用于码头的撞击缓冲装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118704404A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202411045608.6

    申请日:2024-08-01

    IPC分类号: E02B3/26

    摘要: 本发明涉及一种用于码头的撞击缓冲装置包括基础、承撞机构、导向机构和缓冲机构;所述基础设置于码头边水体下方的地基;所述承撞机构设置于所述基础,用于在承受冲击后吸能形变;所述导向机构连接所述承撞机构,用于在所述承撞机构受到冲击时,引导所述承撞机构移动;所述缓冲机构连接所述承撞机构,用于减缓承撞机构对所述基础的冲击,通过将承撞机构设置在导向机构上,使得承撞机构在受到冲击后能够移动,避免直接发生刚性撞击。由于基础和承撞机构之间设置缓冲机构,在承撞机构移动后缓冲机构对承撞机构施加与冲击力方向相反的阻力,延长撞击的作用时间,使撞击的能量被逐渐耗散,以降低冲击力的峰值。

    一种泄洪自升式防汛系统及其制作方法

    公开(公告)号:CN115679891A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211190300.1

    申请日:2022-09-28

    IPC分类号: E02B3/10

    摘要: 本发明提供一种泄洪自升式防汛系统,海侧固定墙、陆侧固定墙以及底部的土石海堤构成夹心空腔;活动芯墙竖直设置在夹心空腔内;海侧固定墙的下部具有若干个引水孔,陆侧固定墙高于陆地表面的位置具有若干个排水孔;下引水管水平设置在土石海堤内,一端对应地插入引水孔中,另一端贯穿土石海堤;排水管的一端一一对应地插入陆侧固定墙的排水孔内,另一端贯穿土石海堤,从陆侧坡面伸出。其优点在于既能使防汛墙内外的水力差在一定范围,又能够在遭遇罕见的极端灾害时,通过主动泄洪,减少堤顶漫溢,从而使得防汛墙主体结构不垮塌,泄洪后大幅削弱陆域溢流速度和冲击能量,既保全了防汛墙结构又保障了陆域生命财产安全。

    一种堰塞坝泄流槽溃决排险调峰系统

    公开(公告)号:CN118531751A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410576378.X

    申请日:2024-05-10

    摘要: 本申请提供一种堰塞坝泄流槽溃决排险调峰系统,网状结构的控流网铺设在坝前坡、坝顶和泄流槽上,能够对洪水从坝前坡流经泄流槽进行控流,由于控流网铺设在泄流槽处,可对泄流槽的溢流口进行保护,避免溢流口过快下切产生超设计排泄洪水。控流网位于坝前坡的一端设有吊环,固定组件贯穿吊环设置,且固定组件固定在坝前坡临近泄流槽的溢流口处,在水流向泄流槽泄洪时,经由固定组件对控流网进行限位。调节组件捆绑在吊环上,能沿固定组件长度方向移动,以使控流网位移,通过调节组件可以控制控流网沿固定组件长度方向位移,可以实现根据泄流槽的位置对控流网的位置移动,使控流网的安装拆卸更加便利,便于抢修。

    一种结合养殖网箱的漂浮式海上风机系泊系统

    公开(公告)号:CN118306526A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410274744.6

    申请日:2024-03-11

    IPC分类号: B63B21/50 B63B35/44 A01K61/65

    摘要: 本发明属于海上风力发电和海上养殖技术领域,具体公开了一种结合养殖网箱的漂浮式海上风机系泊系统,包括多个海上风机、若干个漂浮式风机基础、养殖网箱浮架系统以及锚固系统;所述海上风机固定安装在漂浮式风机基础的上方,所述漂浮式风机基础设置为正三角形结构,所述漂浮式风机基础的三个顶点处连接第二系泊链的一端,所述第二系泊链的另一端分别固定连接至一个圆形的网箱框架上,若干个网箱框架组成养殖网箱浮架系统,所述网箱框架的外部包覆设置网衣,使得网箱框架内部形成养殖空间,所述网箱框架的底端通过第一系泊链与锚固系统连接;本发明通过采用漂浮式海上风电系泊系统与深海养殖网箱相结合,降低项目开发、施工和安装成本。

    一种双酚A造粒塔气流组织模拟评估与优化方法

    公开(公告)号:CN114139430B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202111445819.5

