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公开(公告)号：CN118275134B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410674952.5
申请日：2024-05-29
IPC分类号： G01M17/007 , G01D21/02 , H04N7/18
摘要： 本发明公开一种新能源汽车整车热扩散测试方法，涉及新能源汽车热失控防护领域，方法包括对电池系统进行初步改装，并触发电池包发生热失控，对电池系统的状态变化情况进行监测；通过视频采集装置对发生热失控后的车辆进行视频采集，对车辆乘员舱内、外部以及电池是否冒烟、起火以及爆炸以及对应的时间进行监测；采集乘员舱内可接触物表面的温度数据、乘员舱内的高温烟气的气体浓度数据以及高温烟气的温度数据，并将乘员舱内可接触物表面的温度数据、气体浓度数据以及高温烟气的温度数据与对应的安全标准进行比较，根据比较结果对车辆的整车热扩散能力进行评价。本发明为实际产品测试提供依据和指导，提升了验证产品的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN116718340A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310999918.0
申请日：2023-08-10
IPC分类号： G01M7/08 , G01M17/007 , G01N3/02 , G01N3/303
摘要： 本发明公开一种电池包底部撞击测试系统及方法。电池包底部撞击测试系统包括汽车模拟单元、障碍物模拟单元和提升释放单元。该测试系统在完成撞击测试时，障碍物模拟单元的障碍物模拟件相对地面静止，汽车模拟单元的载体以自由落体的形式撞向障碍物模拟件，装载了电池包的载体模拟汽车，其以自由落体的形式撞向障碍物模拟件的过程，模拟的是汽车托底时，汽车底部被障碍物顶起后，回落砸向障碍物的过程，该种撞击形式模拟了汽车托底时电池包与障碍物之间撞击的真实工况，相比现有技术，工况模拟真实性提升，进而能够有效提升电池包的撞击测试结果精度。该电池包底部撞击测试系统结构新颖、合理，适用于电池包整车级别动态球击试验，实用性强。
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公开(公告)号：CN118781279A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411251907.5
申请日：2024-09-09
IPC分类号： G06T17/00 , G06F30/28 , H01M10/0525 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种锂电池失效的可视化分析方法、装置、设备、介质及产品，该方法包括：当容器设备内的电池被触发失控后，获取电池的关键烟气参数值；基于关键烟气参数值和容器设备的烟气分布模型，得到容器设备整个空间范围内的全部烟气参数值；其中，烟气分布模型是根据第一平面的第一烟气映射关系和第二平面的第二烟气映射关系构建的，第一平面为容器设备内与电池的烟气喷发方向垂直的平面，第二平面为容器设备内与电池的烟气喷发方向平行的平面；对容器设备整个空间范围内的全部烟气参数值进行可视化。本申请能够更细粒度地确定出整个空间范围内各个平面的全部烟气参数值，便于直观地对全部烟气参数值可视化分析，提高了电池失效的分析准确度。
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公开(公告)号：CN117804721B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410223628.1
申请日：2024-02-29
摘要： 本发明公开一种电池包磕碰测评系统及方法，涉及测试测量技术领域。本发明通过设置实验平台、井盖和井盖触发装置。当车辆行驶到井盖位置时，车胎压到井盖一侧，井盖会一定程度陷入到实验平台的平面下，触发井盖触发装置，使得井盖翘起，从而模拟车辆在轮胎压到井盖后，井盖动态弹起，井盖和移动的汽车底部的电池包发生相对碰撞，对电池包造成损失的情形，进而基于磕碰后的电池包进行电池耐井盖冲击性能的精确测评。
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公开(公告)号：CN116859269B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311126366.9
申请日：2023-09-04
IPC分类号： G01R31/385 , G01R31/367
摘要： 本发明公开了一种动力电池安全性综合评估方法及系统，涉及新能源动力电池领域，方法包括：将动力电池样品按照需求进行充放电测试操作，然后将处理过的动力电池样品固定在实验舱体内，并对实验舱体进行抽真空处理及惰性气体回填处理；根据预设条件逐级对实验舱体内的动力电池样品施加失效条件；所述失效条件包括针刺条件、挤压条件、加热条件以及过充条件；记录诱发实验舱体内的动力电池样品失效的临界参数条件，以及记录实验舱体内的动力电池样品失效后的实验数据；根据所述实验数据，评估动力电池样品的安全性。本发明能够人工诱发电池失效，研究电池失效的触发条件，并对失效过程伴随的理化性质变化进行监测。
