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公开(公告)号:CN216123897U
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202120900335.4
申请日:2021-04-28
Applicant: 中建隧道建设有限公司 , 重庆市筑云科技有限责任公司
IPC: A42B3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种基于AI技术的智能识别安全帽,包括帽体,所述帽体的一侧固定有按键板,且帽体的底部对称固定有两个连接板,所述按键板的一侧旋转连接有挡板,所述挡板的底部设置有L形块,且挡板的底端处于L形块的内侧,所述按键板的一侧开设有与L形块相对应的条形凹槽,且L形块的底端滑动连接在条形凹槽的内侧,所述L形块的底端固定有第一条棒;本实用新型通过设置条形棒、第二凹槽和U形块等结构,使按键板的一侧设置有挡板,起到对按键的防护作用,避免因为碰撞导致按键无法使用的问题,本实用新型通过设置C形板、连接环和固定块等结构,使连接板与帽带之间的连接更加的简单。
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公开(公告)号:CN214846058U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120899545.6
申请日:2021-04-28
Applicant: 中建隧道建设有限公司 , 重庆市筑云科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于BIM的远程巡检设备,包括镜框、镜把和稳固机构,两个所述镜把分别转动安装在镜框两侧,所述稳固机构安装在镜把侧面,所述稳固机构包括顶带、弹性带、固定架、收纳轮和限位组件,“U”型的两个所述固定架分别相背固定在镜把侧面,所述固定架内部垂直且转动安装有安装轴,所述安装轴两端穿过固定架露在外侧,所述收纳轮固定套设在安装轴上,所述顶带位于镜把上方,所述弹性带一端安装在顶带端部;本实用新型通过设置有稳固机构,既不影响AR眼镜终端进行远程电力巡检工作,又可增加眼镜终端佩戴稳固性,降低其因为外力出现下坠滑落的几率,从而减少影响其远程巡检工作效率的因素。
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公开(公告)号:CN114329740B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202210043590.0
申请日:2022-01-14
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 中建隧道建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的大跨度上承式梁拱组合刚构桥三维正向设计方法,以三维BIM模型为出发点和数据源,完成从方案设计到施工图设计的全过程任务,所形成的三维模型能够准确的反映设计意图和体现设计细节,通过建立BIM模型与计算模型的双向反馈机制,对设计成果进行正向迭代与优化,形成施工图BIM模型、工程量计算、碰撞检查、施工可视化模拟等成果,自动生成设计所需的图纸及文档。本发明能够充分发挥参数化设计的优势,有效减少设计师CAD制图和改图的能耗,专注于桥梁设计本身,有效提高桥梁的设计效率与品质。
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公开(公告)号:CN116418696A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310490827.4
申请日:2023-05-04
Applicant: 重庆大学 , 中建隧道建设有限公司 , 重庆凯瑞机器人技术有限公司
IPC: H04L41/22 , H04L41/0803 , H04L67/12 , H04L67/125
Abstract: 本发明涉及机器人通信控制领域,特别涉及一种基于控制界面的机器人通信控制方法。包括,通过ROS和Qt开发具有图形控制界面的机器人通信控制系统,该系统实现的功能包括:基于图形控制界面对机器人系统的功能进行设置、选择和/或通过编程代码修改机器人功能;以及通过订阅ROS话题的方式,获取机器人相关信息、所拍摄的图像以及检测机器人通信状态;基于该系统对机器人实施通信控制本发明利用图形界面实现机器人通信控制,为用户带来便利。
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公开(公告)号:CN114329740A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210043590.0
申请日:2022-01-14
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 中建隧道建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的大跨度上承式梁拱组合刚构桥三维正向设计方法,以三维BIM模型为出发点和数据源,完成从方案设计到施工图设计的全过程任务,所形成的三维模型能够准确的反映设计意图和体现设计细节,通过建立BIM模型与计算模型的双向反馈机制,对设计成果进行正向迭代与优化,形成施工图BIM模型、工程量计算、碰撞检查、施工可视化模拟等成果,自动生成设计所需的图纸及文档。本发明能够充分发挥参数化设计的优势,有效减少设计师CAD制图和改图的能耗,专注于桥梁设计本身,有效提高桥梁的设计效率与品质。
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公开(公告)号:CN109209440A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811283893.X
