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公开(公告)号:CN112758279A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202110088604.6
申请日:2021-01-22
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司存续 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Abstract: 本发明提供一种FPSO单点系泊系统受力异常诊断方法,包括下列步骤:通过布置在FPSO上的传感器,监测海况环境数据、FPSO运动和锚链张力数据,获得评估所需监测数据的基本数据库。对获取的监测数据进行数据清洗,包括对数据异常筛查和时间上的连续性检查;对清洗后的监测数据进一步分析,设定监测时间段,计算每个监测时间段的海况环境数据、FPSO运动和锚链张力的数据平均值;设定监测周期,统计每个监测周期里在各个连续监测周期里不同风浪流组合海况下的FPSO运动和锚链张力数据;计算整体评判标准值;通过监测数据评估当前海况下整体系泊系统是否具有受力异常状况。
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公开(公告)号:CN112758279B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202110088604.6
申请日:2021-01-22
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司存续 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Abstract: 本发明提供一种FPSO单点系泊系统受力异常诊断方法,包括下列步骤:通过布置在FPSO上的传感器,监测海况环境数据、FPSO运动和锚链张力数据,获得评估所需监测数据的基本数据库。对获取的监测数据进行数据清洗,包括对数据异常筛查和时间上的连续性检查;对清洗后的监测数据进一步分析,设定监测时间段,计算每个监测时间段的海况环境数据、FPSO运动和锚链张力的数据平均值;设定监测周期,统计每个监测周期里在各个连续监测周期里不同风浪流组合海况下的FPSO运动和锚链张力数据;计算整体评判标准值;通过监测数据评估当前海况下整体系泊系统是否具有受力异常状况。
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公开(公告)号:CN112272049B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202011241892.6
申请日:2020-11-09
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Abstract: 本发明公开了一种用于FSRU的船岸连接系统及其货物紧急切断方法,所述连接系统包括:FSRU,终端,位于终端的系泊负载监测系统,位于FSRU上的系泊负载监测复视系统,光纤连接模块,第一电气连接模块和第二电气连接模块;所述第一电气连接模块采用Pyle‑National系统,所述第二电气连接模块采用ITT‑Cannon电话连接系统;FSRU与所述终端之间的通讯以所述光纤连接模块为主要连接方式,所述第一电气连接模块作为辅助连接方式,所述第二电气连接模块根据靠泊的终端类型确定其是否需要连接。本发明所述的船岸连接系统既满足FSRU与终端之间既能传输LNG,又能传输CNG,而且具有适用于全球市场的船岸通讯的电气连接方式。
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公开(公告)号:CN114745141A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210659429.6
申请日:2022-06-13
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Inventor: 朱进全 , 董海杰 , 孙恪成 , 李彤 , 谢小波 , 赵会军 , 徐业峻 , 汪建平 , 夏华波 , 邓欣 , 何国雄 , 解东良 , 杨晓波 , 刘东辉 , 于超 , 张国立 , 杨学利 , 牛志刚 , 余捷 , 杨静 , 王栋 , 周杨柳 , 龚玉林 , 张玮
Abstract: 本发明涉及船用设备技术领域,具体涉及一种FPSO原油外输辅助决策系统,包括多个采集单元及访问终端,每个采集单元包括控制单元、通讯单元及存储器;通讯单元接收任一采集单元访问终端发出的第一类型信息,并将该第一类型信息传输给控制单元,控制单元进行哈希加密程序,产生第一类型哈希加密信息,并将第一类型哈希加密信息数据储存在存储器,且将存储器储存的多个依据时间序列排列的第一类型哈希加密信息反馈给访问终端,并完成验证,并传送至采集单元。本发明去掉了数据服务后台,使工作人员通过访问终端对采集单元进行直接数据访问,并在加密技术下保证数据访问安全。
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公开(公告)号:CN113283125B
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110828373.8
申请日:2021-07-22
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于实测数据的内转塔系泊系统疲劳分析方法,涉及系泊系统设计与安全评估领域,包括数据获取、疲劳分析并依据疲劳损伤计算结果对内转塔系泊系统进行评估结果更新,本发明可有效利用位置监测技术、水下检修技术、环境监测技术等采集的检测信息,建立数据库储存监测数据信息,并通过总结的公式算法对内转塔系泊系统进行评估结果更新,进而精确推算出内转塔系泊系统的剩余寿。
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公开(公告)号:CN113283125A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110828373.8