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公开(公告)号：CN116894369A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310944628.6
申请日：2023-07-31
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种动力电池包底部碰撞仿真模拟方法、系统及电子设备，涉及电数字数据处理技术领域。本发明提供的动力电池包底部碰撞仿真模拟方法，构建电池包模型、台车模型和障碍物模型，并建立地面模型，基于电池包模型、台车模型和障碍物模型形成仿真试验模型，采用仿真试验模型按照设定工况信息进行动力电池包底部碰撞仿真试验，仿真试验过程中能够实时了解到在碰撞过程中电池包的响应情况得到仿真分析结果，以解决现有技术存在的试验方式成本较大，且试验方案也没有相应的法规标准等问题，从而对电池包的安全测试提供新思路。
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公开(公告)号：CN118275134A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410674952.5
申请日：2024-05-29
IPC分类号： G01M17/007 , G01D21/02 , H04N7/18
摘要： 本发明公开一种新能源汽车整车热扩散测试方法，涉及新能源汽车热失控防护领域，方法包括对电池系统进行初步改装，并触发电池包发生热失控，对电池系统的状态变化情况进行监测；通过视频采集装置对发生热失控后的车辆进行视频采集，对车辆乘员舱内、外部以及电池是否冒烟、起火以及爆炸以及对应的时间进行监测；采集乘员舱内可接触物表面的温度数据、乘员舱内的高温烟气的气体浓度数据以及高温烟气的温度数据，并将乘员舱内可接触物表面的温度数据、气体浓度数据以及高温烟气的温度数据与对应的安全标准进行比较，根据比较结果对车辆的整车热扩散能力进行评价。本发明为实际产品测试提供依据和指导，提升了验证产品的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN116859269A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311126366.9
申请日：2023-09-04
IPC分类号： G01R31/385 , G01R31/367
摘要： 本发明公开了一种动力电池安全性综合评估方法及系统，涉及新能源动力电池领域，方法包括：将动力电池样品按照需求进行充放电测试操作，然后将处理过的动力电池样品固定在实验舱体内，并对实验舱体进行抽真空处理及惰性气体回填处理；根据预设条件逐级对实验舱体内的动力电池样品施加失效条件；所述失效条件包括针刺条件、挤压条件、加热条件以及过充条件；记录诱发实验舱体内的动力电池样品失效的临界参数条件，以及记录实验舱体内的动力电池样品失效后的实验数据；根据所述实验数据，评估动力电池样品的安全性。本发明能够人工诱发电池失效，研究电池失效的触发条件，并对失效过程伴随的理化性质变化进行监测。
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公开(公告)号：CN116735139B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310999933.5
申请日：2023-08-10
IPC分类号： G01M7/08 , G01M17/007 , G01N3/06 , G01N3/30 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种电池包底部碰撞测试评价方法、系统及设备，涉及电池包碰撞测试技术领域，方法包括：根据待测电池包底部各个部件的材料参数及尺寸参数构建电池包碰撞三维仿真模型；基于对标工况对待测电池包进行碰撞测试试验，以得到实测碰撞姿态；基于实测碰撞姿态，对电池包碰撞三维仿真模型进行校准，以得到优化后电池包碰撞三维仿真模型；设置多种待用工况，采用优化后电池包碰撞三维仿真模型进行任一待用工况下的碰撞仿真，并记录仿真结果；基于不同待用工况对应的仿真结果，确定待测电池包的碰撞安全性能。本发明提高了电池包底部碰撞评价的精度和可靠性。
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公开(公告)号：CN118091471B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410503349.0
申请日：2024-04-25
IPC分类号： G01R31/392 , G01R31/367 , G01R31/389 , G01R31/396 , G06F17/18 , G06F17/10
摘要： 本发明涉及新能源汽车动力电池测试评估技术领域，公开了一种动力电池评估方法和系统。在新能源汽车充电过程中，通过OBD数据采集终端和充电桩将新能源汽车的动力电池系统数据同时实时上传到云端计算平台；所述云端计算平台基于动力电池系统的实时数据和预先存储的历史数据，结合预设算法模型，对所述动力电池系统进行评估。本发明通过OBD接口数据和充电桩数据实现动力电池的健康度、一致性和安全性的评估，能够实现对动力电池系统历史状态、当前状态和未来状态的快速、准确和全面的评估。
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