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公开(公告)号:CN112498614B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202011398371.1
申请日:2020-12-03
申请人: 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要: 本发明提供了一种平面分段抬升出运系统,用于不限平面分段尺寸的将其顶升运出,其特征在于:包括抬升组件、运输组件和吊装组件;所述抬升组件,包括分段抬升梁和顶升装置;所述运输组件,包括分段搬运台车和液压平板车;所述吊装组件,包括吊运设备;其中,所述分段搬运台车,将平面分段运输至指定位置;所述吊运设备,将分段抬升梁架设在顶升装置上方或将其吊离;所述液压平板车,将完成顶升后的平面分段运出。该系统能够实现各种规格平面分段的顶升运出。
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公开(公告)号:CN116575769A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310477449.6
申请日:2023-04-27
申请人: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC分类号: E04H5/00
摘要: 本发明涉及建筑工程装饰装修领域,具体公开了四级生物安全实验室二级防护屏障结构,包括负压核心防护区和正压辅助防护区,其中负压核心防护区包括BSL‑4核心实验室与ABSL‑4核心实验室,正压辅助防护区包括防护走廊、男性辅助区域、女性辅助区域、第一准备清洗间、动物前室、第二准备清洗间;所述BSL‑4核心实验室与ABSL‑4核心实验室相邻设置,且二者之间通过缓冲间相连通,所述防护走廊绕着BSL‑4核心实验室与ABSL‑4核心实验室设置,所述男性辅助区域、女性辅助区域均通过防护走廊与BSL‑4核心实验室、ABSL‑4核心实验室连通;所述第一准备清洗间与BSL‑4核心实验室配套设置,动物前室、第二准备清洗间与ABSL‑4核心实验室配套设置;能够有效防止实验室有害生物因子外泄逃逸出实验室。
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公开(公告)号:CN115307506A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210696799.7
申请日:2022-06-20
申请人: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC分类号: G01B3/1003 , G01B3/1005 , G01B3/1056 , G01B3/1089 , G01B5/00 , G01B5/02 , E01C23/20
摘要: 本发明公开了一种用于船厂场地划分的测量设备,包括检测架、测量车架与测量机构,所述检测架具有底架、设于底架一侧的滑轨、设于底架底部四脚的行走轮,以及装设于底架顶部两侧的收纳箱、控制箱与安装座,其中控制箱挂载于收纳箱一侧,安装座设于控制箱一侧且其底端设有滑架,该滑架可与滑轨滑接,底架内侧装有伸缩缸,且该伸缩缸的活塞杆端连接滑架,伸缩缸可在启动时带动滑架沿滑轨移动并带动安装座;安装座上可装有测量机构,测量机构包括伺服电机、卷绕筒与测量尺,其中伺服电机轴端连接卷绕筒,卷绕筒上可绕设有测量尺,该测量尺上设有刻度。本发明能进行船厂等施工场地的测量、画线,能更好对船厂场地进行测量测绘以及测量标记。
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公开(公告)号:CN112389604A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011398391.9
申请日:2020-12-03
申请人: 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要: 本发明提供了一种基于平面分段流水线的分段抬升梁,其特征在于:所述分段抬升梁,包括分段抬升梁本体、抬升功能部和顶升装置固定部;其中,所述分段抬升梁本体,为条状结构;所述抬升功能部,位于分段抬升梁本体的中段;所述顶升装置固定部,为两个,成对的位于分段抬升梁本体的两端部;所述分段抬升梁本体的中段,其高度大于其他部位的高度;所述抬升功能部,位于分段抬升梁本体中段的下部。通过该抬升梁的使用能够有效解决业内小尺寸平面分段难以实现流水线顶升抬出的问题。
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公开(公告)号:CN111451659A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010138050.1
申请日:2020-03-02
申请人: 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要: 本发明属于船舶工件焊接管控领域,具体公开了一种船舶焊接管控系统,包括相互关联的现场工件管控子系统、焊接管控子系统与焊接基础数据管控子系统,所述焊接基础数据管控子系统包括数据管理模块、焊接工艺管理模块与任务下发模块;所述数据管理模块用于管理焊接基础数据,且焊接基础数据包括焊接设备信息、焊接人员信息、焊接编号与焊缝图像,且焊接设备信息包括设备名称与设备编号,数据管理模块包含有维护单元,且维护单元中创建有各种工艺方法的焊接参数库,且不同工艺方法的焊接参数库的建立方式不同。本发明将船舶制造中的焊接、焊缝工作的各项工作数据进行信息化管理以及匹配,提高焊接生产管理能力。