申请日:2021-07-22
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于实测数据的内转塔系泊系统疲劳分析方法,涉及系泊系统设计与安全评估领域,包括数据获取、疲劳分析并依据疲劳损伤计算结果对内转塔系泊系统进行评估结果更新,本发明可有效利用位置监测技术、水下检修技术、环境监测技术等采集的检测信息,建立数据库储存监测数据信息,并通过总结的公式算法对内转塔系泊系统进行评估结果更新,进而精确推算出内转塔系泊系统的剩余寿。
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公开(公告)号:CN111439336A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN202010363748.3
申请日:2020-04-30
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Inventor: 夏华波 , 朱越星 , 孙恪成 , 刘剑楠 , 孙延国 , 赵会军 , 时光志 , 郑坤 , 刘文华 , 韦晓强 , 杨静 , 陆晟 , 黄国良 , 顾海军 , 牛志刚 , 孙冰 , 谢小波 , 杨学利
Abstract: 本发明提供了一种FSRU船舶甲板,包括主甲板,主甲板上靠近船首的位置设置有带缆桩,主甲板的边缘设置有导缆孔,带缆桩上捆绑有系泊缆,主甲板上的中间部分设置有凸起甲板,凸起甲板自船首向船尾方向包括窄竖直部、梯形部和宽竖直部。本发明通过将凸起甲板设计成分段阶梯状的形状,在船首部系泊范围相同的前提下,加大了船首部人行通道的宽度;在主甲板上的人行通道宽度相同的情况下,使导缆孔可以设计得离船首更远,加大了船首部系泊区域的范围;本发明中的甲板设计方式,无需修改船体线型,缩短了设计周期,降低了成本。
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公开(公告)号:CN119239848A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411567283.8
申请日:2024-11-05
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Inventor: 夏华波 , 吴昊 , 杨学利 , 黄国良 , 张英 , 吴福龙 , 赵云飞 , 时光志 , 刘学涛 , 李牧 , 张国立 , 郑坤 , 韦晓强 , 周毅 , 李萌 , 杨静 , 孙延国
Abstract: 一种多功能甲醇运输加注船,其属于船舶制造的技术领域。该加注船兼具甲醇运输和甲醇加注功能,加注时加注甲醇和/或燃油;甲醇加注时无需拖轮辅助,依靠动力定位能力,具备向受注船自力靠离泊能力。船中装卸‑加注平台和船首加注平台满足不同加注接口高度落差的需求,能够通过调节加注平台高度对不同高差受注船型加注;采用可伸缩鞍座,避免吊装,减轻作业人员的劳动强度;该船还包括快速收放靠球的装置,能够使得靠球可以悬停在两船舷侧顶板至水线的任意位置,保持两船横向的安全缓冲距离,并且靠球收放装置具备波浪补偿功能,最优的减少收放装置的受力。多点悬挂装置能够使得两船靠泊时,缓冲靠球布置数量满足作业要求,拓展作业船型范围。
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公开(公告)号:CN112272049A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011241892.6
申请日:2020-11-09
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Abstract: 本发明公开了一种用于FSRU的船岸连接系统及其货物紧急切断方法,所述连接系统包括:FSRU,终端,位于终端的系泊负载监测系统,位于FSRU上的系泊负载监测复视系统,光纤连接模块,第一电气连接模块和第二电气连接模块;所述第一电气连接模块采用Pyle‑National系统,所述第二电气连接模块采用ITT‑Cannon电话连接系统;FSRU与所述终端之间的通讯以所述光纤连接模块为主要连接方式,所述第一电气连接模块作为辅助连接方式,所述第二电气连接模块根据靠泊的终端类型确定其是否需要连接。本发明所述的船岸连接系统既满足FSRU与终端之间既能传输LNG,又能传输CNG,而且具有适用于全球市场的船岸通讯的电气连接方式。
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公开(公告)号:CN112249227B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202011243325.4
申请日:2020-11-09
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Inventor: 夏华波 , 时光志 , 刘洪亮 , 赵会军 , 兰庆世 , 刘剑楠 , 孙恪成 , 黄国良 , 韦晓强 , 吴昊 , 杨静 , 孙延国 , 牛志刚 , 孙冰 , 谢小波 , 杨学利
Abstract: 本发明公开了一种用于FSRU的船岸和船船连接系统及其货物紧急切断方法,所述系统包括FSRU,终端,LNG船,船岸连接子系统,船船连接子系统,控制模块,分别位于终端和FSRU的系泊负载监测系统(MLM),分别位于FSRU和LNG船上的系泊负载监测复视系统;所述FSRU位于所述终端和LNG船中间,从终端往海上的方向,依次为:FSRU靠泊终端,LNG船靠泊FSRU;所述FSRU与所述终端和LNG船进行三方联动作业通讯,FSRU与所述终端间传输CNG和/或LNG信息,所述FSRU与所述LNG船间传输LNG信息;所述船岸连接子系统和船船连接子系统以光纤连接为主要连接方式,电气连接作为辅助连接方式,第二、第四电气连接模块根据靠泊的终端类型确定其是否需要连接。
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