公开(公告)号：CN110526624B

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN201910813462.8

申请日：2019-08-30

Applicant: 中路高科(北京)公路技术有限公司 ,  石家庄市交建高速公路建设管理有限公司

Inventor： 许斌 ,  封雅宏 ,  曹东伟 ,  丁润铎 ,  袁博 ,  王永刚 ,  张海燕 ,  杨伟涛 ,  任保国 ,  刘少华 ,  王彦忠 ,  杨志浩

IPC: C04B26/26 ,  C04B38/00 ,  E01C7/26 ,  E01C11/22 ,  C04B111/40

Abstract: 本发明涉及公路工程技术领域，提供了一种排水沥青路面用防堵塞材料及其制备和使用方法，防堵塞材料，包括环氧树脂乳液、基质沥青和机制砂；制备防堵塞材料的方法，包括如下步骤：将环氧树脂乳液与基质沥青混合，搅拌设定时间，获得环氧沥青；将机制砂加入环氧沥青中，搅拌设定时间，获得可施工应用的防堵塞材料；防堵塞材料的使用方法，包括如下步骤：将防堵塞材料洒布在排水沥青路面的孔隙中，压实；抛光；盖设防水油布，碾压，自然养生8～12h；防堵塞排水沥青路面，包括排水沥青层，所述排水沥青层包括排水沥青混合料和防堵塞材料，所述防堵塞材料洒布在所述排水沥青混合料的孔隙中。实现排水沥青路面防堵效果，提高其耐久性和行车安全性。

公开(公告)号：CN110526624A

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201910813462.8

申请日：2019-08-30

Applicant: 中路高科(北京)公路技术有限公司 ,  石家庄市交建高速公路建设管理有限公司

Inventor： 许斌 ,  封雅宏 ,  曹东伟 ,  丁润铎 ,  袁博 ,  王永刚 ,  张海燕 ,  杨伟涛 ,  任保国 ,  刘少华 ,  王彦忠 ,  杨志浩

IPC: C04B26/26 ,  C04B38/00 ,  E01C7/26 ,  E01C11/22 ,  C04B111/40

Abstract: 本发明涉及公路工程技术领域，提供了一种排水沥青路面用防堵塞材料及其制备和使用方法，防堵塞材料，包括环氧树脂乳液、基质沥青和机制砂；制备防堵塞材料的方法，包括如下步骤：将环氧树脂乳液与基质沥青混合，搅拌设定时间，获得环氧沥青；将机制砂加入环氧沥青中，搅拌设定时间，获得可施工应用的防堵塞材料；防堵塞材料的使用方法，包括如下步骤：将防堵塞材料洒布在排水沥青路面的孔隙中，压实；抛光；盖设防水油布，碾压，自然养生8～12h；防堵塞排水沥青路面，包括排水沥青层，所述排水沥青层包括排水沥青混合料和防堵塞材料，所述防堵塞材料洒布在所述排水沥青混合料的孔隙中。实现排水沥青路面防堵效果，提高其耐久性和行车安全性。

公开(公告)号：CN110927198A

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201911060870.7

申请日：2019-11-01

Applicant: 中路高科(北京)公路技术有限公司

Inventor： 许斌 ,  曹东伟 ,  张海燕 ,  丁润铎 ,  杨志浩

IPC: G01N25/00

Abstract: 本发明提供一种多孔水泥稳定碎石的冻融循环试验方法及抗冻性评价方法，其中冻融循环试验方法中融化过程为在25±0.5℃且通风条件下进行22～26h。本发明提供的冻融循环试验方法能很好地模拟工程实际中水分尚未完全排出多孔水泥稳定碎石基层便遭遇冷空气，水分冻结在结构层中，随着天气变暖水分融化并逐渐排出结构层的工况，以其为基础而进行的多孔水泥稳定碎石抗冻性评价结果与实际更为接近，本发明的试验方法能更好地指导实际工程建设。

公开(公告)号：CN110849786A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201911060868.X

申请日：2019-11-01

Applicant: 中路高科(北京)公路技术有限公司 ,  河北冀通路桥建设有限公司

Inventor： 曹东伟 ,  许斌 ,  赵付安 ,  丁润铎 ,  杨志浩 ,  张海燕

IPC: G01N15/08 ,  G01N9/36

Abstract: 本发明提供一种多孔水泥稳定碎石空隙率的测定方法，包括：取成型的多孔水泥稳定碎石试件，将其在标准养护室中养护27～30天，然后采用真空塑封法进行测定。本发明结合多孔水泥稳定碎石自身的特性，提供了多孔水泥稳定碎石空隙率的测定方法，该方法能有效测定工程实际中多孔水泥稳定碎石类材料的空隙率，相比于现有的参照沥青混合料的测定方法，准确又方便快捷。

公开(公告)号：CN217579564U

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202122870197.2

申请日：2021-11-22

Applicant: 中路高科(北京)公路技术有限公司 ,  交通运输部公路科学研究所

Inventor： 许斌 ,  曹东伟 ,  李怀健 ,  夏磊 ,  杨志浩

IPC: E01C3/04 ,  E01C7/32

Abstract: 本实用新型属于道路工程技术领域，尤其涉及一种基于半刚性基层结构的永久性路面结构。从上往下依次包括沥青层、沥青稳定碎石层、沥青抗裂层和水泥稳定碎石基层；所述沥青层包括由防水粘结层连接的上下两层；所述沥青稳定碎石层与相邻的其他层之间均通过不粘轮粘层进行连接；所述水泥稳定碎石基层包括上基层、中基层和底基层；所述沥青抗裂层与上基层之间通过沥青透层进行连接，所述上基层、中基层与底基层之间设有干水泥层。在设计寿命期间，不发生结构性破坏，只需进行日常养护，不需要对主要承重层大修。其初期建造费用可能偏高，但维修费用低，全寿命周期成本最经济。可极大提高路面寿命，减少后期维修成本，节约社会资源。

公开(公告)号：CN208136649U

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201820325163.0

申请日：2018-03-09

Applicant: 中路高科(北京)公路技术有限公司

Inventor： 曹东伟 ,  许斌 ,  张海燕 ,  丁润铎 ,  杨志浩

IPC: E01C1/00 ,  E01C7/18 ,  E01C7/32 ,  E01C11/22

Abstract: 本实用新型涉及公路工程技术领域，尤其涉及一种排水沥青路面断面结构。本实用新型提供的排水沥青路面断面结构，从距离中间分隔带最近的第1车道至距离中间分隔带最远的第m车道，其功能层的厚度呈阶梯状或近似阶梯状递增，或从距离中间分隔带最近的第1车道依次至距离中间分隔带最远的第m车道，其功能层的厚度呈线性递增。本实用新型提供的排水沥青路面断面结构，能够将雨水排到排水断面层底部再横向排到路面结构以外，解决了排水沥青路面面临雨量大的情况下边缘车道积水或排水不畅的问题，排水效果更好，排水效率更高，具有显著的安全服务功能及社会价值。