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公开(公告)号:CN111451658A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010138049.9
申请日:2020-03-02
申请人: 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要: 本发明属于船舶部件生产领域,具体公开了一种船舶合金钢板焊接工艺,包括部件装配;划线定位;在板材上安装散装零件或简单小部件;焊接:先进行定位点焊,再对拼板采用自动焊接,使用引熄弧板进行焊缝处理;火工矫正;翻身清理焊缝,二次焊接。本发明将将分段中立体分段施工的内容放在平面位置施工作业,将装配内容移至焊接阶段,在提高施工效率的同时,产品质量也得到提升。扩大部件装焊作业范围的主要目的就是为了提高分段产量,减少分段阶段的装焊工作量,压缩分段建造周期,在质量提高上更有利于保证分段建造精度。
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公开(公告)号:CN111390432A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010136040.4
申请日:2020-03-02
申请人: 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要: 本发明涉及船厂部件加工技术领域,具体为一种船厂部件加工用焊接工位输送定位系统,包括零件托盘、生产线控制系统和生产线机器人控制系统;使用RFID技术的零件身份识别跟踪技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据的技术,确认工件处在生产线的具体工位、完成规定工作、完成规定工作的人员等信息,将完成情况实时传输到部件装焊生产线的中央控制系统,协助实现自动物流跟踪与生产管理;可实现部件在生产线上的可靠、快速识别,提高工艺生产流程的透明度,实现物流从人工流程向自动化流程转变;可提高物流流转质量,减少流转时间,降低人工成本。
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公开(公告)号:CN107055324B
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201710474854.7
申请日:2017-06-21
申请人: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC分类号: B66C13/08
摘要: 本发明公开了一种豪华邮轮薄板分段的翻身装置,其特点是该翻身装置由底座和支撑管组成,所述底座由两平行设置的支撑板和顶板组成,顶板与支撑板为“T”形设置,两支撑板之间由数块连接板与其焊接;所述支撑板设有吊装眼;所述支撑管两端承插在底座的撑管眼环内,且由撑管复板固定连接两底座组成框架结构的翻身底座。本发明与现有技术相比具有结构简单,使用方便,较好的避免了薄板分段在翻身过程的变形,可靠性高,安全性能好,有效控制薄板分段的安装精度,尤其满足了豪华邮轮薄板分段以及其他船舶上层建筑分段吊运和翻身的作业需求。
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公开(公告)号:CN118144855A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410287659.3
申请日:2024-03-13
申请人: 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要: 本发明属于型钢储运技术领域,具体公开了一种用于运输型钢的运输车,包括底座、料架、压杆和挡板,所述底座上方设置有多个铰接座,多个铰接座分别位于底座的拐角处,料架上表面均匀设置有多个放置槽,料架端部固定有连接板,料架和压杆远离连接板的一端分别开设有活动槽和锁紧插孔,活动槽内设置有活动板和弹簧,活动板上固定有卡板,卡板端部插设在锁紧插孔中固定压杆;挡板设置在压杆侧边,挡板中间贯穿有螺杆,螺杆端部转动连接在压杆上,通过将型钢放置在料架上方的放置槽内,并排列整齐,然后翻动压杆将型钢压紧在料架上,从而限制型钢,并利用卡板限制压杆,以此避免压杆跳动,提高稳定性,设置挡板可有效地防止型钢窜出。
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公开(公告)号:CN117718241A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311699110.7
申请日:2023-12-11
申请人: 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要: 本发明涉及零件分拣控制系统技术领域,具体公开了一种零件分拣控制系统,包括第一传送带以及第二传送带;所述第一传送带两侧均固定有第一底板以及第二底板,所述第一底板上均固定有第一电动伸缩杆,所述第二底板上固定有支柱,所述支柱以及所述第一电动伸缩杆一端分别连接有第一耳板以及第二耳板,所述第一耳板一侧与所述第二传送带固定;所述第二传送带一侧固定有安装架,所述安装架上安装有控制模块,所述控制模块一侧连接有第二电动伸缩杆,所述第二传送带一侧设置有转动板,所述第二电动伸缩杆一端与所述转动板滑动连接,所述转动板一侧固定有检测模块,所述检测模块一侧连接有自由伸缩杆,所述自由伸缩杆一端固定有承台。
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