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公开(公告)号：CN104498676A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410677017.0
申请日：2014-11-21
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，具体涉及一种桁架式桩腿主弦管加热/保温装置，包括装置本体，所述装置本体的中间部分呈半圆圆弧形，两侧各有一段与该半圆圆弧连接的平直部分，所述装置本体的外侧为壳体防护层，中间为保温层，内侧为加热层，所述两平直部分的保温层内设置有用于将装置本体吸附于桩腿主弦管的磁铁，其不仅兼具加热及保温功能，可同时实现对焊接区域的焊前预热及焊后保温功能，既可满足主弦管焊缝区域焊前预热，也可满足焊后整体加热等要求，省却了铺设及移走保温材料的工序，具有使用便捷、操作简单、功能多样、安装方便等特点，有利于提高施工效率，降低成本。
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公开(公告)号：CN115285310A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210991215.9
申请日：2022-08-18
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B73/20
摘要： 本发明提供了一种船舶铝制上建的安装方法，选用正造的方式将甲板、外板、前封壁，檐板等逐一安装好，方法简便且施工难度较小。本发明通过装配过程中对甲板半宽、下口点半宽点的控制，以及临时加强等措施提高铝制上建的装配精度。同时，在部分线型的下口，将胎架模板改为结构下口部位，用结构来定位外板，避免反复修割外板下口的现象，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN115675735A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211319398.6
申请日：2022-10-26
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明提供了一种防浪板及其船艇，所述防浪板包括前挡板部和两侧翼板；所述两侧翼板分别连接在所述前挡板部的两侧并对称设置，所述翼板的第一边缘连接在所述前挡板部连接，所述翼板的第二边缘用于连接船体，所述第一边缘与所述第二边缘之间具有夹角，所述第二边缘与所述前挡板部的一侧边缘衔接。通过前挡板部的夹角和翼板构建出的空间结构，有效在阻挡风浪的条件下，迅速排掉防浪板上的浪花，有助于解决现有技术中防浪板无法在抵御风浪的条件下，迅速提供良好视野的技术问题。
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公开(公告)号：CN217125072U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202221059326.8
申请日：2022-04-29
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B29/04
摘要： 本实用新型涉及一种船用自动复位椅，设置在船舶的舱壁上，包括支撑座、座板、连接件、扭簧和第一缓冲件，支撑座包括本体，本体固定在舱壁上，本体上间隔设置有连接部和支撑部，座板通过连接件与连接部转动连接，扭簧套设在连接件外，且扭簧的相对两端分别与连接部和连接件连接，第一缓冲件设置在支撑部上，座板能与第一缓冲件抵接，扭簧始终具有驱动座板远离第一缓冲件的移动趋势。该船用自动复位椅设置在舱壁上可以节省船舶上的空间，减少占地面积。通过在连接件和连接部上设置扭簧，以使座板能从第二位置自动复位到第一位置，结构简单，使用方便，且占用空间较小。
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公开(公告)号：CN217074713U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220976596.9
申请日：2022-04-25
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B17/04
摘要： 本实用新型属于船舶技术领域，公开了一种用于保护船舶甲板引航员的防护装置。该防护装置包括栏杆和连接件。其中，栏杆包括栏杆扶手和多个栏杆柱。多个栏杆柱间隔且竖直设置在甲板面，栏杆柱的数量大于或等于3。栏杆扶手水平连接于栏杆柱，沿多个栏杆柱围设呈开口环状，栏杆扶手开口处形成进出口，甲板引航员能够通过进出口进出防护装置，连接件设置在进出口处，并且能够将进出口封闭。该防护装置能够保证甲板引航员的安全，有效避免甲板引航员因船舶摇晃或风力过大而无法站稳，甚至跌倒。
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公开(公告)号：CN217337962U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221216352.7
申请日：2022-05-18
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本实用新型属于船用家具技术领域，公开了一种双层床，双层床包括背板、侧板、下层床组件、上层床之间和连杆组件，背板两端设置有侧板，下层床组件与背板固定连接，下层床组件下方设置有储物部，储物部上滑动安装有抽屉，上层床组件设置于下层床组件上方，连杆组件的第一端设置于侧板上，连杆组件的第二端转动连接于上层床组件，上层床组件能够通过连杆组件转动于侧板。本实用新型提供的双层床，能减少对舱内空间的挤占，并且有效降低安装及使用成本。
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