公开(公告)号：CN111982447A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202010773286.2

申请日：2020-08-04

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 娄磊 ,  张爱法 ,  贺永龙 ,  刘志新 ,  顾海明 ,  冯琦 ,  高冠宇 ,  陈洋

IPC分类号： G01M7/08 ,  G01M17/007

摘要： 本发明提供了一种高G值半正弦加速度碰撞试验台和试验方法，包括框架、试验台面、安装在试验台面上的配重块、安装在框架上且用于举升试验台面的举升托盘、安装在试验台面正下方的弹簧组支座，试验样品安装在试验台面上；所述弹簧组支座的顶面设有一个以上的用于安装试验弹簧的弹簧安装位；所述框架上还安装有用于测量到试验台面距离的测距传感器；所述测距传感器连接控制系统。本发明一种高G值半正弦加速度碰撞试验台和试验方法采用重力作为碰撞能量的来源，简化了试验台结构，降低了设备开发和安装成本。

公开(公告)号：CN111121682A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911149610.7

申请日：2019-11-21

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 蒋熊力忍 ,  王旭 ,  娄磊 ,  顾海明 ,  武永强 ,  冯琦 ,  郑玉玉 ,  陈洋

IPC分类号： G01B21/00 ,  G01C15/00

摘要： 本发明提供了一种用于台车的假人定位装置及方法，包括主体框架及水平滑道；主体框架左右两端各设有一个竖直设置的竖直滑道，水平滑道的左右两端分别对应设置在两个竖直滑道内滑动；水平滑道设有两个，两个水平滑道相互平行设置；两个水平滑道内均设有水平移动的滑座，两个滑座上均设有激光水平仪及位移传感器，两个位移传感器均与数显表连接。本发明一种用于台车的假人定位装置及方法，配合使用水平滑道、竖直滑道、激光水平仪、位移传感器及数显表；能够在对假人不同部位进行定位时，同时监测其他部位是否发生位置改变，从而减少假人定位误差以及提高假人定位效率，降低使用和维护成本，提高测试效率。

公开(公告)号：CN213455323U

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202022433784.0

申请日：2020-10-28

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 顾海明 ,  刘委坤 ,  娄磊 ,  张爱法 ,  王旭 ,  陈洋 ,  郑玉玉

IPC分类号： G01B11/00 ,  G01B11/26 ,  G01M17/007

摘要： 本实用新型提供了一种HPM标定装置，包括工作台面，工作台面上有可相对工作台面前后移动的挡板、可相对工作台面前后移动的用以支撑座椅假人后背的后背支撑板，挡板位于后背支撑板的前方，挡板与后背支撑板之间有容座椅假人放置的夹口。本实用新型所述的HPM标定装置可以准确地调整和固定座椅假人，并且可以根据需要调节座椅假人的位置及角度，假人安置空间较大，便于安装和调节，测量准确，使用方便。

公开(公告)号：CN117454500A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311187093.9

申请日：2023-09-14

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 徐哲 ,  娄磊 ,  高冠宇 ,  李志 ,  王景琛 ,  贺永龙 ,  陈洋 ,  王旭

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F17/16 ,  G06F119/02

摘要： 本发明公开了一种非整体式儿童约束系统防误用测试评价方法，从CRS自身调节性、CRS在车辆上的安装性和儿童假人在CRS上的搭乘性三个方面进行测评，其中CRS自身调节性部分设立5项测评项目，CRS在车辆上的安装性部分设立3个测评项目，儿童假人在CRS上的搭乘性设立7个测评项目。对每个测评项目设定了明确的、客观的评分基准和项目权重，能够尽量避免主观因素并系统地评价CRS防误用能力，为使用者和开发者提供参考依据，借此降低产品误用风险，提升儿童乘车安全性能。

公开(公告)号：CN209131985U

公开(公告)日：2019-07-19

申请号：CN201821881167.3

申请日：2018-11-15

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘东春 ,  陈超 ,  娄磊 ,  王旭 ,  蒋熊力忍 ,  何成 ,  陈洋 ,  任继伟

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本实用新型提供了一种用于汽车碰撞假人颈部标定快速换向装置，包括旋转承重盘、固定挡板和假人颈部及头部替代块，所述的固定挡板与假人颈部及头部替代块之间设有旋转连接件，所述的假人颈部及头部替代块与旋转连接件通过螺栓连接，所述的旋转连接件的另一侧设有方形的凸块，所述的固定挡板的中心设有第一通孔，所述的凸块穿过所述的第一通孔后与所述的旋转承重盘通过螺栓连接，所述的固定挡板与所述的凸块通过螺栓连接。本实用新型所述的一种用于汽车碰撞假人颈部标定快速换向装置，不需要将颈部标定夹具总成从颈部标定实验台拆下来，只需要将两侧的螺栓松开，旋转假人颈部就可以将颈部标定的三个类型四个方向的标定试验完成。

公开(公告)号：CN213543960U

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202022433818.6

申请日：2020-10-28

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 张爱法 ,  娄磊 ,  武永强 ,  顾海明 ,  何山 ,  陈洋

IPC分类号： G01M7/08 ,  G01M17/007

摘要： 本实用新型提供了一种组合式自润滑导向滑块机构，包括导轨和滑块，导轨位于滑块内，滑块包括滑块外壳、滑块导向块和滑块端盖，滑块导向块固定设置在滑块外壳内，滑块端盖固定设置在滑块外壳的两端，导轨与滑块导向块相配合。本实用新型采用分段式结构，降低导轨和滑块的实际接触面积，同时降低滑块磨损，能够有效降低落锤式高速冲击试验滑轨摩擦力大、磨损严重的问题，紫铜材质具有自润滑性，降低高速移动过程中的摩擦阻力，提高零件利用效率，提升经济性能。