申请日:2018-10-31
Applicant: 中建隧道建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨径隧道拱顶沉降处理方法,包括以下步骤:对拱顶沉降的隧道进行土体回填以形成支承基体。在支承基体与隧道的拱顶之间搭建两端支撑。在拱顶的内壁上进行沿径向的径向注浆。将支承基体划分为位于中部的中心支承土体及位于中心支承土体两侧的左支承土体和右支承土体,采用多台阶分步开挖法开挖支承基体,且开挖过程中每开挖出一个台阶后对构成台阶的土体进行支撑,同时开挖过程中在隧道上与支承基体对应的侧壁上进行沿隧道径向的径向注浆。采用本发明的处理方法对大跨径隧道的拱顶沉降进行处理时,不仅更有效防止拱顶沉降,且降低开挖支承基体过程中的安全风险,并在隧道拱顶和侧壁上进行径向注浆,进一步加固隧道拱顶及其侧壁。
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公开(公告)号:CN114117621B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202111650381.4
申请日:2021-12-29
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 中建隧道建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种上承式梁拱组合刚构桥最优合理成桥状态的确定方法,其通过根据关键点控制整个结构体系的成桥状态,可以高效准确的找到上承式梁拱组合刚构桥最优合理成桥受力状态以及最优合理成桥线形;通过建立梁拱组合刚构桥有限元模型,并准确模拟施工阶段受力状态,运用正装迭代法进行计算分析,评判上承式梁拱组合刚构桥的关键强度技术参数和关键刚度技术参数是否满足目标限值,能够准确确定主梁最合理的边中跨比、下弦拱的矢跨比和拱轴线线形,确定关键截面最优的梁高取值,大大增加材料的利用率、提高工程的经济性、节省大量的投资成本;此方法思路清晰、适用性强,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN113846566A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111165066.2
申请日:2021-09-30
Applicant: 中建隧道建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥梁人非通道施工方法,包括以下步骤:S1、预埋段施工,将人非通道预埋段A构件作为主梁两侧的外模板,将A构件与主梁底板连接成一个整体;S2、锚固预应力施工,将预应力钢绞线的两端锚固在主梁两侧的A构件上,采用两次张拉法施工;S3、封锚混凝土施工,预应力钢绞线张拉完毕后采用膨胀混凝土压浆并封锚;S4、后装段施工,人非通道后装段拟滞后主梁1个节段进行安装,后装段构件分为B构件和C构件两部分,B构件间隔垂直固定连接在A构件上,C构件固定连接在A构件和相邻的两个B构件上,减少了主梁的宽幅,降低了主梁的施工难度和技术要求,降低了施工成本,合理安排主梁施工及人非通道施工的组织设计,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN109209440B
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201811283893.X
申请日:2018-10-31
Applicant: 中建隧道建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨径隧道拱顶沉降处理方法,包括以下步骤:对拱顶沉降的隧道进行土体回填以形成支承基体。在支承基体与隧道的拱顶之间搭建两端支撑。在拱顶的内壁上进行沿径向的径向注浆。将支承基体划分为位于中部的中心支承土体及位于中心支承土体两侧的左支承土体和右支承土体,采用多台阶分步开挖法开挖支承基体,且开挖过程中每开挖出一个台阶后对构成台阶的土体进行支撑,同时开挖过程中在隧道上与支承基体对应的侧壁上进行沿隧道径向的径向注浆。采用本发明的处理方法对大跨径隧道的拱顶沉降进行处理时,不仅更有效防止拱顶沉降,且降低开挖支承基体过程中的安全风险,并在隧道拱顶和侧壁上进行径向注浆,进一步加固隧道拱顶及其侧壁。
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公开(公告)号:CN114197328B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202210101080.4
申请日:2022-01-27
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建隧道建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种梁拱组合桥三角区结构的施工方法,在对桥墩一侧梁拱结构进行施工时,所述下弦梁每施工完成一节间,安装临时立柱、体外预应力索,并对体外预应力索进行预应力张拉。通过体外预应力索和立柱的形式将上弦梁和下弦梁连接为一整体。该结构体系可充分发挥体外预应力索受拉和立柱受压的力学性能,使上弦梁和下弦梁共同受力,大大提高结构的整体承载力和稳定性。桥面无需设置临时扣塔等结构,大大增大了作业空间;每根体外预应力索在张拉预应力后,整个施工过程中无需对预应力索索力进行二次调整;体外预应力索与竖直方向夹角较小,索力利用效率高,无需在桥墩上锚固,改善桥墩局部应力。同时材料使用量较少,大大降低了(56)对比文件孙克强;李松;李百富;韦玉林;刘民胜.甘溪特大桥300m跨空腹式刚构桥三角区施工技术.世界桥梁.2020,(第02期),全文.
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