公开(公告)号：CN117740392A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311475482.1

申请日：2023-11-07

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 丛艳军 ,  娄磊 ,  李志 ,  贺宁宁 ,  张爱法 ,  郭树文 ,  赵微 ,  王景琛 ,  贺永龙

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M7/08

摘要： 本发明公开小能量汽车内饰碰撞冲击设备及冲击试验方法。小能量汽车内饰碰撞冲击设备包括基座及布置于基座上的龙门架，基座上设置有工装夹具，基座的上方垂直设置有套筒导轨，套筒导轨内布置有落锤，落锤的顶端布置有电磁吸盘，电磁吸盘通过对线圈通放电控制磁力大小，实现对落锤的吸附和释放控制；电磁吸盘顶端通过钢丝绳连接布置于龙门架的横梁上的电机，电机一侧布置激光测距传感器，设置安全插销，为用于防止电磁吸盘意外失效而增加的保险装置。本发明可为汽车上的车辆前大灯、车门内饰板、仪表板以及高压线束等车辆部件的跌落试验提供试验方法，为小能量、高精度的汽车零部件级别的纵向动态冲击提供测试平台。

公开(公告)号：CN117454500A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311187093.9

申请日：2023-09-14

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 徐哲 ,  娄磊 ,  高冠宇 ,  李志 ,  王景琛 ,  贺永龙 ,  陈洋 ,  王旭

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F17/16 ,  G06F119/02

摘要： 本发明公开了一种非整体式儿童约束系统防误用测试评价方法，从CRS自身调节性、CRS在车辆上的安装性和儿童假人在CRS上的搭乘性三个方面进行测评，其中CRS自身调节性部分设立5项测评项目，CRS在车辆上的安装性部分设立3个测评项目，儿童假人在CRS上的搭乘性设立7个测评项目。对每个测评项目设定了明确的、客观的评分基准和项目权重，能够尽量避免主观因素并系统地评价CRS防误用能力，为使用者和开发者提供参考依据，借此降低产品误用风险，提升儿童乘车安全性能。

公开(公告)号：CN111982447A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202010773286.2

申请日：2020-08-04

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 娄磊 ,  张爱法 ,  贺永龙 ,  刘志新 ,  顾海明 ,  冯琦 ,  高冠宇 ,  陈洋

IPC分类号： G01M7/08 ,  G01M17/007

摘要： 本发明提供了一种高G值半正弦加速度碰撞试验台和试验方法，包括框架、试验台面、安装在试验台面上的配重块、安装在框架上且用于举升试验台面的举升托盘、安装在试验台面正下方的弹簧组支座，试验样品安装在试验台面上；所述弹簧组支座的顶面设有一个以上的用于安装试验弹簧的弹簧安装位；所述框架上还安装有用于测量到试验台面距离的测距传感器；所述测距传感器连接控制系统。本发明一种高G值半正弦加速度碰撞试验台和试验方法采用重力作为碰撞能量的来源，简化了试验台结构，降低了设备开发和安装成本。

公开(公告)号：CN117451372A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311187116.6

申请日：2023-09-14

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 娄磊 ,  徐哲 ,  李志 ,  贺永龙 ,  赵微 ,  郑玉玉 ,  高冠宇 ,  冯琦

IPC分类号： G01M17/007 ,  G06F17/10

摘要： 本发明提供了一种整体式安全带固定儿童约束系统防误用测评方法，设立了11个评价指标从不同维度和零部件层面测评CRS的结构和设计放置误用风险的能力。依据每个指标的引起误用的特点明确了客观的评分基准，依据每个指标的重要性和危害程度设定指标权重系数，使得评价方法能够尽量避免主观因素并系统地评价CRS防误用能力，可为使用者和开发者提供参考依据，借此降低产品误用风险，提升儿童乘车安全性能。

公开(公告)号：CN115343064A

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202211000726.6

申请日：2022-08-19

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 娄磊 ,  顾海明 ,  贺永龙 ,  朱其文 ,  高冠宇 ,  段丙旭 ,  郑玉玉 ,  薄旭盛

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本发明创造提供了一种侧面柱碰撞台车试验装置，包括，用于模拟车辆非变形区域碰撞加速度的台车，安装在台车上的座椅，以及向座椅撞击的侧面柱；所述座椅位于侧面柱正前方，所述侧面柱通过运动装置向座椅侧壁撞击；所述侧面柱包括柱头、安装在柱头上的支撑面板，支撑面板与柱头铰接形成V型撞击座椅侧面。本发明创造有益效果：本发明创造所述的一种侧面柱碰撞台车试验装置，实现对侧柱碰中车辆侧围侵入的精确复现，还可以根据车门与乘员不同接触部位的不同侵入运动过程进行多自由度独立控制。

公开(公告)号：CN218411681U

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202222374584.1

申请日：2022-09-07

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘委坤 ,  薄旭盛 ,  段丙旭 ,  贺永龙

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01R31/52 ,  G01R31/54

摘要： 本实用新型提供了一种数显式快速检测传感器装置，包括：撞击装置；数字矩阵开关切换电路安装至波形对比装置内部；工装底座底部安装至波形对比装置上方，工装底座顶部安装两个待测传感器；信号放大器安装至波形对比装置内部，信号放大器连接至待测传感器；数据采集器安装至波形对比装置内部；波形对比装置表面设有触摸显示屏。本实用新型有益效果：可快速检测判断传感器的信号线断开或短路，阻抗异常；可快速检测判断激励电源线断开或短路，阻抗异常；可快速对比检测出传感器的芯片受损产生严重杂波信号的故障；可快速对比检测传感器芯片受损，在某一区间的冲击力下输出发生偏差。