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公开(公告)号:CN118854900B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411296408.8
申请日:2024-09-18
Applicant: 中建六局交通建设有限公司 , 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及地下工程领域,尤其涉及一种自感知隔离桩及其扰动智能监测方法,自感知隔离桩包括钢筋笼、FRP筋单元、传感器阵列单元以及导管;所述传感器阵列单元包括设置在纵向FRP筋内的多个纵向预应力传感器以及设置在环形FRP筋内的多个横向预应力传感器,本发明通过将传感器阵列单元设置在进单元内,感知隔离桩所受盾构施工引起的侧向以及正向压力等扰动,并将其转化为电信号或光信号进行传输和分析,在监测到的数据阈值超过设定预警阈值内时,发出警示的同时可便于及时调整盾构参数,避免工程事故发生。
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公开(公告)号:CN118730044B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411180422.1
申请日:2024-08-27
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局交通建设有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程检测技术领域,尤其涉及一种隧道全断面动态诊断检测装置及其方法,检测装置包括车载机构、断面检测单元、控制单元、孔洞识别机构、第一存储模块以及第二存储模块,车载机构提供第一速度和第二速度,并沿隧道内部进行行驶,断面检测单元设于车载机构上,并跟随车载机构的同步移动对隧道进行全断面检测,当车载机构通过第一速度行驶时,断面检测单元进行普通检测,当车载机构通过第二速度行驶时,断面检测单元进行重点检测,本发明可在进过孔洞处时停止断面检测,防止错误数据对整体检测结果的误导和混淆,提高检测精度,并且可对通过针对性地对孔洞两侧进行重点检测,更有效地发现孔洞周围可能存在的潜在问题。
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公开(公告)号:CN118854900A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411296408.8
申请日:2024-09-18
Applicant: 中建六局交通建设有限公司 , 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及地下工程领域,尤其涉及一种自感知隔离桩及其扰动智能监测方法,自感知隔离桩包括钢筋笼、FRP筋单元、传感器阵列单元以及导管;所述传感器阵列单元包括设置在纵向FRP筋内的多个纵向预应力传感器以及设置在环形FRP筋内的多个横向预应力传感器,本发明通过将传感器阵列单元设置在进单元内,感知隔离桩所受盾构施工引起的侧向以及正向压力等扰动,并将其转化为电信号或光信号进行传输和分析,在监测到的数据阈值超过设定预警阈值内时,发出警示的同时可便于及时调整盾构参数,避免工程事故发生。
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公开(公告)号:CN118730044A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411180422.1
申请日:2024-08-27
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局交通建设有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程检测技术领域,尤其涉及一种隧道全断面动态诊断检测装置及其方法,检测装置包括车载机构、断面检测单元、控制单元、孔洞识别机构、第一存储模块以及第二存储模块,车载机构提供第一速度和第二速度,并沿隧道内部进行行驶,断面检测单元设于车载机构上,并跟随车载机构的同步移动对隧道进行全断面检测,当车载机构通过第一速度行驶时,断面检测单元进行普通检测,当车载机构通过第二速度行驶时,断面检测单元进行重点检测,本发明可在进过孔洞处时停止断面检测,防止错误数据对整体检测结果的误导和混淆,提高检测精度,并且可对通过针对性地对孔洞两侧进行重点检测,更有效地发现孔洞周围可能存在的潜在问题。
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公开(公告)号:CN118498218A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410723461.5
申请日:2024-06-05
Applicant: 中建六局交通建设有限公司 , 中建丝路建设投资有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明提供了一种现浇箱梁内预应力张拉设备的辅助装置,本发明涉及桥梁技术领域,现浇箱梁内预应力张拉设备的辅助装置,包括:活动式支架,活动式支架内具有容纳千斤顶的容纳腔,且活动式支架放置于现浇箱梁内;底托,底托设有若干且均可拆卸连接于活动式支架顶部,用于活动式支架限位于现浇箱梁内;提升调节组件,提升调节组件至少设有两个且均可拆卸连接于活动式支架上;本发明的有益效果在于:解决了在狭小箱室内搬运预应力设备的难题;可使得使得千斤顶、钢绞线以及齿块三者始终中线合一,大大提高了钢绞线预应力在张拉过程中的精度及标准;便于千斤顶对不同位置的钢绞线进行预应力张拉,可大大提高工程效率。
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公开(公告)号:CN117927261B
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410323851.3
申请日:2024-03-21
Applicant: 中建六局交通建设有限公司
Abstract: 本发明属于盾构施工领域,具体涉及一种盾构小曲线半径盾构掘进姿态量化的控制方法,包括下述步骤:1)盾构机选型;2)管片选型;3)铰接系统控制;4)盾构掘进姿态控制;5)盾构推进油缸行程差控制;6)盾尾间隙控制。本专利从盾构姿态控制知识体系出发,在盾构机选型及管片选型计算方式的基础上,通过对铰接系统、盾构掘进姿态,盾构推进系统油缸行程差及盾尾间隙计算的手段,实现盾构姿态控制量化,解决管理及操作人员经验不足的问题,该方法根本目的在于避免盾构姿态超限,提高成型隧道质量。
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公开(公告)号:CN118461625A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410630120.3
申请日:2024-05-21
Applicant: 中建六局交通建设有限公司 , 中建丝路建设投资有限公司
Inventor: 贾建伟 , 崔术宁 , 蔡伟 , 任力 , 邵武涛 , 张存庆 , 张彦栋 , 陈哲 , 令狐延 , 王鹏 , 李晨博 , 刘永红 , 陈珂强 , 费舟洋 , 白建超 , 李志宏 , 陈莎艳 , 郑久硕 , 刘颖 , 党生辉
Abstract: 本发明提供了一种杂填土基坑倒挂井壁逆作法开挖施工工法,包括在地面开挖多个基坑,并在每一基坑上施作锁口圈梁,待锁口圈梁达到设计强度75%后,向下开挖形成竖井,对基坑开挖时,基坑间隔开挖,边挖边架设支护结构,对开挖面喷射混凝土,基坑开挖至竖井的井底后对井底封底,并施作底板防水,对超挖区域回填,安装模板然后浇筑二衬结构,各竖井结构达到设计强度后,拆除模板并施作顶板防水层,回填土层,拆除锁口圈梁,对竖井施工完毕且达到设计强度后,回填顶板覆土,其解决了现有技术中存在的在对回填土进行地下施工时,暗挖隧道施工工期缓慢、施工效率低,而明挖法不具备围护桩施工空间的问题。
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