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公开(公告)号：CN114473337B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210128091.1
申请日：2022-02-11
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B23K37/04 , B23K101/06
摘要： 本发明涉及船舶管件焊接技术领域，特别是涉及一种管件焊接装置，包括可拆固定在船舶上的固定座，固定座上球铰连接有第一连杆机构和与第一连杆机构间隔布置的第二连杆机构，第一连杆机构的端部球铰连接有用于夹持第一管体的第一夹持机构，第二连杆机构的端部球铰连接有用于夹持第二管体的第二夹持机构；第一夹持机构和第二夹持机构之间设有用于导向定位第一夹持机构和第二夹持机构的导向机构，在导向机构导向作用下，第一管体和第二管体同轴布置，从而实现第一管体和第二管体的自动对中，因此，本发明的管件焊接装置保证了第一管体和第二管体之间的同轴度。
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公开(公告)号：CN113335448B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202110732528.8
申请日：2021-06-29
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B13/00
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种船用排水装置，包括固定连接在船舷侧板上的三通管，三通管包括位于船舷侧板外侧的出水腔、位于出水腔上方的引水腔和位于船舷侧壁内侧的吸水腔，三通管的上方设有集水斗，集水斗的底部设有与引水腔的上端连通的开口，开口上可拆、密封连接有堵头，堵头上连接有驱动部件，通过驱动部件驱动堵头向上运动，以开启开口，使得集水斗内的雨水进入引水腔内，然后通过驱动部件驱动堵头向下运动，将堵头密封连接在开口上，使得引水腔上端密封，吸水腔与出水腔形成虹吸通道，位于出水腔和引水腔内的雨水在重力以及大气压的作用下，将船体内的积水吸入吸水腔中后，从出水腔中流出。
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公开(公告)号：CN113371596A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110729186.4
申请日：2021-06-29
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B66C1/44
摘要： 本发明公开了一种球钢夹具吊耳结构，包括左右方向转动铰接布置的第一夹具板和第二夹具板，吊耳固定设在所述第二夹具板的下部；第一夹具板与所述第二夹具板之间的铰接轴沿前后方向延伸，所述铰接轴上设有在所述第一夹具板的和所述第二夹具板转动远离时驱动所述第一夹具板和所述第二夹具板复位的弹性件；球钢夹具吊耳结构还包括左右延伸布置且同时穿过所述第一夹具板与所述第二夹具板的驱动轴，所述驱动轴上靠近所述第一夹具体的端部设有挡止件，所述驱动轴的靠近所述第二夹具板的一端设有偏心驱动锁紧扣。本发明的球钢夹具吊耳结构安装便捷、受力稳定、携带方便、锁紧拆卸更快速，效率高。
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公开(公告)号：CN106218834A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610794898.3
申请日：2016-08-31
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63C5/02
CPC分类号： B63C5/02 , B63C2005/025
摘要： 本发明提供了一种船用新型活络胎架，其包括模板、加强板和多个支撑胎柱，多个所述支撑胎柱呈矩形方阵形式排列，所述模板连接在两个所述支撑胎柱之间，所述加强板连接在两个所述模板之间；所述支撑胎柱包括底座、调节机构和顶座，所述调节机构连接于所述顶座和所述底座之间；所述模板连接于两个所述支撑胎柱的顶座之间，所述模板的长边方向上开设有多个连接槽，所述加强板固定连接于所述连接槽内。该船用新型活络胎架的支撑胎柱可以通过调节机构来对支撑胎柱的高度进行调整，从而达到对整个胎架的高度调整，可适应多种船体分段的建造，通用性强；同时，由于模板、加强板的设置，可以保证建造船体分段线型的高精度。
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公开(公告)号：CN115900669A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211315682.6
申请日：2022-10-26
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于船舶建造的对中装置，包括：两个线架，相对设置，每个线架均能可拆卸固定在对中区域的施工面上，两个线架相对的倾斜面上沿其倾斜方向依次间隔设置有第一安装位、第二安装位和第三安装位；两个螺纹微调杆，每个线架的第一安装位上均可转动连接有一个螺纹微调杆，每个螺纹微调杆上均设置有一个便于钢丝线穿设的导引环；两个限位收纳盘，每个线架的第二安装位上均安装有一个限位收纳盘以能在其上缠绕钢丝线，每个限位收纳盘上均可拆卸连接有限位件以能配合线架限制限位收纳盘的转动；两个固定件，每个线架的第三安装位上均设置有一个固定件以能与钢丝线的自由端连接固定；线锤组件，通过钢丝线架设在两个线架之间以能进行对中。
