公开(公告)号：CN117454500A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311187093.9

申请日：2023-09-14

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 徐哲 ,  娄磊 ,  高冠宇 ,  李志 ,  王景琛 ,  贺永龙 ,  陈洋 ,  王旭

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F17/16 ,  G06F119/02

摘要： 本发明公开了一种非整体式儿童约束系统防误用测试评价方法，从CRS自身调节性、CRS在车辆上的安装性和儿童假人在CRS上的搭乘性三个方面进行测评，其中CRS自身调节性部分设立5项测评项目，CRS在车辆上的安装性部分设立3个测评项目，儿童假人在CRS上的搭乘性设立7个测评项目。对每个测评项目设定了明确的、客观的评分基准和项目权重，能够尽量避免主观因素并系统地评价CRS防误用能力，为使用者和开发者提供参考依据，借此降低产品误用风险，提升儿童乘车安全性能。

公开(公告)号：CN115219230A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202210717069.0

申请日：2022-06-23

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 徐哲 ,  娄磊 ,  高冠宇 ,  李志

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本发明提供了一种面向儿童约束系统的台车侧面碰撞测试方法，包括以下步骤：S1、制作与待测试车辆车门侧面碰撞特性一致的测试车门；S2、将测试车门分为三个子车门，分别对应儿童假人的头部、胸部和骨盆；S3、以不同的加速度对三个子车门进行侧面碰撞测试。本发明有益效果：将测试车门分为上子车门、中子车门、下子车门，并以不同的加速度对三个子车门进行侧面碰撞测试，能够模拟实车碰撞时车门不同部位侵入情况，使测试结果更加真实、准确、客观。

公开(公告)号：CN111982447A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202010773286.2

申请日：2020-08-04

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 娄磊 ,  张爱法 ,  贺永龙 ,  刘志新 ,  顾海明 ,  冯琦 ,  高冠宇 ,  陈洋

IPC分类号： G01M7/08 ,  G01M17/007

摘要： 本发明提供了一种高G值半正弦加速度碰撞试验台和试验方法，包括框架、试验台面、安装在试验台面上的配重块、安装在框架上且用于举升试验台面的举升托盘、安装在试验台面正下方的弹簧组支座，试验样品安装在试验台面上；所述弹簧组支座的顶面设有一个以上的用于安装试验弹簧的弹簧安装位；所述框架上还安装有用于测量到试验台面距离的测距传感器；所述测距传感器连接控制系统。本发明一种高G值半正弦加速度碰撞试验台和试验方法采用重力作为碰撞能量的来源，简化了试验台结构，降低了设备开发和安装成本。

公开(公告)号：CN117451372A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311187116.6

申请日：2023-09-14

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 娄磊 ,  徐哲 ,  李志 ,  贺永龙 ,  赵微 ,  郑玉玉 ,  高冠宇 ,  冯琦

IPC分类号： G01M17/007 ,  G06F17/10

摘要： 本发明提供了一种整体式安全带固定儿童约束系统防误用测评方法，设立了11个评价指标从不同维度和零部件层面测评CRS的结构和设计放置误用风险的能力。依据每个指标的引起误用的特点明确了客观的评分基准，依据每个指标的重要性和危害程度设定指标权重系数，使得评价方法能够尽量避免主观因素并系统地评价CRS防误用能力，可为使用者和开发者提供参考依据，借此降低产品误用风险，提升儿童乘车安全性能。

公开(公告)号：CN115343064A

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202211000726.6

申请日：2022-08-19

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 娄磊 ,  顾海明 ,  贺永龙 ,  朱其文 ,  高冠宇 ,  段丙旭 ,  郑玉玉 ,  薄旭盛

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本发明创造提供了一种侧面柱碰撞台车试验装置，包括，用于模拟车辆非变形区域碰撞加速度的台车，安装在台车上的座椅，以及向座椅撞击的侧面柱；所述座椅位于侧面柱正前方，所述侧面柱通过运动装置向座椅侧壁撞击；所述侧面柱包括柱头、安装在柱头上的支撑面板，支撑面板与柱头铰接形成V型撞击座椅侧面。本发明创造有益效果：本发明创造所述的一种侧面柱碰撞台车试验装置，实现对侧柱碰中车辆侧围侵入的精确复现，还可以根据车门与乘员不同接触部位的不同侵入运动过程进行多自由度独立控制。

公开(公告)号：CN211043441U

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN201921391399.5

申请日：2019-08-26

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 蒋熊力忍 ,  娄磊 ,  顾海明 ,  武永强 ,  高冠宇 ,  张爱法

IPC分类号： G01R1/04 ,  G01M17/007 ,  B25B11/00

摘要： 本实用新型提供了快速装夹设备，属于汽车零件检测设备领域，包括底板，底板上端的一侧设有至少一个第一夹具组件，另一端设有至少一个第二夹具组件，第一夹具组件和第二夹具组件之间设有固定工件的定位框，第一夹具组件和第二夹具组件的结构相同且二者相对设置，第一夹具组件包括定位斜楔、顶升杆和驱动件，驱动件的出力轴与顶升杆的一端连接且驱动顶升杆沿其轴线方向直线移动，顶升杆的另一端与定位斜楔固定连接，定位斜楔在伸出状态下与定位框接触设置且对定位框夹紧。本实用新型能快速的、及时的将危险源拆卸，并转移，提升安全性，同时提供实验效率。