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公开(公告)号：CN113293698A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110749522.1
申请日：2021-07-02
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于伸缩缝技术领域，具体的讲涉及一种公路桥梁多缝伸缩装置及其安装方法。其结构包括分别位于伸缩缝两侧的边梁型钢，边梁型钢之间设置至少一个中梁型钢，边梁型钢外侧设置定位支架，定位支架位于桥面铺装层的安装槽内，安装槽的底部具有预埋在桥梁梁体内的第一锚固组件；安装槽的侧部具有预埋在桥梁梁体内的第二锚固组件，定位支架分别与第一锚固组件、第二锚固组件连接，第一锚固组件、第二锚固组件均由预埋板以及与预埋板连接的锚固筋构成。该多缝伸缩装置具有结构紧凑，连接牢固、施工快捷，耐用可靠的特点，其操作方法简单、便于快速安装，节省人力物力和施工周期。
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公开(公告)号：CN115559203A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110749875.1
申请日：2021-07-02
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D19/08 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于伸缩缝技术领域，具体的讲涉及一种公路桥梁的快装式伸缩装置及其安装方法。其结构包括分别位于伸缩缝两侧的型钢，所述型钢外侧设置定位支架，所述定位支架位于铺装层的安装槽内，所述定位支架与梁端内锚固组件连接，所述锚固组件包括位于梁端与铺装层之间的预埋板，以及与所述预埋板连接的锚固筋。该公路桥梁伸缩装置具有结构紧凑，连接牢固、施工快捷，耐用可靠的特点，其操作方法简单、便于快速安装，节省人力物力和施工周期。
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公开(公告)号：CN217629394U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202121495824.2
申请日：2021-07-02
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D19/08 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型属于伸缩缝技术领域，具体的讲涉及一种公路桥梁的快装式伸缩装置。其结构包括分别位于伸缩缝两侧的型钢，所述型钢外侧设置定位支架，所述定位支架位于铺装层的安装槽内，所述定位支架与梁端内锚固组件连接，所述锚固组件包括位于梁端与铺装层之间的预埋板，以及与所述预埋板连接的锚固筋。该公路桥梁伸缩装置具有结构紧凑，连接牢固、施工快捷，耐用可靠的特点，其操作方法简单、便于快速安装，节省人力物力和施工周期。
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公开(公告)号：CN216947837U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202121496386.1
申请日：2021-07-02
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型属于伸缩缝技术领域，具体的讲涉及一种公路桥梁多缝伸缩装置。其结构包括分别位于伸缩缝两侧的边梁型钢，边梁型钢之间设置至少一个中梁型钢，边梁型钢外侧设置定位支架，定位支架位于桥面铺装层的安装槽内，安装槽的底部具有预埋在桥梁梁体内的第一锚固组件；安装槽的侧部具有预埋在桥梁梁体内的第二锚固组件，定位支架分别与第一锚固组件、第二锚固组件连接，第一锚固组件、第二锚固组件均由预埋板以及与预埋板连接的锚固筋构成。该公路桥梁多缝伸缩装置具有结构紧凑，连接牢固、施工快捷，耐用可靠的特点，其操作方法简单、便于快速安装，节省人力物力和施工周期。
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公开(公告)号：CN117431832A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210828850.5
申请日：2022-07-15
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明属于伸缩装置技术领域，具体的讲涉及一种多向变位梳齿板伸缩装置。其结构包括通过梳齿承插连接的固定梳齿板和活动梳齿板，其特征在于：所述活动梳齿板的根部设有通过铰接结构相连的定位板，所述定位板和固定梳齿板分别通过锚固组件与伸缩缝安装槽的混凝土结构连接，所述铰接结构的转动轴心与伸缩缝平行。该新型多向变位梳齿板伸缩装置通过锚固定位、梳齿承插分体活动连接，满足伸缩装置在温度、风动、荷载、合力等共同作用下多向变位和扭变要求，具有结构简单、安装便捷、稳定耐用的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115852821A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111118787.8
申请日：2021-09-24
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D19/08 , E01D101/40 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于伸缩缝技术领域，具体的讲涉及一种拆装便捷的耐久型桥梁伸缩装置，适用于各种伸缩缝、变形缝、施工缝等场合。其结构包括设置在伸缩缝两侧的型材，型材内侧设置卡合止水带侧边的型槽，型材外侧设置锚固结构，型槽内设置咬合止水带侧边的夹板组件，夹板组件通过若干紧固螺栓装配一体，型槽内还设有用于将夹板组件压紧固定的内撑机构。该新型桥梁伸缩装置便于安装和拆卸、与止水带密封连接牢靠且具有结构简单紧凑、使用耐久度高的特点。
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公开(公告)号：CN115787457A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211553457.6
申请日：2022-12-06
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开一种桥梁伸缩装置，包括边梁、中梁、支承横梁和位移箱，压紧弹簧座和承压弹簧座提供抱紧支承横梁的弹力，不存在退化消失，均匀持久，支承横梁上下不产生间隙和振动，进而保证伸缩装置的长寿命；位移控制元件采用拉伸钢弹簧，寿命长久，拉力均匀持久。该桥梁伸缩装置具有结构紧凑、布局合理，伸缩传力稳定可靠、密封防水严谨、变位调控强，维护保养方便、使用寿命长久的特点，特别适应车速快、冲击强、车流多、跨径大的桥梁工程。
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公开(公告)号：CN115376303A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211314330.9
申请日：2022-10-26
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁伸缩装置安全监测系统。该系统采用感知层实时采集桥梁伸缩装置的监测数据，采用与所述感知层连接的服务层基于所述监测数据生成监测结果，基于所述监测结果生成桥梁伸缩装置的状态信息，并基于所述状态信息确定是否生成告警信息，采用与所述服务层连接的应用层进行信息展示，以实现对桥梁伸缩装置的实时安全监测，进而提高使用桥梁的安全性。
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公开(公告)号：CN118065234A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211417415.X
申请日：2022-11-14
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明属于伸缩装置技术领域，具体的讲涉及一种公路桥梁伸缩装置及其装配方法。其结构包括由平行设置的两侧边梁以及位于二者之间的若干根中梁，两侧边梁分别连接位移箱，中梁下部连接支撑横梁，支撑横梁的两端分别位于位移箱内且滑动连接，支撑横梁两端均设有阻尼器，阻尼器置于位移箱内，其一端与支撑横梁连接，另一端与位移箱连接。该装置通过对称的阻尼器对伸缩间距控制均衡、弹性阻尼缓冲长效稳定，并且该装置的装配过程，减少热操作，具有结构布局设计合理，操作安全便捷的特点。
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公开(公告)号：CN115710858A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202110964252.6
申请日：2021-08-22
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明属于伸缩缝技术领域，具体的讲涉及一种公路桥梁整体预制式梳齿板伸缩装置及其安装方法。其结构包括分别通过定位支架设置在伸缩缝两侧的第一梳齿板和第二梳齿板，定位支架置于安装槽内且与梁体内的预埋的锚固组件连接，第一梳齿板和/或第二梳齿板的下方设置由相互连接或一体成型的托板和支撑板构成的连接附件，托板沿伸缩缝长度方向设置且其至少涵盖梳齿承插区域，支撑板与定位支架连接。该新型梳齿板伸缩装置能够在工厂预制成型、装配一体，且具有结构紧凑，连接牢固、施工快捷、耐用可靠的特点，其安装方法简单、便于快速安装，节省人力物力和施工周期。
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