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公开(公告)号：CN114100368A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111447224.3
申请日：2021-11-30
申请人： 中船动力研究院有限公司
摘要： 本发明属于发动机检测技术领域，公开了一种用于发动机黑碳排放测试的预处理系统，用于发动机黑碳排放测试的预处理系统包括反应器、进气管和出气管，反应器包括脱硫吸附器和氧化催化器，脱硫吸附器用于去除发动机尾气中的硫化物，氧化催化器用于去除发动机尾气中的有机化合物，进气管、脱硫吸附器、氧化催化器以及出气管依次连通。本发明提供的用于发动机黑碳排放测试的预处理系统，有效消除其他成分对发动机尾气中的黑碳浓度测量产生的影响，使发动机尾气中的黑碳浓度测量更加精确。
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公开(公告)号：CN112377294A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011376921.X
申请日：2020-11-30
申请人： 中船动力研究院有限公司
摘要： 本发明属于发动机技术领域，公开了一种双燃料发动机逃逸甲烷后处理系统，包括涡轮增压器、双燃料发动机以及甲烷催化氧化反应器，涡轮增压器设置有进气通道以及排气通道，双燃料发动机设置有发动机气缸，发动机气缸的进气口与进气通道的出气口连通，甲烷催化氧化反应器的进气口与发动机气缸的出气口连通，甲烷催化氧化反应器的出气口与排气通道的进气口连通。通过将甲烷催化氧化反应器布置在涡轮增压器排气通道的上游，利用涡轮增压器前的烟气进行甲烷催化氧化反应，无需设置加热装置对烟气进行加热，节省成本的同时也避免了烟气热能的浪费。
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公开(公告)号：CN213598066U
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202022828916.X
申请日：2020-11-30
申请人： 中船动力研究院有限公司
摘要： 本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种双燃料发动机逃逸甲烷后处理系统，包括涡轮增压器、双燃料发动机以及甲烷催化氧化反应器，涡轮增压器设置有进气通道以及排气通道，双燃料发动机设置有发动机气缸，发动机气缸的进气口与进气通道的出气口连通，甲烷催化氧化反应器的进气口与发动机气缸的出气口连通，甲烷催化氧化反应器的出气口与排气通道的进气口连通。通过将甲烷催化氧化反应器布置在涡轮增压器排气通道的上游，利用涡轮增压器前的烟气进行甲烷催化氧化反应，无需设置加热装置对烟气进行加热，节省成本的同时也避免了烟气热能的浪费。
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公开(公告)号：CN216321126U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122983276.4
申请日：2021-11-30
申请人： 中船动力研究院有限公司
摘要： 本实用新型属于发动机检测技术领域，公开了一种用于发动机黑碳排放测试的预处理系统，用于发动机黑碳排放测试的预处理系统包括反应器、进气管和出气管，反应器包括脱硫吸附器和氧化催化器，脱硫吸附器用于去除发动机尾气中的硫化物，氧化催化器用于去除发动机尾气中的有机化合物，进气管、脱硫吸附器、氧化催化器以及出气管依次连通。本实用新型提供的用于发动机黑碳排放测试的预处理系统，有效消除其他成分对发动机尾气中的黑碳浓度测量产生的影响，使发动机尾气中的黑碳浓度测量更加精确。
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