    申请日:2021-11-29

    摘要: 本发明涉及化工装置技术领域,具体公开了一种双酚A造粒塔气流组织模拟评估与优化方法,包括以下具体步骤:S1、对双酚A造粒塔与气流组织相关的布风构件进行全面建模,在主塔体内单独划分出颗粒与工质气体进行传热并产生阻力的区域,并对上述模型进行网格划分,形成造粒塔气相空间以及颗粒、气体工质传热阻力空间两个区域;通过将颗粒与高温气体的换热以及颗粒对于气体的阻力进行了等效,将双酚A造粒塔所有与气流组织相关的构件全部纳入计算域,仿真精度较高,无需高计算成本的颗粒追踪计算,即可快速高效模拟获得双酚A造粒塔内部各种气流的物理参数,从而定量化评判造粒塔气流组织工况的优劣,低成本地优化造粒塔布风系统。

    一种海上浮式平台立柱卧式可调拼装工作台

    公开(公告)号:CN117698935A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311673663.5

    申请日:2023-12-06

    IPC分类号: B63B35/44

    摘要: 本发明涉及海上浮式平台技术领域,具体公开了一种海上浮式平台立柱卧式可调拼装工作台,包括底座;所述底座一侧固定有安装座,所述安装座一侧固定有升降柱,所述升降柱一端固定有承台,所述承台侧面均安装有电机,所述承台一侧固定有第一模块,所述第一模块开设有四个凹槽,所述凹槽内均设置有压板,所述压板两侧均设置有弹板;所述凹槽内均连接有连接板,所述连接板一侧转动连接有第二模块,所述第二模块上加工有若干通槽,所述通槽内设置有固定板,所述第二模块一侧固定有底板,所述底板一侧安装有导轨,所述导轨一侧固定有挡板,所述导轨上滑动连接有滑块,所述电机一侧均连接有丝杆,所述滑块与所述底座之间设置有连接杆。

    悬挂式吊车钢梯
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117361323A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311425389.X

    申请日:2023-10-31

    IPC分类号: B66C13/00

    摘要: 本发明涉及一种悬挂式吊车钢梯,所述吊车钢梯包括平台和梯段;所述平台用于提供与吊车之间存在高度差的场地;所述梯段设置于所述平台,用于提供所述平台通向所述吊车的路径;其中,所述平台包括承载件和悬吊件,所述承载件设置于所述吊车靠近地面的一侧,所述悬吊件连接所述承载件与所述吊车的吊车梁,使所述承载件在重力作用下悬挂于所述吊车梁。由于将所述平台的悬挂于所述吊车梁,避免了相关技术中平台安装固定需要依赖悬臂柱或厂房钢柱,降低了施工成本。同时,由于所述平台悬挂于所述吊车的所述吊车梁的下方,使所述平台与吊车之间的距离极近,降低了人员的上下吊车通行的时间。

    一种大水位差深水板桩岸壁结构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116791517A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310444056.5

    申请日:2023-04-23

    摘要: 本发明涉及码头岸壁结构设计领域,具体公开了一种大水位差深水板桩岸壁结构,包括岸壁挡土结构和后锚拉体系,所述后锚拉体系包括水平向拉锚结构和斜向拉锚结构。所述岸壁挡土结构包括板桩墙及其顶部的胸墙;所述水平向拉锚结构,包括锚碇结构,及与所述胸墙的连接结构;所述斜向拉锚结构,包括永久预应力锚杆,其与板桩墙通过围檩结构连接;所述板桩墙及胸墙设置在朝向水面的一侧,并连续设置;所述锚碇结构设置在岸壁挡土结构的后方,并有一定的距离,其与胸墙的连接通过连接结构;所述围檩结构设置在板桩墙的前方,所述永久预应力锚杆的一端与围檩结构相连,另一端锚固在土层内;本发明可减小板桩墙断面模量和长度,节约造价。

    一种永临结合的船坞坞墙结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN116495134A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310442308.0

    申请日:2023-04-23

    摘要: 本发明具体公开了一种永临结合的船坞坞墙结构及其施工方法,其结构包括永久结构和临时结构,其中永久结构由岸壁挡土结构和锚碇组件组成,所述岸壁挡土结构为前排连续的板桩墙,所述锚碇组件包括锚碇结构,所述锚碇结构与板桩墙顶部的承台通过钢拉杆连接;所述临时结构由围檩及预应力锚杆组成,所述围檩设置在板桩墙临水侧,所述预应力锚杆锚固在板桩墙背水侧的土层内,其一端与围檩相连;施工方法包括:坞墙主体结构桩基础施工;锚碇墙、块石棱体、坞墙承台及钢拉杆施工;临时锚杆施工;坞底板施工及墙后土方回填;锚杆拆除;可减少板桩墙结构施工期的变形,满足对周边环境的保护,同时减小板桩墙使用期受力,同时减小板桩墙使用期受力。