。本发明解决了在成型隧道搭设临时脚手架进行深孔注浆存在施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN117868856A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410019179.9
申请日：2024-01-05
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种富水风化岩层盾构长距离下坡掘进综合治水施工方法，包括如下步骤：在盾构机掘进至风化岩层区域时，于所述盾构机的刀盘的前方同步注入膨胀混凝土泥浆；在所述盾构机掘进过程中，于管片和所述风化岩层区域的岩层之间注入双液浆以形成止水环箍；于相邻的两个所述止水环箍之间注入水泥净浆；重复上述操作，直至所述盾构机掘出所述风化岩层区域，操作简单，施工方便。
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公开(公告)号：CN116950083A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310887626.8
申请日：2023-07-19
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构始发端头处土体的加固方法，盾构始发端头设置有基坑支护，所述加固方法包括步骤：在所述基坑支护的迎土侧贴邻所述基坑支护打入素混凝土排桩；在所述素混凝土排桩相对远离所述基坑支护的一侧施工高压旋喷桩，使所述高压旋喷桩包覆所述素混凝土排桩，通过上述加固方法，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN115289939A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210890656.X
申请日：2022-07-27
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于管片错台尺寸测量装置及管片错台尺寸的检测方法，该装置包括：插板，所述插板开设有条形贯孔，所述条形贯孔沿所述插板的长度方向设置，所述条形贯孔具有相对的第一端口和第二端口，所述第一端口和所述第二端口的外部分别设有刻度线，所述刻度线沿所述插板的长度方向设置；两滑块，两所述滑块的一侧一一对应地滑设于所述第一端口和所述第二端口中，所述滑块的另一侧伸至所述条形贯孔的外部；以及握杆，连接于所述插板的尾端。本发明解决了在管片拼装过中缺乏小型检测工具测量管片错台以保证管片拼装质量的问题。
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公开(公告)号：CN115749946A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211438070.6
申请日：2022-11-16
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： E21F17/00 , E21D11/10 , E21D11/08 , G06F30/23 , E02D17/02 , E02D1/00 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道竖向开挖卸载管片结构变形的控制方法，包括步骤：建立数值模型，并根据数值模型进行赋值分析计算，得出已成型隧道周围不同地层条件下、基坑不同分段长度与不同分层厚度开挖方式下的管片上浮变形与内应力变化规律；实施隧道加固措施，包括向隧道周围地层进行注浆、沿隧道长度方向将管片拉结形成整体、对隧道进行反压重补偿，其中，各隧道加固措施的参数根据管片上浮变形与内应力变化规律综合确定；在隧道上方对基坑分段、分层开挖，且在开挖过程中对隧道变形与基坑变形进行监测，根据监测结果调整基坑开挖方式和/或各隧道加固措施的参数。该控制方法保证了在基坑开挖时，管片不会发生上浮变形、错台与破损超限等问题。
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公开(公告)号：CN115306315A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210998077.7
申请日：2022-08-19
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于隧道面钻孔装置，其特征是：包括：置于隧道底面的架体；高度可调的安装于所述架体的调整块；转动连接于所述调整块的转杆；设置于所述转杆的靠近所述隧道面的一侧设置的钻杆，通过将架体置于所述隧道内，调节所述调节块的高度并转动转杆使得所述钻杆抵设于设定位置；以及安装于所述架体且控制连接所述钻杆的电机。
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公开(公告)号：CN116950684A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310667097.0
申请日：2023-06-07
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于防止盾构机管片环向错台的加固装置及其加固方法，所述加固装置包括：用于预先连接于前一环管片内部的第一连接板；与所述第一连接板铰接连接的压板；所述压板远离所述第一连接板的一端铰接连接有用于后连接于后一环管片内部的第二连接板,所述压板的两个铰接端之间的距离小于所述管片的直径，通过所述加固装置提高了施工效率。
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