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公开(公告)号：CN113503298B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110732116.4
申请日：2021-06-29
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： F16B11/00
摘要： 本发明涉及船舶工具技术领域，公开了一种船用碰钉安装装置及使用方法，船用碰钉安装装置包括固定架，固定架上设有多个间隔布置的、用于穿设碰钉钉杆的定位孔，定位孔的侧壁上设有供碰钉钉杆进入定位孔的开口；固定架上设有将固定架可拆连接在船舶壁板上的开关式磁力座，开关式磁力座与船舶壁板连接的一端伸出固定架，以使固定架与船舶壁板之间形成用于容纳碰钉底板的容纳空间；定位孔能够完成对碰钉安装位置的定位，定位孔侧壁开口和容纳空间的设置使得碰钉能够从定位孔一侧进入定位孔中。因此，使用本发明的船用碰钉安装装置时不需要进行堪画网格线，单个作业人员即可完成对碰钉的安装，节约了人力成本且效率高。
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公开(公告)号：CN113503298A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110732116.4
申请日：2021-06-29
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： F16B11/00
摘要： 本发明涉及船舶工具技术领域，公开了一种船用碰钉安装装置及使用方法，船用碰钉安装装置包括固定架，固定架上设有多个间隔布置的、用于穿设碰钉钉杆的定位孔，定位孔的侧壁上设有供碰钉钉杆进入定位孔的开口；固定架上设有将固定架可拆连接在船舶壁板上的开关式磁力座，开关式磁力座与船舶壁板连接的一端伸出固定架，以使固定架与船舶壁板之间形成用于容纳碰钉底板的容纳空间；定位孔能够完成对碰钉安装位置的定位，定位孔侧壁开口和容纳空间的设置使得碰钉能够从定位孔一侧进入定位孔中。因此，使用本发明的船用碰钉安装装置时不需要进行堪画网格线，单个作业人员即可完成对碰钉的安装，节约了人力成本且效率高。
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公开(公告)号：CN110482429A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910780221.8
申请日：2019-08-22
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及一种基座水平调节装置，包括用于连接船台的紧固结构以及与紧固结构固定连接的水平调节机构，所述水平调节机构上设有高度调节机构，所述水平调节机构可调节所述高度调节机构的水平位置，所述高度调节机构包括与水平调节机构可拆卸连接的第一卡盘，所述第一卡盘上设有顶杆，所述顶杆可上下移动以顶压基座。本发明的基座水平调节装置能够水平转动调节顶杆的水平位置，且顶杆能够上下移动可以顶压基座的水平的平面度；调节精度更准确，采用本发明的基座水平调节装置进行余量划线切割更方便，并且有效减少甲板面切割损坏甲板的风险。
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公开(公告)号：CN108663035A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810477409.0
申请日：2018-05-18
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： G01C15/10
摘要： 本发明公开了一种激光吊线锤，包括圆锥形锤体，所述圆锥形锤体内部中心线位置设有中空通道并连通所述圆锥形锤体的顶点和底面，所述中空通道内设有激光器，所述激光器的下端设有激光头，所述激光头靠近所述圆锥形锤体的顶点位置且所述激光头的中心位于所述圆锥形锤体的中心线上。本发明的激光吊线锤，其可在地面快速形成稳定激光点，降低了操作误差，提高了工作效率和安装精度。
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公开(公告)号：CN106482907A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611055526.5
申请日：2016-11-25
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： G01M3/04
CPC分类号： G01M3/04
摘要： 本发明公开了一种尾轴管水压试验装置，包括一个尾轴管和对称设置在尾轴管上的两个尾轴管水压试验组件，每个尾轴管水压试验组件包括底座、法兰、固定卡环、支撑杆、活动卡环、盖板、支管、橡胶密封垫和压力表；法兰的底部与底座连接，固定卡环固定于底座上，活动卡环位于固定卡环的上方，法兰的顶部与活动卡环连接，支撑杆的一端与法兰连接，支撑杆的另一端与固定卡环连接，盖板固定于支撑杆的上方，橡胶密封垫位于盖板与尾轴管端面之间，支管固定于盖板上，压力表固定于支管上。本发明的尾轴管水压试验装置，无需在尾轴管前毂和后毂两端各自焊接一个盖板，即可实现水压试验的目的，安全高效，可以多次重复利用。
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