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公开(公告)号：CN108060809A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201711038364.9
申请日：2017-10-30
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： E04H6/18
摘要： 本发明实施例公开了一种车库升降传动系统，涉及车库领域，该系统包括：外框、升降电机、动力转换装置、主曳引绳、升降曳引绳组、绳固定座、绳固定杆组、第一滑轮组、第二滑轮组、第三滑轮组和升降滑轮组。由于使用一根主曳引绳通过动滑轮和升降曳引绳组与多个载车架连接，所以只需要一个升降电机即可实现拖拽多个载车架上升与下降，而非直接通过升降电机上的传动轴链轮上安装链条或安装卷筒上安装钢丝绳来提升载车架，且不需要一个载车架配备一个升降电机，本发明使得升降横移车库传动系统的传动链变短，且安装简单，生产成本降低。
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公开(公告)号：CN110469168B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201910748144.8
申请日：2019-08-14
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明公开了一种上料装置及立体车库，包括旋转组件、升降组件、载车板，旋转组件安装于升降组件的底部，载车板安装于升降组件上并可相对于升降组件在水平方向运动，旋转组件驱动升降组件、载车板转动；升降组件包括升降动力件、多组呈对称设置的齿轮齿条驱动机构、至少两组呈对称设置的配重机构，以及升降平台；升降动力件与齿轮齿条驱动机构传动连接，升降动力件与升降平台连接，配重机构的一端与升降组件连接，另一端与旋转组件连接，旋转组件、升降组件和载车板相互协同作用，进行上料操作，还包括库位组件，库位组件包括多组沿旋转组件周向均匀分布的至少一层库位，形成一种稳定可靠的立体车库。
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公开(公告)号：CN108060809B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201711038364.9
申请日：2017-10-30
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： E04H6/18
摘要： 本发明实施例公开了一种车库升降传动系统，涉及车库领域，该系统包括：外框、升降电机、动力转换装置、主曳引绳、升降曳引绳组、绳固定座、绳固定杆组、第一滑轮组、第二滑轮组、第三滑轮组和升降滑轮组。由于使用一根主曳引绳通过动滑轮和升降曳引绳组与多个载车架连接，所以只需要一个升降电机即可实现拖拽多个载车架上升与下降，而非直接通过升降电机上的传动轴链轮上安装链条或安装卷筒上安装钢丝绳来提升载车架，且不需要一个载车架配备一个升降电机，本发明使得升降横移车库传动系统的传动链变短，且安装简单，生产成本降低。
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公开(公告)号：CN108001571B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201711034038.0
申请日：2017-10-30
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明公开了一种车库夹持头，该夹持头包括底板、滑动装置、传动装置、两个夹头装置和电机；滑动装置中，滑动导轨安装在底板一侧，两个滑移座对称安装在滑动导轨上；传动装置中，传动齿轮与从动齿轮啮合，两根丝杆穿入从动齿轮的中心孔，两根丝杆在一条直线上与滑动导轨平行，丝杆两端连接轴承座，轴承座安装在底板上；两个夹头装置对称安装在两个滑移座上且一端分别连接两根丝杆的杆体；电机安装在底板上且输出轴连接传动齿轮。该夹持头由电机驱动运转，由于存在丝杆，使得电机只需要很小的减速比即可满足工作要求，电机尺寸更小，降低了成本，结合滑动装置和夹头装置，可实现对单车轮胎的固定，从而提高夹持单车行动的过程中的运动精度。
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公开(公告)号：CN110469168A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910748144.8
申请日：2019-08-14
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明公开了一种上料装置及立体车库，包括旋转组件、升降组件、载车板，旋转组件安装于升降组件的底部，载车板安装于升降组件上并可相对于升降组件在水平方向运动，旋转组件驱动升降组件、载车板转动；升降组件包括升降动力件、多组呈对称设置的齿轮齿条驱动机构、至少两组呈对称设置的配重机构，以及升降平台；升降动力件与齿轮齿条驱动机构传动连接，升降动力件与升降平台连接，配重机构的一端与升降组件连接，另一端与旋转组件连接，旋转组件、升降组件和载车板相互协同作用，进行上料操作，还包括库位组件，库位组件包括多组沿旋转组件周向均匀分布的至少一层库位，形成一种稳定可靠的立体车库。
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公开(公告)号：CN108001571A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711034038.0
申请日：2017-10-30
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明公开了一种车库夹持头，该夹持头包括底板、滑动装置、传动装置、两个夹头装置和电机；滑动装置中，滑动导轨安装在底板一侧，两个滑移座对称安装在滑动导轨上；传动装置中，传动齿轮与从动齿轮啮合，两根丝杆穿入从动齿轮的中心孔，两根丝杆在一条直线上与滑动导轨平行，丝杆两端连接轴承座，轴承座安装在底板上；两个夹头装置对称安装在两个滑移座上且一端分别连接两根丝杆的杆体；电机安装在底板上且输出轴连接传动齿轮。该夹持头由电机驱动运转，由于存在丝杆，使得电机只需要很小的减速比即可满足工作要求，电机尺寸更小，降低了成本，结合滑动装置和夹头装置，可实现对单车轮胎的固定，从而提高夹持单车行动的过程中的运动精度。
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公开(公告)号：CN211286858U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921320435.9
申请日：2019-08-14
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种上料装置及立体车库，包括旋转组件、升降组件、载车板，旋转组件安装于升降组件的底部，载车板安装于升降组件上并可相对于升降组件在水平方向运动，旋转组件驱动升降组件、载车板转动；升降组件包括升降动力件、多组呈对称设置的齿轮齿条驱动机构、至少两组呈对称设置的配重机构，以及升降平台；升降动力件与齿轮齿条驱动机构传动连接，升降动力件与升降平台连接，配重机构的一端与升降组件连接，另一端与旋转组件连接，旋转组件、升降组件和载车板相互协同作用，进行上料操作，还包括库位组件，库位组件包括多组沿旋转组件周向均匀分布的至少一层库位，形成一种稳定可靠的立体车库。
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